眾所周知，長江是中國最大的河流，它蜿蜒6300多公里，流經中國11個省市自治區。但你不一定知道，長江的各段都還有別名：當曲口至青海玉樹縣境內的巴壙河口，稱通天河；巴壙河口至四川宜賓的岷江口，稱金沙江；四川宜賓至湖北的宜昌，又稱川江；湖北枝江至湖南的城陵磯，又稱荊江；江蘇以下江段，又稱揚子江。

川江長約1030公里，這一段長江基本上處於全國地勢的第二階梯，大部分流程在四川盆地之中。

流經四川盆地的川江，大致從西南流向東北，蜿蜒於盆地的南部。從號稱長江上游第一港的宜賓，往下到江津河谷，一般比較寬闊，水流也不急。江津以下因受到川東一系列東北至西南走向的山脈影響，凡是穿過山脈之處，一般會成為峽谷，比較著名的峽谷，有貓兒峽、銅鑼峽、明月峽等，在其他的地方則形成了平展展的較為寬闊的河谷。

川江河谷總的特點是：河流有時在山舒水緩的寬谷中流動，有時又穿過陡峭崢嶸的峽谷，一放一束，不斷的向著東北方流去。川江從宜賓附近起，往下先後接納了岷江、沱江、赤水河、嘉陵江、烏江等水流，水量水勢不斷增大，在它進入三峽的時候，水量已經非常浩大。

長江的滔滔江水，以它浩浩蕩蕩的雄姿，無比的力量，洶湧咆哮，勢不可擋，它穿過巫山山脈，衝出四川盆地的時候，就形成了舉世聞名的長江三峽。川江的三峽河段也具有峽谷和寬谷的相間特點，不過這裡的峽谷特別險峻，寬谷並不十分開闊，不能與四川盆地的寬谷相提並論。

唐朝的著名詩人杜甫曾經有句雲：“眾水會涪萬，瞿塘爭一門”。三峽的西口入峽處，絕壁千尺，重巖疊嶂，河道被緊束在直刺青天的山峰之中，猶如兩扇大門陡峭直立，因奉節古稱夔州，所以這裡被稱為“夔門”，詩句形容川江從上面的涪陵、萬縣一帶，彙集了眾多的支流，往下在夔門處爭著入峽的情景，正所謂“西控巴渝收萬壑，東連荊楚壓群山”的形象寫照。

以上！

長知識了……從古至今宜賓——宜昌段就叫‘’川江‘’，多少春秋輪迴，多少厚重文史在此沉澱……光是‘’川江號子‘’就可唱幾天幾夜——川江號子是歷史傳統文化，不是什麼船工號子、‘’渝江耗子‘’！

川江我覺得本身就是個偽命題，我們學的地理知識從來就沒聽說過，以前只有川江號子一說，以前科技不發達沒有機械船，在川內大江大河裡只有靠人力行駛的木船，順流而下很好行，可逆流而上就只能靠船員走岸上透過繩索拉船而行，岸邊不好走，大家就喊著號了步調一致使勁拉船才能前行，不然船就可能拉不動而人還可能受傷，所以我覺得應該是川江號子吧。

川江是一條什麼江，位置在哪裡？有什特點？故名思議，川江就是四川省內的一條江。在這條江上產生了著名的《川江號子》。

川江其實就是長江，它橫貫四川東西，歷史上是四川境內重要的航運黃金水路，具有航線長、水流急、險灘多的特點。船往下行很輕鬆，船往上行很吃力，需要船工掛纖把船拉上來。

川江在宜賓以上叫岷江，從宜賓開始往下才叫長江。長江有金沙江、大渡河、青衣江三條主要支流，在歷史上也是重要的航道。

長江流到重慶，又和嘉陵江匯合經長江三峽流入湖北，最終奔向大海。

岷江發源於岷山山脈，流經四川阿壩州的茂縣、紋川進入成都的都江堰市，再經崇州、溫江、新津進入眉山市，經彭山、眉山、青神進入樂山市，在樂山市與大渡河、青衣江匯合後一起流向宜賓市。

長江航道把四川省內的幾個城市由水路聯絡在一起。四川省內主要的城市都有水路相通。過去可以從成都、雅安、廣元、綿陽、南充、樂山等地坐船到達宜賓、瀘州、萬縣、重慶等地。

解放後，公路、鐵路、高速公路的修建，陸路交通完全取代了水路交通。