本次車險綜改明確以“保護消費者權益”為主要目標，預計改革實施後，短期內對於消費者可以做到“三個基本”，即“價格基本上只降不升，保障基本上只增不減，服務基本上只優不差”。
交強險責任限額增加保費下降
交強險總責任限額由原來的12.2萬上升至20萬；無責賠款限額由原來的1.21萬上升至1.99萬；同時最高折扣有所下降，如果連續3年不出險，改革前最多可優惠30%，改革後可優惠50%。
有責賠償限額改革前改革後無責賠償限額改革前改革後死亡傷殘1118死亡傷殘1.11.8醫療費用11.8醫療費用0.10.18財產損失0.20.2財產損失0.010.01合計(萬元）12.220合計(萬元）1.211.99
商業車險三者限額上限提高
新的機動車示範產品的車損險主險保險責任增加了機動車全車盜搶、地震及其次生災害、玻璃單獨破碎、自燃、發動機涉水等保險責任，刪除了事故責任免賠率、無法找到第三方免賠率等免賠約定，刪除了實踐中容易引發理賠爭議的免責條款，為消費者提供更加全面完善的車險保障服務；改革後三者限額上限提高，由原來的上限500萬調整至了1000萬，更好地發揮經濟補償和化解矛盾的作用。
商業車險價格更加科學合理
保險業根據市場實際風險情況，重新測算了商車險行業純風險保費。商車險產品設定附加費用率的上限由35％下調為25%，附加費用率是直接影響保費的指標，給消費者的直觀感覺就是保費有所下降。
車險產品增值服務更豐富
改革後，將為消費者提供更豐富的車險產品，增加的增值服務附加條款分別為代送檢、道路救援、代駕服務、安全監測四項，消費者可自行選擇部分進行投保。
無賠款優待係數進一步最佳化
改革實施後，商車險無賠款優待係數將考慮賠付記錄的範圍由前1年擴大到前3年，對於偶然賠付消費者的費率上調幅度將降低。
綜上所述，本次改革後交強險責任增加，折扣力度加大，商業車險責任擴大，價格進一步降低。
本次車險綜改明確以“保護消費者權益”為主要目標，預計改革實施後，短期內對於消費者可以做到“三個基本”，即“價格基本上只降不升，保障基本上只增不減，服務基本上只優不差”。
交強險責任限額增加保費下降
交強險總責任限額由原來的12.2萬上升至20萬；無責賠款限額由原來的1.21萬上升至1.99萬；同時最高折扣有所下降，如果連續3年不出險，改革前最多可優惠30%，改革後可優惠50%。
有責賠償限額改革前改革後無責賠償限額改革前改革後死亡傷殘1118死亡傷殘1.11.8醫療費用11.8醫療費用0.10.18財產損失0.20.2財產損失0.010.01合計(萬元）12.220合計(萬元）1.211.99
商業車險三者限額上限提高
新的機動車示範產品的車損險主險保險責任增加了機動車全車盜搶、地震及其次生災害、玻璃單獨破碎、自燃、發動機涉水等保險責任，刪除了事故責任免賠率、無法找到第三方免賠率等免賠約定，刪除了實踐中容易引發理賠爭議的免責條款，為消費者提供更加全面完善的車險保障服務；改革後三者限額上限提高，由原來的上限500萬調整至了1000萬，更好地發揮經濟補償和化解矛盾的作用。
商業車險價格更加科學合理
保險業根據市場實際風險情況，重新測算了商車險行業純風險保費。商車險產品設定附加費用率的上限由35％下調為25%，附加費用率是直接影響保費的指標，給消費者的直觀感覺就是保費有所下降。
車險產品增值服務更豐富
改革後，將為消費者提供更豐富的車險產品，增加的增值服務附加條款分別為代送檢、道路救援、代駕服務、安全監測四項，消費者可自行選擇部分進行投保。
無賠款優待係數進一步最佳化
改革實施後，商車險無賠款優待係數將考慮賠付記錄的範圍由前1年擴大到前3年，對於偶然賠付消費者的費率上調幅度將降低。
綜上所述，本次改革後交強險責任增加，折扣力度加大，商業車險責任擴大，價格進一步降低。