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1 # 容濟點火器
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2 # 驃騎府
本田戰馭150是新大洲本田推出的唯一一款越野車型,目前標準版是9880,各地經銷商有不等優惠。
此車如下圖所示,共計三個配色。
越野車是一個比較小眾的車型,群體人數比較小,因此國內的大廠商都沒有把越野車作為主攻方向,即使有也只是屬於輕度越野車型,還得兼顧日常使用,另外一種情況就是專業的越野車生產商例如鑫源(現在主攻復古車型),正林,亞翔也把主營市場放在海外,原因就在於這些專業越野車都不能合法上路,沒有車燈,轉向燈,後視鏡等等,不能上牌,因此只有少數人會買來玩玩,市場當然小。
那麼有沒有一款相對專業能夠越野又能照顧日常出行合法上路的越野車呢?新大洲本田戰馭150就是正好抓住了這個市場空隙而推出的車型。
它配備了長達180MM高行程的前減震,異型搖籃車架,鋼絲輻條輪轂,243MM的高離地間隙,19寸大直徑前輪,越野輪胎,這些配置能夠保證它擁有不錯的越野能力,你看下圖中這群越野愛好者騎著戰馭在沙漠地帶玩得多嗨!
大飛也不是不能,沙漠地形的駝峰背也能玩得轉。
不過它又兼顧了一定的日常使用功能,你看它那高低式長坐墊,與普通街車的坐墊極為相似,並且還比較寬大舒適,坐墊厚度也足夠,與專業越野車那窄小的坐墊完全不同。另外還有大燈,後視鏡,轉向燈等等上路必備裝置。
發動機是一顆單缸風冷機,實際排量149.1CC,最大功率8.8KW,最大扭矩12.1NM,作為代步通勤來說足夠了,越野的話可以作為羽量級越野車使用,關鍵是能上牌,這個是那些專業型別越野別比擬不了的優勢。
這款車總的來說有不錯的越野能力,喜愛越野的朋友可以考慮下,既能滿足你越野玩樂的需要有能當普通代步車型使用,一舉兩得。
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3 # 巍豪房車
我來回答這個問題:我。在去年下半年買了這款戰馭150,雖然買來到現在才開了300多公里,真的開的很少,也許是現在天氣還很冷有關係。我買這款摩托車最大的原因是給我的房車配套。因為我計劃下個月開著我的房車中國西部行。所以會去一些無人區。這款越野摩托車可以帶我走的更遠一點,看到不一樣的風景。作為我的房車配套,當房車停下露營的時候,摩托可以帶我周邊50公里範圍活動,可以去看當地的風土人情,去買菜和探路等等功能。而我目前對這款摩托車使用也是房車滿意的。只是這款摩托車配置老了一點而已,效能還是可以的,作為我房車的搭檔完全可以。
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4 # 減重代謝
提起本田車?不論是汽車?還是摩托車?都是津津有味的話題!其實本田汽車在汽車裡是老大!摩托的王冠也非本田莫屬了!如果能擁有輛全進口的本田摩托車?也是人生最快樂瀟灑的事了!帶女友?或家人去田野吹吹風!那小日子多滋潤呀!本田不論那款車!都值得信賴!摩托之王!本田摩托!兒子前天買的12年川崎1000今天已經被陝西漢中的朋友買走了!下面是圖片!願大家開心一夏!
回覆列表
新車,暫時沒有什麼反饋,只能看官方的吹水了。
參考價格:¥:9980
戰馭150L是面向南美洲地區出口的產品,隨著國內越野車市場的興起,基於佔領市場,提升銷量的需求,新大洲本田將市場轉向國內。目前,官方並未公佈售價,但預計價格會在一萬以內。
戰馭150L主要以林道、山路越野為市場,定位喜歡駕馭摩托到野外、到林間、到海灘肆意遊走的都市打拼人群,目前國內市場在這一塊比較空白,戰馭150L的推出相信會是摩友們閒暇時光出行的神器。
戰馭150L搭載150cc渦燃發動機,最大功率8.8Kw/7750rmin,最大扭矩12.1N.m/6000rmin,相比於目前市場上的雅馬哈XTZ125,在扭矩及動力輸出上略顯優勢,爬坡上坎更顯輕鬆。
前19寸,後17寸越野輪胎配合高強度網輪提高惡路透過性的同時提升行駛穩定性。直流前大燈、減震防塵套、寬大載貨架等眾多人性配置,讓戰馭150L全身散發出迷人的魅力。
車架是搖籃式車架,大幅提高安全性和整車舒適性,188mm長行程前減震,更加有效緩解路面的反震力,讓騎行更舒適。243mm離地間隙,前輪19寸越野輪胎,後輪17寸加寬越野輪胎,配備前碟後鼓制動系統,加強惡劣路況透過性,行駛更加穩定安全,讓騎者能夠適應林間小道、亂石河灘、鬆軟的海邊野灘等多種路況,充分享受越野騎行帶來的樂趣。11.5L的油箱容量,對於150的動力來說,小長途應該不成問題。
車體多配置人性化設計,車頭採用直流大燈更安全,車尾設計寬大載物架滿足載物需求,設計減震防護套有效防塵。49齒加大鏈盤配合免維護密閉式鏈條設計,加大後輪出力且噪音小、不易拉伸,帶來更長的使用壽命。
本次戰馭150L除了推出原有車款紅色版、黑色版之外,還特別推出了三色版,給摩友們提供了更多的選擇。