103B那個車組真的是奇葩中的奇葩
你們這一車人多才多藝嗷？
我認為103B車組起碼得保證4技能，那麼必要技能排列如下：
車長：戰場直覺→隱蔽→兄弟連→修理→偵查→多面手→滅火→炮術大師
駕駛員：致命一擊→隱蔽→兄弟連→修理→如履平地→引擎保養→滅火→快速轉彎
四技能基礎實際上是為了隱蔽、兄弟連和修理這三個剛需疊滿，外帶一個有效的特長技能，戰場直覺是必修課，致命一擊讓105少點尷尬，態勢感知填一下可悲的視野避免殘局過於被動。
六層同樣是特長補滿，由於成員技能已經堆得很多了，所以車長有必要學一手多面手保障一下了，該車的發動機前置而且發動機艙蓋裝甲厚度低，學個引擎保養同樣當個保障，破釜沉舟其實算是一種“挽救損失的戰術選擇”，免得你血量過低的時候啥都玩不起。
第七層全員學完滅火這個最後保障就可以了，剩下的隨便了。
第八層學習一些比較常見的保障和戰術技能吧，炮術大師、快速轉彎、爆發裝填，嗯。
老兵：這個技能一般是給車組成員都是新手的時候用的，能力其實也就是讓其他成員的經驗收益多一點而已，你要練成員你去玩S1。
人工穩定：對於大多數車輛而言是剛需，但是對於無炮塔車輛而言並不存在收益，103B車體本身還不具有射界，人工穩定實在用不了。
平穩駕駛：對於絕大多數車輛而言是剛需，但是對於手動攻城模式而言收益微乎甚微，103B行動模式圈有臉盆大用這技能同樣抓瞎，攻城模式超精度超縮圈超三擴這個技能也沒啥鬼用，所以也不需要學。
復仇女神：這個技能算是LT和偽LT的專用技能，103B雖然是MBT但是真去點燈還是很懸的，畢竟視野範圍比較低，使得點亮的敵人距離都很近，而且一般來講你是輸出的，沒誰那麼無聊主點燈的。
專注撞擊：103B主打防守，基本上靠炮，而且103B的車重過輕，專注撞擊這種東西本來就是無稽之談。
最後的電波：這是一個給前線戰士用的技能，而且還是犧牲後才會生效的技能，103B本身就是後排，後排沒有必要用這種技能，你當你是西撒呢？
訊號增強：在電臺這一塊兒有實質性改動之前一切有益於通訊距離的技能都沒啥用。
通聯中繼：同上。
為什麼會有這麼奇葩的車組？
如圖所示，這車就是三人組，這還是妥協後的結果，因為一開始他們打算做成兩人組。
車長位置位於車體右側，車長位也是全車最高的位置，因為車長是全車組唯一擁有索敵裝置的位置，所以車長可以在索敵完成後直接操控主炮開火。
主炮將車長和位於車體左側的通訊員隔離開來，雖然這玩意兒有自動輸彈，但是面朝後的通訊員同樣也可以透過搖桿手動上彈，順帶說一句，這個通訊員也算駕駛，他同樣擁有駕駛員視窗，畢竟這玩意兒前進和後退速度一樣，為了保證後退時不會變成瞎開車，感謝WG，沒有讓通訊員的負擔變重，否則這位通訊員可以成為全遊戲最忙的通訊員。
這裡開兩個傳送門，有興趣可以去看看，WG“酋長說坦克”節目裡有關Strv 103C介紹的兩期節目。
https://www.bilibili.com/video/BV1Hx411Y7Ui
https://www.bilibili.com/video/BV1Jx411a7Zb
103B那個車組真的是奇葩中的奇葩
你們這一車人多才多藝嗷？
個人的技能推薦方案我認為103B車組起碼得保證4技能，那麼必要技能排列如下：
車長：戰場直覺→隱蔽→兄弟連→修理→偵查→多面手→滅火→炮術大師
駕駛員：致命一擊→隱蔽→兄弟連→修理→如履平地→引擎保養→滅火→快速轉彎
推薦理由四技能基礎實際上是為了隱蔽、兄弟連和修理這三個剛需疊滿，外帶一個有效的特長技能，戰場直覺是必修課，致命一擊讓105少點尷尬，態勢感知填一下可悲的視野避免殘局過於被動。
六層同樣是特長補滿，由於成員技能已經堆得很多了，所以車長有必要學一手多面手保障一下了，該車的發動機前置而且發動機艙蓋裝甲厚度低，學個引擎保養同樣當個保障，破釜沉舟其實算是一種“挽救損失的戰術選擇”，免得你血量過低的時候啥都玩不起。
第七層全員學完滅火這個最後保障就可以了，剩下的隨便了。
第八層學習一些比較常見的保障和戰術技能吧，炮術大師、快速轉彎、爆發裝填，嗯。
關於其他技能未被推薦的原因老兵：這個技能一般是給車組成員都是新手的時候用的，能力其實也就是讓其他成員的經驗收益多一點而已，你要練成員你去玩S1。
人工穩定：對於大多數車輛而言是剛需，但是對於無炮塔車輛而言並不存在收益，103B車體本身還不具有射界，人工穩定實在用不了。
平穩駕駛：對於絕大多數車輛而言是剛需，但是對於手動攻城模式而言收益微乎甚微，103B行動模式圈有臉盆大用這技能同樣抓瞎，攻城模式超精度超縮圈超三擴這個技能也沒啥鬼用，所以也不需要學。
復仇女神：這個技能算是LT和偽LT的專用技能，103B雖然是MBT但是真去點燈還是很懸的，畢竟視野範圍比較低，使得點亮的敵人距離都很近，而且一般來講你是輸出的，沒誰那麼無聊主點燈的。
專注撞擊：103B主打防守，基本上靠炮，而且103B的車重過輕，專注撞擊這種東西本來就是無稽之談。
最後的電波：這是一個給前線戰士用的技能，而且還是犧牲後才會生效的技能，103B本身就是後排，後排沒有必要用這種技能，你當你是西撒呢？
訊號增強：在電臺這一塊兒有實質性改動之前一切有益於通訊距離的技能都沒啥用。
通聯中繼：同上。
後話為什麼會有這麼奇葩的車組？
如圖所示，這車就是三人組，這還是妥協後的結果，因為一開始他們打算做成兩人組。
車長位置位於車體右側，車長位也是全車最高的位置，因為車長是全車組唯一擁有索敵裝置的位置，所以車長可以在索敵完成後直接操控主炮開火。
主炮將車長和位於車體左側的通訊員隔離開來，雖然這玩意兒有自動輸彈，但是面朝後的通訊員同樣也可以透過搖桿手動上彈，順帶說一句，這個通訊員也算駕駛，他同樣擁有駕駛員視窗，畢竟這玩意兒前進和後退速度一樣，為了保證後退時不會變成瞎開車，感謝WG，沒有讓通訊員的負擔變重，否則這位通訊員可以成為全遊戲最忙的通訊員。
這裡開兩個傳送門，有興趣可以去看看，WG“酋長說坦克”節目裡有關Strv 103C介紹的兩期節目。
https://www.bilibili.com/video/BV1Hx411Y7Ui
https://www.bilibili.com/video/BV1Jx411a7Zb