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  • 1 # 喜歡吃喵喵的魚

    共享單車一炮走紅,瞬間鋪向大江南北,緊隨其後,共享汽車、共享平衡車橫空出世,成為網際網路熱議物件。在“大眾創業萬眾創新”的大背景下,共享概念的擴張顯示了行業發展活力、潛力、想象力,從星星之火,漸成燎原之勢,共享雨傘、共享充電寶、共享圖書、共享籃球,甚至共享睡眠艙、共享餐巾紙……

    凡事都有兩面,共享經濟風行,給人們帶來新的便利的同時,也帶來了新的煩惱。

    比如共享單車的無序停放擠佔了人行道、帶來了新擁堵;共享睡眠艙佔用城市大量空間,也存在消防安全隱患;小區附近的運動場,共享籃球無人問津,裝球的機櫃反而佔用了場地……很多戴著“共享”帽子的新概念產品,沒有實現對閒置資源再利用,反倒搶佔了資源、製造了浪費,也產生了新的城市管理問題。

    共享經濟在近年迅速成為創業風口的原因之一,是資本的強力助推。看到“共享”標籤,資本就蜂擁而至,是那麼地強勢和激進,甚至忽略企業的實力和專案的可持續性,不求長期發展、但求短期暴利。結果是,越來越多的共享產品有“共享”之名,卻無“共享”之實,甚至與共享初衷背道而馳。

    共享雨傘在不少城市一經投放市場,就被市民悉數帶回家,創始人儘管說“藏傘於民是好事,他們會在下雨時拿給同事朋友”,但共享雨傘卻是找不到了;共享睡眠艙也是“只領風騷三五天”,面世不久,北京、上海和成都的共享睡眠艙不是被警方查封,就是主動暫停營業;共享汽車,也是因為資費過高、車輛發生事故如何解決、車主與用車人的信用等問題,發展舉步維艱。

    撥開“共享”雲霧看,已是冰火兩重天。

    共享經濟的確是個極具發展前景的行業,作為一個新經濟模式,它的核心是盤活存量經濟,對閒置資源的再利用。說白了就是不必“你有我有全都有”,但求“你用我用大家用”。

    但共享經濟不是“筐”,不能啥都往裡裝。不是所有的租賃搬到線上,加一把能用微信支付和支付寶開啟的鎖,再把時間單位切割到以小時計,就是“共享”專案了;共享經濟也不是眼球經濟,不少“共享”專案一味追求搶眼、標新立異,往往曇花一現,成為大家的談資,不能成為資本市場的贏家。

    有人說,只要站在風口,豬也能飛起來。共享經濟方興未艾,就是站在了有利的風口上,但並非所有的產業都適合放到“共享經濟”這個領域做,一如並非所有的人都適合創業。風口的狂歡過後,留下的往往是一地雞毛。一如《桃花扇》裡所唱——俺曾見,金陵玉樹鶯聲曉,秦淮水榭花開早,誰知道容易冰消!眼看他起朱樓,眼看他宴賓客,眼看他樓塌了……

    共享產業表面看似是分蛋糕,實則創業路上暗藏雷區甚至會有腥風血雨。創業者不可僅憑一腔熱血就倉促上陣,需要認真思考如何充分用好閒置資源,提高社會資源的利用效率,降低社會執行成本,在創新中找到一條適合可持續發展、推動經濟結構調整、創造更大價值、最終惠及民生的發展之路。

    國家發展改革委日前公佈的《關於促進分享經濟發展的指導性意見》提出了“鼓勵創新、包容審慎”的原則,鼓勵共享經濟在試錯中逐步走向成熟。試錯需要成本,我們不希望再有“共享”專案“出師未捷身先死,長使英雄淚滿襟”,希望更多的“共享”專案“晴空一鶴排雲上,便引詩情到碧霄”。

  • 2 # 冷靜旁觀者

    網際網路經濟最大的特點就是免費和共享,社交的微信共享的是你的朋友和朋友的觀點而且是正在進行時,電子商務也是共享,網際網路提供的是效率,只要是有價值東西都可以共享,越有價值越值得共享,圖書館是共享知識,博物館是共享文明和歷史,電影共享的是情感,差異和共享是人們不斷追求的二個方面,讓我們的今天豐富有趣,所以“風口”一直都在。

  • 3 # 喜歡吃喵喵的魚

    共享單車一炮走紅,瞬間鋪向大江南北,緊隨其後,共享汽車、共享平衡車橫空出世,成為網際網路熱議物件。在“大眾創業萬眾創新”的大背景下,共享概念的擴張顯示了行業發展活力、潛力、想象力,從星星之火,漸成燎原之勢,共享雨傘、共享充電寶、共享圖書、共享籃球,甚至共享睡眠艙、共享餐巾紙……

    凡事都有兩面,共享經濟風行,給人們帶來新的便利的同時,也帶來了新的煩惱。

    比如共享單車的無序停放擠佔了人行道、帶來了新擁堵;共享睡眠艙佔用城市大量空間,也存在消防安全隱患;小區附近的運動場,共享籃球無人問津,裝球的機櫃反而佔用了場地……很多戴著“共享”帽子的新概念產品,沒有實現對閒置資源再利用,反倒搶佔了資源、製造了浪費,也產生了新的城市管理問題。

    共享經濟在近年迅速成為創業風口的原因之一,是資本的強力助推。看到“共享”標籤,資本就蜂擁而至,是那麼地強勢和激進,甚至忽略企業的實力和專案的可持續性,不求長期發展、但求短期暴利。結果是,越來越多的共享產品有“共享”之名,卻無“共享”之實,甚至與共享初衷背道而馳。

    共享雨傘在不少城市一經投放市場,就被市民悉數帶回家,創始人儘管說“藏傘於民是好事,他們會在下雨時拿給同事朋友”,但共享雨傘卻是找不到了;共享睡眠艙也是“只領風騷三五天”,面世不久,北京、上海和成都的共享睡眠艙不是被警方查封,就是主動暫停營業;共享汽車,也是因為資費過高、車輛發生事故如何解決、車主與用車人的信用等問題,發展舉步維艱。

    撥開“共享”雲霧看,已是冰火兩重天。

    共享經濟的確是個極具發展前景的行業,作為一個新經濟模式,它的核心是盤活存量經濟,對閒置資源的再利用。說白了就是不必“你有我有全都有”,但求“你用我用大家用”。

    但共享經濟不是“筐”,不能啥都往裡裝。不是所有的租賃搬到線上,加一把能用微信支付和支付寶開啟的鎖,再把時間單位切割到以小時計,就是“共享”專案了;共享經濟也不是眼球經濟,不少“共享”專案一味追求搶眼、標新立異,往往曇花一現,成為大家的談資,不能成為資本市場的贏家。

    有人說,只要站在風口,豬也能飛起來。共享經濟方興未艾,就是站在了有利的風口上,但並非所有的產業都適合放到“共享經濟”這個領域做,一如並非所有的人都適合創業。風口的狂歡過後,留下的往往是一地雞毛。一如《桃花扇》裡所唱——俺曾見,金陵玉樹鶯聲曉,秦淮水榭花開早,誰知道容易冰消!眼看他起朱樓,眼看他宴賓客,眼看他樓塌了……

    共享產業表面看似是分蛋糕,實則創業路上暗藏雷區甚至會有腥風血雨。創業者不可僅憑一腔熱血就倉促上陣,需要認真思考如何充分用好閒置資源,提高社會資源的利用效率,降低社會執行成本,在創新中找到一條適合可持續發展、推動經濟結構調整、創造更大價值、最終惠及民生的發展之路。

    國家發展改革委日前公佈的《關於促進分享經濟發展的指導性意見》提出了“鼓勵創新、包容審慎”的原則,鼓勵共享經濟在試錯中逐步走向成熟。試錯需要成本,我們不希望再有“共享”專案“出師未捷身先死,長使英雄淚滿襟”,希望更多的“共享”專案“晴空一鶴排雲上,便引詩情到碧霄”。

  • 4 # 冷靜旁觀者

    網際網路經濟最大的特點就是免費和共享,社交的微信共享的是你的朋友和朋友的觀點而且是正在進行時,電子商務也是共享,網際網路提供的是效率,只要是有價值東西都可以共享,越有價值越值得共享,圖書館是共享知識,博物館是共享文明和歷史,電影共享的是情感,差異和共享是人們不斷追求的二個方面,讓我們的今天豐富有趣,所以“風口”一直都在。

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