正確噴塗的軌跡與工件表面保持垂直。噴塗時根據被塗面角度，噴槍與噴塗表面的距離一般為15~30cm。要獲得更溼、色深和較厚的塗層，距離可近些；要獲得更幹、色淺和較薄的塗層，距離可遠些。

走槍包括噴槍對被塗物面的角度和噴槍的執行速度。應保持噴槍與被塗物面呈直角、平行執行。噴槍移動速度一般在30~60cm/s之間調整，並要求恆定。

如果噴槍傾斜並呈圓弧狀執行或運動速度多變，就得不到厚度均勻的漆膜，並易產生條紋和斑痕；噴槍的執行速度過慢（30cm/s以下），則易產生流掛。

相鄰噴塗行程應有個搭接量，即重合率，重合率應達到50%—60%。過快或者搭接不多時，就不易得到平滑的漆膜。當對漆層厚度的均勻性要求高時應採用交叉噴塗法，然後再做水平方向的噴塗。

擴充套件資料：

噴塗作業人員必須經過安全技術培訓，未經培訓不準工作。噴漆作業前必須對所有的噴漆裝置及工具進行全面檢查，確認無問題時方可工作。噴漆作業場所的通風淨化應符合GB 6415的要求。

作業中，企業安全技術部門應設專人定時測定密閉空間內空氣中氧含量和可燃氣體濃度，氧含量應在18%以上，可燃氣體濃度應低於爆炸下限的10%。艙內噴漆作業至少配備兩人以上共同操作，若作業場所過於狹小，僅能容納單人操作時，另外一人應負責監護。

高處噴漆作業應符合《船舶建造高處作業安全規程》。多支噴槍同時作業，必須拉開間距（5m左右），並按一定的、同一方向進行噴塗。特塗作業，其噴塗裝置及軟管應設專人管理，若裝置出現故障或有異常情況，首先通知艙內人員撤出艙外，並由維修人員檢修。