一坑四單彈，從技術上來說並不難。特別是在電子技術的輔助下，更容易實現。關鍵是一坑四單彈的佈局是否真能帶來艦船火力的提升。無論是一坑四彈還是一坑一彈，其出發點無非如下：一是提高武器攜帶的密度，充分利用箱體有效容積，一坑四彈可以讓一套發射系統共享排氣系統、電器控制系統和武器裝填系統，大大節省空間；二，增強艦船武器多用途能力和戰場適應性。三，有利於艦船武器系統綜合整合設計。四，提高艦船使用維護的經濟性。

一坑四彈設計也存在很多缺點。一，武器發射容易相互干擾。二，可靠性降低，牽一髮而動全身，後勤保養難度較大。

美國在阿里帕克級正在進行一坑四彈的試驗，並小範圍試用。

應該沒問題，美國的mk41早都能一坑4枚essm了，就拿052D和055大驅我們的坑比mk41大。

美國“改進型海麻雀”（ESSM）導彈以其50公里的射程和高機動性，成為了美國和西方海軍目前最有效的中近距離防空反導武器。加之具有一坑四彈的集束裝彈能力，使安裝了MK41垂直髮射系統的軍艦，擁有了其他戰艦4倍的載彈量，也就是說要實現32發備彈，諸如紅旗-16、紫苑-15這樣的導彈需要安裝32個垂直髮射單元，而使用“改進海麻雀”導彈的軍艦則只需要一套標準的8聯裝MK41發射單元，極大地降低了佔用艦上的空間和重量。

　　這種效能優秀的艦空導彈也一直是中國海軍希望獲得的彈種。從2012年珠海航展上看到，一款新型DK-10面空（包括地空、艦空）導彈精彩亮相，相關尺寸和效能資料也正式公佈。該彈50公里的射程超過目前現役的紅旗-16中程艦空導彈，與“改進型海麻雀”（ESSM）導彈屬於同一水準。

DK-10A防空導彈是中國新一代緊湊型防空導彈，是中距主動雷達制導空空導彈的基礎上發展而成的防空導彈。它的出現實現了中國艦載垂直髮射系統一箱裝4彈的目標。簡稱“一坑四彈”！

DK-10A防空導彈填補了中國海軍防空導彈驅逐艦防空體系的空白，從目前的資料來看，中國052C型防空導彈驅逐艦配備的是海紅旗-9導彈和730近程防禦系統，由於海紅旗-9是中遠端艦空導彈，因此導彈需要爬升到較高的高度才能積累足夠的能量，這樣它的攔截近界受到影響，因此兩者之間就存在一定的火力空白，雖然052D型驅逐艦用FL-3000N替代一門730近程防禦系統，但是前者的射程仍然有限，無法抵達水天線，國外宙斯盾艦艇已經採用少數垂直髮射單元換裝ESSM導彈，以填補中遠端空導彈和近程防禦系統之間的空白，而中國紅旗-16導彈由於體積和重量較大，佔據垂直髮射單元較多，因此無法配備到中國海軍防空導彈驅逐艦上面。

由此可見，DK-10A防空導彈的出現說明中國海軍開始尋找一種緊湊型艦空導彈，以提高防空艦艇的作戰能力。

　在DK-10A的資料之中，最引人注目的可能就是它的最大射程達到了50公里，這個指標已經與國外ESSM導彈相當，相比較之下，中國目前裝備的中程防空導彈，它的長度達到5.5米，直徑0.4米，發射重量超過700公斤，最大射程才達到50公里，這反映了中國在固體火箭發動機技術、制導系統方面的進步。

不過從DK-10A的資料來看，可能與ESSM還是有差距，後者的直徑與DK-10A相當，但是長度只有3.7米，不過射程仍然達到了50公里。

　　很多人可能感覺奇怪，為什麼新一代防空導彈的射程要求在50公里，我們知道早期的攻擊機主要使用普通炸彈、航空火箭攻擊目標，利用光學瞄準具或者平顯、鐳射測距儀等構成的對地攻擊火控系統，它只能支援大約10公里左右的作用距離，雖然制導武器也已經使用，但是它們的射程也比較近，象AGM-65小牛導彈的射程也不過24公里，這樣早期的點防禦防空導彈射程達到20公里左右就可以覆蓋對方攻擊機的攻擊範圍。進入新世紀，隨著技術的進步，滑翔彈翼、先進制導系統等相繼在機載武器領域得到運用，各種空地武器的攻擊距離得到大為提高，甚至象普通的航空炸彈，配備一對大展弦比彈翼、低成本INS/GPS制導系統，它的高空投放距離也可以增加到50公里以上，這樣就需要點防禦防空導彈的射程進一步增加，以提高系統抗擊空襲兵器的能力。

　　這一點在各種空空導彈改裝的地空導彈系統發展歷程上表現的尤其明顯，我們知道空空導彈由於載機速度、較高，賦予導彈較高的初始能量，而地空導彈發射的時候，處於零高度、零速度狀態，同時導彈爬升過程中也要消耗大量的能量，所以同樣條件下地空導彈的射程要遠低於空空導彈，象AIM-120主動雷達制導空空的動力射程號稱100，但是改裝成地空導彈，如挪威的NASAMS，後者的射程直線下降低到20公里。不過這個指標對於早期的防空系統來說，仍然可以接受，對於新一代防空系統來說，就顯得偏低，所以我們看以由有些系統和DK-10A一樣，加強了固體火箭發動機以提高導彈的射程，除了SLAMRAAM-ER，還有義大利的阿斯派德MK30。

垂直髮射系統英文名稱vertical launching system（VLS）艦載導彈是艦艇防空、反艦和反潛的主要武器，垂直髮射系統早期都是傾斜發射的。

傾斜發射方式的主要缺點，一是作戰時，發射裝置通常要轉向目標來的方向，反應時間長；二是發射裝置佔用面積較大，大艦最多裝2～3個，小型艦艇只有一個，每個發射裝置上導彈數量，少的一枚，最多的8枚，發射完了之後，重新裝彈更費時間，影響艦艇的火力；三是發射裝置暴露在甲板上，作戰中很容易被打壞。

就說垂直髮射系統在中國052d的應用吧。052D艦另一個重要改進，就是垂直髮射系統由圓形六聯裝垂直髮射裝置，改為了巧克力狀的方形垂髮裝置。 從圖片估測，這個新垂髮裝置的尺寸非常巨大，比美國海軍現在的垂髮裝置還要大，比“江凱”II級護衛 艦的巧克力大很多，如只比較垂髮裝置發射口的面積，甚至比美國新一代的MK-57垂直髮射系統還要大一些。大型導彈一個坑一發，像紅旗10這樣的小型導彈，一個坑可以裝4枚甚至6枚。

中國產圓形六聯裝垂直髮射裝置是一種大型艦載垂髮裝置，每6個導彈導發射裝置一組。它在網路上被起了“左輪”的綽號，但實際上，它並不是俄羅斯SA-N-6那樣的旋轉垂髮裝置。中國產圓形六聯裝垂直髮射裝置的每一個發射單元都具備獨立出彈的能力，發射裝置內的導彈不需要旋轉到待發位置，因此說它是“左輪”並不恰當。

中國產圓形六聯裝垂直髮射裝置每6個導彈發射裝置一組、成圓形佈置的方式，本身其佔用空間相當巨大，對甲板面積和艦內空間都有一定的浪費。以170艦為例，它的前甲板只佈置6組共36個發射單元，但如果換用“江凱”II上使用的垂髮裝置，可以安裝64枚左右。在052D上安裝的垂髮裝置由於單元面積很大，因此前甲板上只能佈置32個發射單元，該艦艦體中後部、直升機平臺之前還有一處垂髮安裝裝置。 總的來說，052D的垂髮單元數量還是很大的，在火力密度和持續性方面，不亞於國外的同噸位驅護艦。

通用化的垂直髮射系統是未來的發展趨勢，這方面美國的MK-41走在了世人的前面。近年來，歐洲也出現了“席爾瓦”這樣的傳統通用垂直髮射系統，俄羅斯也有類似的計劃。中國儘管比美國晚了20多年才搞出大型通用垂髮裝置，但與美國之外的其他國家比，中國做到這一點也不算晚。 近年來，美華人也發現從MK-41垂髮裝 置的空間潛力有限，比如它只能使用533毫米(21英寸)彈徑級別的導彈， 而未來的“標準”-3 block2B反導導 彈直徑可能達到610毫米(24英寸) 以上，因此美國才在DDG-1000驅逐艦上設計了更大型的MK-57系統，以容納未來可能出現的更大一級的導彈。

就O55來說，垂髮直徑達到了85cm，深9m，試想這是要裝什麼樣的彈?簡單點說，一是為能裝下未來可能出現的大型彈及目前在役的各型彈小型化後一坑多彈做好基礎。二是就未來驅逐艦垂髮的發展方向而言，坑多不一定就好，而是要與艦艇的綜合性能相匹配。比如，大型驅逐艦具備能編入航母戰鬥群所需的遠洋效能和極高的綜合作戰能力。三是，在合理空間內載彈量多，對於作戰而言當然是好事，戰鬥打響別人一坑四彈，你一坑八彈，結果可想而知，所以未來主要還是彈的小型化和一坑多彈的發射技術。

在現代海軍作戰艦艇使用的導彈垂直髮射系統中，以一個大的垂髮單元裡面裝四枚體積較小的導彈的技術從而增加單艦導彈攜帶量的辦法已經是大部分海軍會採用的一種方法，而這就是所謂的“一坑四彈”技術。

那一般來說，“一坑四彈”技術裡面的所使用的導彈現在而言普遍是中近程防空導彈，因為這種導彈的體積在現有技術條件下可以做到比較小，故而可以很方便的實現“一坑四彈”技術，這方面的代表之一就是美國的ESSM。而對於中國來說，首先，要說的是，相關的技術我們是有的，比如曾經在珠海航展上展示過的FM-3000導彈，其陸基版本使用的移動發射車裡面就是“一坑四彈”，單車攜帶量可以達到8枚，故而相對來說，如果以這種導彈改裝成艦載版，也是可以實現“一坑四彈”的，那從自用來說，在這裡根據現有的訊息判斷，中國的首型萬噸大驅055用的具備“一坑四彈”能力新一代艦載中程防空導彈也已經有了，且如果有需要，這種導彈也可以安裝在052D上。

故而，綜上述，既然技術上已經不是問題，那為何現在還沒有相應的自用彈種曝光呢？其實理由就是需求問題，簡單來說，由於我們垂直髮射系統中所需要帶的彈種較多，尤其考慮到需要052D和055這兩型驅逐艦能夠儘可能的攜帶射程更遠的紅旗9B遠端艦空導彈，加之還要攜帶包括鷹擊18反艦導彈、鷹擊18A對陸攻擊巡航導彈以及新一代反潛導彈和高超聲速反艦導彈等，且考慮到紅旗9B本來就具備對空中程攔截能力，故而在發射坑緊張以及需求不大的前提下，我們暫時也就沒有安裝，但是，只要有需要，安裝相應的彈不是啥問題的。