理性的收購價格應該在8-11萬...具體看車子情況.07年的車有些年份了，但是里程數不算太高，但是如果是調了表的那就另當別論了。你還要去查查這車的保養記錄，然後保養不當的話，這車容易有些小毛病。但是一般來說是沒事的。如果考慮什麼舒適性啥的你就不用考慮這車了，如果你是比較特例獨行的，這車肯定沒錯。還有就是看情懷，這輛車在斯巴魯的車系中算是比較經典的款。用的是翼豹的底盤，EJ系列的發動機，經典的進氣口，我作為一個斯巴魯控，如果價錢沒有高的離譜，我會選擇收下來。現款的Forester很舒適很豐田，07年那一代的Forester“可能是”斯巴魯最經典的Forester了。

我現在還在開，沒什麼毛病。準備一直開到不讓開了。這車就是潮溼地區增壓器容易壞，其他就是保養的事了。配件較貴。動力那就不說了。

這個車子吃細糧。記得我的也是2.5t因為加油不好提速感沒了。檢查渦輪壞了一共修下來要三萬多。。你要考慮清楚這個車偏缸。磨損修理費你是否承受

小編照片配的是2.5，09款的，不帶T。作為7年的斯車車主，按手冊只做正常保養沒發生事故，基本不用修車，沒有開壞的斯巴魯。他的水平對置和四驅只有開過的才知道。當然，別拿它和保時捷、BBA比，就是一輛適合開的城市越野。不建議三線以下城市購買，特別是後期保養會較麻煩，換正時皮帶必須專用工具。

不建議買斯巴魯的車，主要是配件太貴全是原廠的，基本沒見過副廠件；水平對置發動機一般的小店不敢也不會修；比較小眾而且老款渦輪增壓基本十年也差不多該壞就壞了，買回來自己不省心。