第一、價格優勢。日系車考慮成本，使得日系車低成本、低價格，高換手率！同樣，也存在較低的使用壽命和較高的維修費用問題。在歐洲和美國，二手車市場上日系車的價格最低，原因就是如此！今天德系車的價格，還是高過了大部分華人的期望。真希望市場經濟這個槓桿早點撥它一撥，讓更多的華人享受到轎車為我們帶來的歡樂。

第二、車型更新優勢。二年內，日系車的整體效能完全可以和德系車一拼。然而，整體投資的大幅度降低。使同類型日系車雖然比德系車價格低，但是回報率確很高，低投入、高回報率，也就為加快新車型推出提供了充足的資金保障。所以在日本車界沒有一個車型的壽命超過三年。

第三、節能優勢。同類型的車日系車比德系車重量輕很多，這不是偷工減料的結果，而是在日系車上大量的採用了一種牌號為BH的熱硬化鋼板，這種鋼板在出廠六個月內。常溫下衝壓時有著非常好的拉延效能，一但經過油漆高溫處理後，鋼板的剛性又會得到較大的提高，一般剛效能提高25%。所以在剛性不變的條件下，鋼材用量可以減少25%。而重量降低也就意味著油耗降低。

第四、是外形美觀。在華人眼中德系車就遠落到了日系車的後面了。

日系車省油最大的特點，像卡羅的品牌一直深入人心，日系車適合那些習慣安全駕駛的人開，在中國堵車這麼嚴重的情況下，日系的省油能明顯看出來其優勢。

日系車：輕 飄逸靈活 車身材質較薄，燃油效能好。精緻

德系車：重 底盤穩 安全，燃油消耗大 大排量