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國家大力推薦能源車,以後會禁止燃油車嗎?
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  • 1 # 老妖愛學習

    目前來說,選擇燃油車比較好。不要聽那些人瞎忽悠,目前的新能源車價效比並不高。

    國家還是提倡新能源車的,不過目前的技術還不十分成熟。以後肯定會禁止燃油車。歐洲好多國家的時間表都已經出來了,最快2025年前,禁止生產燃油車,已經上路的不受影響。

  • 2 # 炒股急先鋒

    沒有什麼好不好,適合就好,有人每天就開車買個菜,開電動車不好嗎?計程車每天要開幾百公里,開新能源車不是笑話嗎?等新能源汽車電池比汽油更實用的時候,估計飛行器已經可以滿天飛了,汽車要下崗了。

  • 3 # 汽車教練

    當汽車成為人們出行的一個極為普遍的交通工具的同時,我們也不得不承認隨之而來日益增加的汽車尾氣的排放加劇了環境的汙染,傳統燃油的汽車已經不能滿足人們對於美好環境的追求,所以發展新能源汽車是不可逆轉的趨勢。

    在這種情況下,以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛的電動汽車漸漸出現在大家的視野當中。和燃油汽車相比較而言,純電動汽車與其的主要差別在於四大部件,驅動電機,調速控制器、動力電池、車載充電器。

    那麼在電動汽車和燃油車兩者選擇下,究竟哪種車更值得大家購買呢?

    很多人都會覺得,電動汽車的費用比燃油車更貴,從購買費用上來看肯定是購買燃油汽車更加的合算。並且電動汽車的蓄電池單位重量儲存的能量太少,而電池原料價格上漲速度非常快,電池購買成本十分昂貴。所以還是燃油車更值得購買。

    雖然電動汽車購買價格明顯超過燃油車一個檔次。但是國家出臺了相應的政策來補貼,以此鼓勵人們購買電動汽車。透過減免購置稅,電動汽車在購買環節的額外費用明顯低於燃油車。

    在購車環節,電動汽車在價效比上略輸於燃油汽車,但實際上電動汽車與燃油車費用差異最大的環節是行駛費用,電力驅動時,電動汽車大約是0.1-0.2元/公里,而燃油車要0.4-1元/公里,況且電動汽車的技術相對簡單成熟,只要有電力供應的地方都能夠充電,更利於節約成本。那麼從長遠的目光來看,電動汽車實際上更經濟合算。

    從對汽車的維修和保養來看,新能源車型與燃油車的保險費用是差不多的,但是電動汽車憑藉著保修時間比較長的優勢,保養起來更為的簡單方便,在維修和保養費用上也更低於燃油車。

    當然,電動汽車和燃油車各有各的優點,究竟哪種汽車更值得購買還是要看自己的選擇了。不過雖然電動汽車的技術尚未十分成熟,但是不管是從環境還是經濟來看,電動汽車肯定是未來交通持續發展的主流方向。(二馬)

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