當然可以，但要注意選擇合適的衣物，並採用安全的騎行方式，請記住一下7個要點：

1. 不要逞能少穿衣

或許你覺得自己身材絕佳，臃腫的外衣會掩蓋你用來撩妹的腱子肉或是用來撩漢的小蠻腰，但是別忘了，現在是臘月寒冬，寒冷的室外的和裝有空調、暖氣的房間可不是一個概念！如果衣著過於單薄，突如其來的溫差很容易讓你在還未開始騎行時，身體狀態就因嚴寒而下降，從而達不到最佳的鍛鍊效果，並增加受傷的機率。此外，有過冬季腳踏車騎行經驗的朋友都知道，即使你能夠保持穩定的輸出，在長時間騎行後，身體也會因周圍環境溫度的降低而感到寒冷。

所以，針對以上情況，在冬季騎行時，首先請務必將保暖工作做到位——能夠讓你不會感到寒冷的外衣和騎行褲。

2. 也不要穿得像個熊

許多騎友因為怕冷，恨不得把家裡一切能夠套在身上的裝備全部穿著在身——這同樣是一個誤區，請注意上個段落中的結尾處“能夠讓你不會感到寒冷的外衣和騎行褲”這句話。沒錯！冬季騎行時，我們的衣著應該控制在一個臨界點——即不會感到寒冷，也不會過於厚實。因為如果穿著過厚，在長時間的騎行後，身體會產生大量汗水，在騎行前半程，汗水的產生甚至會使你感到身體過熱，非常難受。而到了騎行後半程，身體的狀態開始略有放鬆時，體表的熱量便開始揮發，這些沒有乾透的汗水，便會變成“沖涼”，使你的體表熱量迅速降低。此時，你會開始渾身發冷，甚至由此引發感冒，得不償失。

比較合理的方式是在出門騎行時，多穿幾件較薄的衣服，這樣一來，在騎行過程中，你就可以根據身體狀態和環境溫度進行細微的調整。

3. 避免手腳凍傷

在冬季騎行時，手腳其實是非常容易被凍到的部位。長時間在嚴寒中騎行，我們的手腳甚至會僵硬而失去知覺——貝司貓在曾在一次春末季節的環青海湖的騎行中遭遇降雨，在氣溫僅有5度左右的情況下，渾身溼透騎行了80公里，那時，我的雙手僵硬得連撥動變速器指撥和滑開手機螢幕的能力幾乎都已經喪失，直到到達目的地，經過休息並衝了熱水澡之後才得以緩解。

這其實是一件非常危險的事——在嚴寒中，手腳很可能因此而產生凍傷，這便需要很長的一段時間去進行恢復。而且，對於女性騎友而言，嬌嫩的雙手被凍傷，肯定也是自己不希望看到的。所以，請一定選擇能夠起到長時間保暖作用的騎行手套和襪子。使用鎖鞋的朋友請儘量穿上鞋套，特別是山地鎖鞋，因為鞋底很容易透風。

此外，防風面罩、魔術頭巾等裝備，也是冬季騎行的必備之物。

4. 戴好太陽鏡

無論你的視力是好是壞，在冬季騎行時，請一定要戴好太陽鏡，一是保護眼部不受寒風長時間直吹，避免眼部的凍傷及風吹所引發的炎症，二是防止汗水或雨／雪水流入眼睛——專業的運動太陽鏡大都會和麵部緊密貼合，在眉骨部分形成一道屏障，阻止頭部的水分流入眼睛。

冬天光照較弱時，建議使用淺色或無色鏡片的運動太陽鏡作為你騎行中的伴侶。

5. 請務必控制你的速度，並選擇更寬的輪胎

這一點不多贅述——冬季來臨，降雪或降霜還會使路面變得容易打滑，事故發生的機率會大大增加，而且，冬季的路面堅硬無比，如果摔車，很容易造成更加嚴重的傷害。所以，請務必控制你的騎行速度，並儘量選擇更寬、抓地力更強的輪胎（主要針對公路車）來保證腳踏車在行駛中的穩定性。

6. 裝好尾燈、戴好頭盔

上面提到，冬季的路面會因雪、霜等原因變得較滑，那麼汽車的剎車距離也會因此而有所增加，安裝尾燈的目的，是讓機動車能夠在更遠的地方看到你，從而採取有效的制動、避讓措施，避免安全事故的發生。

而尾燈，請一定要選擇紅色！用那些白色的“氙氣大燈”，作為尾燈，即時後方司機的眼睛是用氪金打造，也會被其發出的強光閃瞎，使司機更加難以辨別你的準確位置，因此更加危險！

而頭盔的重要性不再重申，一定要戴好！

7. 合理使用剎車

在冬季雪天騎腳踏車時，尤其是地面有結冰打滑現象的路段，請慎用後剎車！在溼滑路面過大力度地捏緊後剎車，很容易使後輪打滑，因失去平衡而發生摔車事故，特別是在轉彎減速時，更不應過多地使用後剎車。

在雪天騎行時，請儘量使用前剎車進行制動，並且不要將車座升得過高，以便在發生緊急情況時雙腳可以迅速著地落穩。

騎當然可以騎的，不過做好保暖工作。另外注意冬天晝短夜長，儘量提前計劃好時間，做好準備，儘量避免準備不足的夜騎。

衣服一定要防風，我有時候還會準備一件防風馬甲穿在裡面，騎車鍛鍊貴在堅持，真要養一個冬天，肯定貼膘不少呀。