回覆列表
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1 # 大鯨
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2 # 社會主義好青年丶
習慣了傻大黑粗玩小口徑確實心理上有點不得勁。放九級不如該口徑,62該個115,-4該個魔法版的130。113整上一套液壓再來個鐳射炮。放10級肯定有人玩。113不倫不類的像我這樣的菜雞都不知道走那條線,-4其實挺好用的不明白為什麼沒人玩。62口徑小點修腳真不錯,現在地形也挺適應62的,還有121感覺這車跟430就是一個媽倆個爹的東西還把62收藏了真不明白!
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3 # Ruin擱淺
偽命題
坦克世界只有搭載D-5TS 100mm主炮的T-62A,沒有搭載2A20 115mm主炮的T-62,你的T-62是wg公司單獨給你加在車庫裡的坦克?
不錯的腦洞。
那這一期咱們也單純搞腦洞算了,大家笑一笑就好。
IS-4的降級——歷史遺留問題IS-4以前就是九級車,不過上古時期的-4在九級那是真的難尋敵手,強度絕對不在話下,當時-4也算是一臺人氣重坦。
後來嘛,你們也知道,-4有些飄了,以至於WG認為這東西的強度應該是十級車強度,所以.....把他安排去了十級,簡單地說就是安排了個新線,他去當了新線的十級車,
結果很簡單,沒人買賬,人氣一落千丈。
直到最近做了一次小加強,才勉強挽回了點人氣,但是問題就在於,當初大家看上的是強度,是同級車當中名列前茅的強度,你就算把他搞成一臺很平衡的重坦,也不會有人接受。
更重要的是,-4的定位相對其他的蘇系重坦而言過於模糊了,哪怕他升級成了十級車,他的“防禦”定位也沒有完全體現出來,不如說,如果是“防禦向”,更多人會選擇後來出現的705A,亦或是玩別的系,-4本來就應該像是-7這樣有蘇系風格的均衡型重坦那樣的東西,給他分到十級,結果就是優點不突出缺陷傳萬里。
IS-4改動前出現過一次預告,是有關IS-4與ST-I調換位置的,他們那會兒給IS-4整了個白板炮塔模型,但是沒有後話,結局就是IS-4今天的這次加強,在我看來這並不是很合適,我寧願看到IS-4迴歸九級,原因很簡單,他本來就是一臺九級車底子,回九級基本上只需要一些微調,讓他回到那個有強度的時代,如今的九級環境比以前更加惡劣,所以根本不用擔心IS-4降級後會出現過強的碾壓能力,現在降級頂多算是個惱人的近戰大師而已。
我對IS-4的預想改動我會選擇將IS-4降級為Lv.9,做出如下改動:
IS-4改名為IS-4M。
可研發主炮保持原樣,即122mm D-25T與122mm M62-T2。
增加白板炮塔“701工程”(ST-I的白板炮塔),該炮塔只適配122mm D-25T。
三擴係數從0.17/0.17/0.06削弱至0.24/0.24/0.18
裝填速度從11.03s削弱至12.18s。
俯仰角從-6°/16°加強至-7°/20°。
車體轉速從31.29°/s削弱至27.12°/s。
炮塔轉速從26.07°/s削弱至22.95°/s。
血量從2500削弱至2000。
視野從400m削弱至380m。
聯動改動:將ST-I提升為Lv.10,做出如下改動:
裝填速度從12.18s加強至11s。
縮圈速度從3.26s加強至2.4s。
三擴係數從0.21/0.21/0.19加強至0.19/0.19/0.15。
極速從40/-13 km/h加強至43/-14 km/h。
車體轉向速度從27.12°/s加強至31.29°/s。
炮塔轉向速度從18.77°/s加強至26.07°/s。
車體裝甲從150/140/100 mm加強至155/160/100 mm。
炮塔裝甲從250/160/160 mm加強至300/200/170 mm。
最大載重量從63.5t加強至71.5t。
視野從380m加強至400m。
(聯動的聯動改動:ST-II【Lv.10 S系 HT】,車體裝甲從150/140/100加強至155/160/100,炮塔裝甲從300/160/160加強至300/200/170,視野從390m加強至400m。)
聯動改動:將IS-6強化並轉為Lv.8銀幣車,做出如下改動:
去除122mm D-30的AP,將其APCR作為一般炮彈,特殊炮彈替換為270均穿的HEAT,即:穿深從186/225/61加強至225/270/61。
裝填速度從11.22s削弱至12.18s。
縮圈速度從2.68s加強至2.4s。
三擴係數從0.22/0.22/0.17改動至0.19/0.19/0.19。
血量從1550加強至1650。
也就是開一條新分支線,這條分支線的起點同樣是IS【Lv.7 HT】,特點是前置炮塔、低載彈量、防護可觀、高穿深、傷害一般,但是本質上是近戰大師、遠端白痴。
T-62A的降級——時代發展問題這個玩意兒或許就不應該和140工程一起出現在T-54的升級分支上,準確的說,因為140工程更加突出,T-62A才會淪落到今天這個地步。
對比140,62A能有的優勢是什麼?適應性更強的履帶,縮圈快一點點,精度高一點點,嗯,就這?你62A的精度和縮圈的微小優勢無法彌補140對你的三擴優勢,裝甲厚度差不多但是你沒他矮沒他扁再加上他的上一次加強直接從防護上超越你所以你也沒他能扛,炮都是一個鳥樣,你的履帶再好也沒辦法和他比速度比推重,也就個炮塔轉向比較快,但是有啥用?人家的履帶比你差但是依舊夠用,炮塔轉向也不算丟人的劣勢,人家之前加強的俯角愣是從超你1°變成超你2°,你說你的存在意義是什麼?
更何況現在不只是140給你施壓,以前有907,再以前有T-22,後來又飆起一個121B,現在多了個STB-1,各類中坦齊齊加強,說真的你也就只配和AMX 30B一較高下了。
你還不如不存在呢。
但是你這車好歹是歷史上真實存在過的東西啊,而且你可比T-54更強啊,怎麼你在坦克世界裡的有些資料還不如T-54?
我對T-62A的預想改動我認為最好的方式是將T-62A削弱下放至Lv.9而不是替換成T-62M之類的東西,替換T-54,這樣的話我們還可以將T-54扔給以後可能出的其他系,確保未來出新系的可能。
裝填時間從6.33s削弱至7.29s。
縮圈時間從1.92s削弱至2.35s。
精度從0.33削弱至0.37。
俯角從-5°加強至-6°。
血量從1950削弱至1600。
視野從400m削弱至390m。
113的降級——不存在的問題113自一開始就是十級車。
最開始確定中系重坦線的時候,白毛子從113和WZ111-5當中選,雖然上古五棍看著更適合作為這條線的十級車,但是白毛子更加喜歡113,嘛,畢竟113在他們眼裡看著就很特別,所以最終他們選定了113而沒有選擇五棍。
113的問題在於和這條線之前的玩法存在差距,很難銜接上,從外形上看113是一臺肥胖版的121,從實際能力上來看這就是一臺被重坦定位害了的中坦,上手困難,強度一般,零零總總的問題合在一起,就成就了113這麼個屑玩意兒。
講道理,如果113真實存在,那麼我想問一下:你獲取113的資料渠道是什麼?你的依據是什麼?是哪個資料員宣稱有這麼一臺車的?為什麼中國軍迷都不知道你個外國公司會知道?
五棍再怎麼資料缺失我也可以接受,因為他可以被看做是“合理推論結果”,就像WOWS的春雲與征服者那樣,但是113的底子是什麼?還有那個112是咋回事?你別跟我說是蘇聯援華期間的蘇聯專家提出的重坦設計方案,這套說辭我已經聽厭了,就算真的是蘇聯專家設計,我也寧願看到這玩意兒能披露一些資料給咱們看,亦或是滾去你們的蘇系。
這個連存在與否都存疑的東西就不應該存在。
更何況他的強度不高,上手難度倒是高得一批,這種車子何必存在?早在430U出現的時候我就知道113就tm不應該存在了。
我不反對造車,但是造出來都是不亮眼、不食人間煙火且有上位替代的東西,那這玩意兒的存在意義不就是個笑話嗎?
後話IS-4這麼安排必須得有下文吧!要不然KV-4怎麼辦?
對,KV這條線必須要有一個交代,但是我覺得這條線不應該變成IS-4和ST-I,在我看來共通性不高,KV這條線必須安排成一條以TD級穿深、速射炮、反人類炮控為特色的專業折磨人的蘇聯進攻型超重型坦克線,不一定強,但是必須要好玩。
我打算採用KV-4專案當中的設計,來填充這條蘇聯肥佬線。
八級更名為KV-4 杜霍夫方案,KV-4 D,為了避免後續車輛強度膨脹,該車需要做一點小小的削弱。
107mm ZiS-24的均傷從320/320/420削弱至300/300/420。
精度從0.35削弱至0.36。
九級車為KV-4 尼古拉方案,KV-4 N,考慮到原設計強度在十級房並不夠用,所以做出相應魔改。
主炮:107mm ZiS-24A(專屬炮)
彈種:AP/APCR/HE
穿深:248/325/68
傷害:320/320/420
裝填時間:8.5s
炮彈飛行速度:1043/1304/1043
載彈量:50
精度:0.37
縮圈速度:2.21s
三擴係數:0.22/0.22/0.10
極速:35/-12
發動機功率:1200hp
車體旋轉速度:18.77°/s
炮塔旋轉速度:21°/s
仰俯角:18°/-6°
車體裝甲厚度:220/150/140
炮塔裝甲厚度:255/155/140
血量:2080
視野:365m
發動機起火機率:15%
十級車為KV-4 米哈伊洛夫方案,KV-4 M,考慮到原設計在十級房並不夠用,所以做出相應魔改 。
主炮:107mm ZiS-24S(專屬炮)
彈種:AP/APCR/HE
穿深:268/340/65
傷害:390/390/420
裝填時間:8s
炮彈飛行速度:1043/1304/1043
載彈量:50
極速:40/-14
精度:0.39
縮圈速度:2.21s
三擴係數:0.22/0.22/0.10
發動機功率:1200hp
車體旋轉速度:18.77°/s
炮塔旋轉速度:22.95°/s
仰俯角:22°/-6°
車體裝甲厚度:250/150/140
炮塔裝甲厚度:255/175/140
血量:2680
視野:375m
發動機起火機率:15%