說起集裝箱導彈就不得不說一說前蘇聯的導彈列車。前蘇聯結合考慮自身的地理因素，不可能發展類似美國那樣10多艘水下戰略核潛艇，確保用於第二次核反擊的戰鬥力安全。前蘇聯僅僅是發展了四艘“颱風級”戰略核潛艇，象徵性的保持全球水下核戰略的存在。蘇聯真正寄予厚望的核反擊力量並不是這些潛艇部隊而是陸地上的導彈列車。

北約稱之為死亡列車，它是將核導彈整合到火車的“車廂”中，利用火車高速機動以及蘇聯國土廣袤、鐵路縱橫的優勢，將戰略核武器隱藏在鐵路網的汪洋大海中，這種核武器使用單位是蘇聯國情影響的產物，它沒有足夠安全的出海口為戰略核潛艇部隊提供使用空間，赫魯曉夫甚至希望在中國沿海建設核潛艇基地。而蘇聯廣闊的國土和複雜的鐵路網就是他們的“海洋”。

導彈列車上整合的導彈以及相應的發射裝置，刺激蘇聯導彈產業的快速轉型，導彈被做的越來越小甚至排水量500噸的小型護衛艦都可安裝巡航導彈。到了俄羅斯時代這種小型化的導彈被進一步挖掘潛力，俄羅斯人將其進一步小型化整合到“集裝箱”裡，列車上的導彈現在可以裝載到卡車、郵輪、貨輪以及漁船上。請記住:這些導彈都是可以加裝核彈頭的導彈。

這就不難理解為什麼俄羅斯這麼多年都不在建設大型水面戰艦，僅僅是為海軍配備小型近海防禦戰艦，因為在俄羅斯人眼中大型水面戰艦處處都是，一旦戰爭打響，俄羅斯的郵輪、遊艇（這東西俄羅斯富人有的是）、漁船都可以加裝集裝箱變身成戰艦。一艘排水量10萬噸的郵輪可以裝載幾千枚導彈，火力遠遠超過提康德羅加級巡洋艦，全“艦”皆兵的俄羅斯會有數不盡的戰艦。值得一提的是導彈是未來海戰的主要武器，防空、反潛、反艦都離不開，俄羅斯做好集裝箱導彈就等於建設一直強大的水面艦隊。

樓上“利刃軍事”的答案簡直就是扯淡，什麼前蘇聯重點是導彈列車而不是核潛艇，什麼只搞了四艘颱風象徵性存在，感情兩位數的德爾塔級和楊基級都被你吃了？光德爾塔就有四個亞型好嗎？搞不懂這十幾萬粉絲是怎麼來的！

至於什麼“有導彈集裝箱就不搞水面艦”就更是扯淡了，你以為水面艦就是個導彈發射箱？你不要雷達？不要聲吶？那些林林總總的支援裝置也是可以戰時馬上改裝上艦當戰艦用的？那還不如造一堆導彈躉船和拖車一樣讓現有驅逐艦拖著走好了，too naive好嗎。

——正兒八經地回答問題——

這個問題分為幾個方面，先不說題主這個問題是否屬實，目前沒有任何訊息說俄羅斯不再打算造戰艦，也是根本不可能這麼做的。不管怎樣，按著十幾年來俄羅斯海軍的造艦情況，簡單回答一下吧：

1.上世紀九十年代，相當一部分造艦能力隨著國家分裂被削弱，同時，俄羅斯經濟在較長一段時間內處於低迷狀態，海軍軍費嚴重不足，連基本的日常維護都談不上，更不用說造新艦和大艦。

2.隨著俄羅斯經濟情況好轉，其水面艦艇部隊也在不斷更新，只不過主要以中小型艦艇及輔助艦隻為主，例如22350、20380和21631這樣的護衛艦、輕型護衛艦以及11711坦克登陸艦、02980遠洋拖船等，而不是彼得大帝、光榮這樣的帝國巨獸。

3.很多人可能沒有注意到，實際上，這二十年來，在小幅更新水面作戰艦艇的同時，俄羅斯水下力量實際上得到了迅猛發展，09851/09852特種核潛艇、955北風之神級戰略核潛艇和885亞森級攻擊核潛艇陸續開工，總數量達到十餘艘，甚至超過西方國家開工數量總和，如果這還不代表俄羅斯經濟和海軍力量復甦，還有什麼能代表？

4.實際上，俄國海軍最大的特點，就是以核潛艇為中心，以戰略核打擊和破交為目標，其大型水面艦艇、常規動力潛艇、飛機等均為協同核潛艇作戰而設計，核潛艇根本不是“利刃軍事”所說的“存在部隊”，而是俄羅斯海軍的中堅力量。而圍繞著這一點，俄羅斯也必然需要新建更先進、靈活的戰艦和支援保障艦艇，以更好地配合作戰。

一是經濟問題，俄羅斯近幾年經濟不是很好，打造大型戰艦需要大量的金錢和維護費用，二是科技日新月異，當初的戰艦隻是海戰的需要現代的戰爭是遠端打擊，俄羅斯洲際彈道導彈能打遍全球，甚至上升到太空戰，從太空攻擊敵方不再把大型戰艦當做主力攻擊武器。新式高科技武器更新換代很快只有超前科技武器才能防衛自己，稱霸世界。這也是俄羅斯現在放棄大型戰艦的理由吧！手機打字，回答不是很全面希望各位讀者能見諒！敬請對與錯誤指教，謝謝！

回答一

俄羅斯海軍開始對“基洛夫”級核動力巡洋艦“納希莫夫海軍上將”號的維修和現代化升級。在經費緊張的條件下，舍航母而就巡洋艦，俄羅斯海軍藍圖中有強勢也有無奈。

提到曾經的蘇聯海軍，人們想到的往往是數量龐大的核潛艇、火力強大的水面艦艇，以及設計獨成一派的航母。在上世紀七八十年代，它們構成了蘇聯海軍的主體，一度在大洋裡可與美國海軍相頏頡。

隨著蘇聯解體，俄羅斯海軍從一支足以與美國海軍相抗衡的全球型海軍，衰退為一支以近海防衛為主的國土防禦型海軍。但一直以來，俄羅斯始終沒有放棄重建遠洋海軍的夢想。俄羅斯認為，海軍不僅擔負著保衛海上邊界和實施核遏制的任務，還承擔著在世界各大洋展示軍事存在和實施戰鬥行動的任務。

俄羅斯海軍總司令科羅廖夫10月29日接受《紅星報》採訪時表示，俄羅斯海軍“基洛夫”級核動力巡洋艦“納希莫夫海軍上將”號的維修和現代化升級工作目前已經開始，在北極圈內的北德文斯克造船廠進行。由於經費原因，“基洛夫”級核動力巡洋艦的現代化改造升級工作一拖再拖，直到最近才得以展開。據分析，改造後“納希莫夫海軍上將”號巡洋艦的綜合作戰能力將有飛躍性提升。俄羅斯期待透過對“基洛夫”級巡洋艦的改造，提升海軍戰鬥力，維護本國的海軍大國地位。

命運坎坷的“巡洋艦之王”

“基洛夫”級巡洋艦是前蘇聯在上世紀70年代起研發、建造的大型核動力巡洋艦，是蘇聯海軍與美國海軍爭霸海洋的產物，也是蘇聯海軍實現從近海走向遠洋的利器。其噸位之大，火力之強，一度使各國海軍為之震驚。《簡氏防務週刊》曾將其定級為“戰列巡洋艦”。它裝載了各型導彈近500枚，是美國載彈量最大的“提康德羅加”級巡洋艦的4倍，“巡洋艦之王”的美譽享譽世界。

“基洛夫”級巡洋艦主要用於實施遠洋反艦、反潛和防空作戰。它是海上編隊的核心力量，與其他艦船組成導彈巡洋艦編隊，執行攻擊敵方艦艇和破壞敵方交通線的任務。“基洛夫”級巡洋艦原計劃建造5艘，但最終建造了4艘，分別是“烏沙科夫海軍上將”號、“拉扎列夫海軍上將”號、“納希莫夫海軍上將”號和“彼得大帝”號。尚未完工的5號艦“庫茲涅佐夫海軍元帥”號由於經費緊張，1990年被拆解。“庫茲涅佐夫海軍元帥”後來成為俄羅斯唯一一艘航母的艦名。

蘇聯解體後，俄羅斯沒有足夠的經費維持前3艘“基洛夫”級巡洋艦，只能任由它們停泊在港口日曬雨淋，甚至一度傳出前3艘“基洛夫”級巡洋艦都要被拆解的訊息，而4號艦“彼得大帝”號1998年4月才建成服役，併成為北方艦隊的旗艦。“彼得大帝”號由此成為俄羅斯海軍獨具特色的導彈巡洋艦家族中最後的寵兒。

成為全新的“武庫艦”

普京上臺執政後，俄羅斯國力逐漸恢復，“基洛夫”級巡洋艦的命運也一一明瞭。首艦“烏沙科夫海軍上將”號被拆解，剛建成的４號艦“彼得大帝”號成為了北方艦隊的旗艦，２號艦“拉扎列夫海軍上將”號和３號艦“納希莫夫海軍上將”號等待修復和改裝。“納希莫夫海軍上將”號的改造工作計劃2020年前完成，之後將可以繼續服役20年。“彼得大帝”號也計劃在2019年至2022年進行現代化改裝。

據《訊息報》此前援引俄羅斯海軍總司令部的訊息稱，“納希莫夫海軍上將”號的維修和現代化改造將耗資十億美元。預計“納希莫夫海軍上將”號換上全新的雷達電子裝置和武器系統後，綜合作戰能力將有飛躍性提升。據俄羅斯媒體之前的報道，“鋯石”反艦導彈將優先裝備“納西莫夫海軍上將”號和“彼得大帝”號核動力巡洋艦。“鋯石”高超音速反艦導彈在測試中達到了8馬赫的飛行速度，被譽為“航母殺手”，將在今年內完成量產。如果“納希莫夫海軍上將”號能攜帶160枚“鋯石”導彈，單艦即可對美國海軍的航母打擊群發起飽和攻擊。如果“納希莫夫海軍上將”號換裝“鋯石”和“口徑－NK”巡航導彈，再加上近300枚各型艦空導彈、20枚以上反潛導彈，該艦將成為一個全新“武庫艦”，具備強大的反艦、防空、對陸攻擊和反潛作戰能力。

改裝老艦實為無奈之舉

海軍是俄羅斯維持大國地位的重要力量，這也是為什麼俄羅斯在經濟比較困難的時期，也頻頻傳出要建造新航母、新型萬噸級驅逐艦的主要原因。儘管俄羅斯利用世界石油價格多年連續上漲的機遇，依靠高價輸出石油和天然氣資源換來外匯，綜合國力不斷增強，軍費也呈快速增加之勢。然而這一切卻並不能改變俄羅斯軍費匱乏的現狀。其實，俄羅斯海軍何嘗不知新建大艦的好處，但無奈只能向現實妥協。

更令俄羅斯懊惱的是，繼承自前蘇聯的眾多專業造船廠沒有一家建造過航母，蘇聯時期負責建造航母的黑海造船廠已劃歸烏克蘭名下，俄羅斯的造船企業連改裝舊航母都顯得力不從心，更不要談建造新航母。

面對軍費不足、硬體設施落後的困局，壓縮“宏偉藍圖”中的海軍艦船和武器裝備的計劃，轉而改裝和修復一些仍具潛力的老式艦艇，成了俄羅斯軍方的無奈之舉。而在諸多老式水面戰艦中，極具威力又奪人眼球的“基洛夫”級核動力巡洋艦，自然而然地成為最佳選擇。

回答二

“巴庫”號航空母艦下水後整整5年(1987年)才交付使用，這一事實顯然表明，這種雷達系統碰到了工藝難題。“Kusnetsov”號航空母艦在這方面的耗時更長，但主要是80年代後期90年代初期前蘇聯的社會和經濟問題所致，並非航空母艦本身的問題。但是，令人意想不到的是，對上述兩艘航空母艦內系統的嚴格檢查表明，事實上，主要的子部件還沒有安裝。對天線陣列的細緻檢查也表明，實際天線單元的位置都不到位，相反，為了提供平面陣列的外觀，在那個地方裝上了水泥板。 ’ 想精確確定該系統研製開發中的問題所在是不可能的。目前已知的是，系統的軟體而非硬體碰到了嚴重問題。這個問題本身對研究人員來說有點令人感到驚訝，因為類似於這樣的軟體問題在A—50AWACS研究專案中遇到過。不論實際困難如何，這些問題證明是不可克服的，最後，整個系統放棄了。接近完工的“Kusnetsov”號航空母船的姐妹藏“Varyag”號航空母艦更改了上部結構設計，並用傳統的機械掃描代替了“空中警戒”雷達的平面陣列。其他答案（共4個回答）如果將相控陣+VLS，有區域防空功能的軍艦就叫“神盾”，那俄國肯定是有的，樓上說的“基洛夫”和“光榮”就算是。只是俄華人自己不這麼叫而已。瘋暈仁物 | 10-12-30中國最先進的神盾艦051C俄華人講求全能冠軍.俄羅斯的基洛夫級導彈巡洋艦上裝有500多枚導彈,其中防空導彈就有347枚,而中國的神盾艦052C只有48枚防空導彈,要5-7艘才能相當一艘的防空能力.俄羅斯的光榮級導彈巡洋艦上裝有400多枚導彈,其中防空導彈276枚,相當中國4艘以上神盾艦的防空能力.從這個意義上講,俄羅斯是超級神盾艦.中國115、116導彈驅逐艦就是採用俄羅斯光榮級的技術，所以又叫中華俄式神盾。cysi123 | 10-12-30神盾護衛艦俄羅斯20380型護衛艦 以"巡海"的角度再看пр.20380型首艦“RFS530-警戒號” 俄羅斯20380型護衛艦全長100米，寬13米，排水量1900噸，滿載2000噸，乘員100人，航速26節，15節速度下的經濟航程為4000海里。艦上還設有直升機庫。20380型輕護衛艦裝有2x8 SS-N-25反艦導彈系統、用於近程反導防禦的 “卡什坦-M”彈炮合一防空系統、2門30毫米6管AK-630M速射炮、100毫米A-190E通用火炮系統、2套反潛魚雷雙管發射裝置、2x4 SA-N-11Grison防空導彈等。 該級艦到目前為止共建4艘：首艦警戒號(2001年12月21日開工，2003年下水，2006年11月10日開始海試)；二號艦機敏號(2003年5月20日開工，現已完工，目前正在安裝武備和電子裝置)；三號艦敏捷號(2005年7月28日開工，目前正在船臺上舾裝)；四號艦剛毅號(2006年11月10日在北方造船廠舉行了龍骨安裝儀式)

回答三

1俄羅斯現在沒有建造大型艦艇的實力，提別是艦艇軍民通用建造能力較差，其次就是電子設施較笨重落後，和西方相比有一定的差距。2俄羅斯現役唯一航母還是蘇聯時期在烏克蘭建造的，缺少建造兩棲攻擊艦的能力。3對於去年俄格衝突中海軍快速部署的軟肋，大家都是有目共睹的，部署時間超過4個小時，而擁有大型攻擊艦船後部署時間為2小時。4法國有意拓展軍事產品外銷渠道，換取來自俄羅斯的天然氣，畢竟法國有求於俄羅斯。5俄羅斯急於獲得軍民兩用技術，減少軍艦建造成本，加速兵力快速部署，二者一拍即合各取所需何樂而不為呢？

謝謝邀請，是這樣的，目前俄羅斯擁有的萬噸戰艦，全球火力最猛，是前蘇聯製造時1144型核動力巡洋艦，我們通常稱它為基洛夫級，滿排水量超過2.5萬噸，大約是中國新型055大驅的2倍，原蘇聯共造4艘，先後退役封存3艘，正常使用一艘，封存的戰艦俄羅斯準備2018年一2025年改造升級完畢重出江湖，到時加之目前復役的戰艦

和多艘核潛艇等的配製，俄羅斯海上的實力是相當雄厚了，空中力量更不用懷疑，再加上陸地上的導彈列車，北約稱之為死亡列車，它是將核導彈整合到火車的"車廂"中，利用火車的高速機動性，將戰略核武隱藏在鐵路的縱深處。未來戰爭是立體性的，海陸空及水下相互配合完成的，如俄羅斯改造升級的三大戰艦投入使用，那俄羅斯這幾個方面的部防可以說是相當完美的，是一般國家不能比的，包括中國，不過話說回來，沒有人證實俄羅斯不再打算打造戰艦了，只是步伐小了點，近些年也先後打造了十多艘中型戰艦，切現在還有新的戰艦正在打造，如一種新級別的藍海多功能戰艦，預計近期準備交付給海軍。

實際上俄羅斯並沒有停止打造新式戰艦。雖然俄羅斯海軍實力不強，自蘇聯解體之後一直在下降，這些年也只有少量新式艦艇服役，不過造成而海軍艦艇更新換代速度極慢的原因除了俄羅斯如今財政上捉襟見肘，還有就是俄羅斯如今的國防政策中海軍的地位很是下降。

俄羅斯的外貿進口數量一直不大，而像石油、礦石等這些戰略資源俄羅斯都儲量豐富，而且俄羅斯的很多工業產品可以自產，俄羅斯的海外利益並不多，這就導致俄羅斯並不需要一支強大的海軍去維護，因為這樣做的效費比實在太低了，並不值得。

而像中國，在海外有很多利益所在，而且很多資源依賴進口，因此必須有一支強大的海軍來確保這些航線和利益的安全，因此近些年中國海軍的發展速度很快，一部分原因就是為了應對可能的挑戰和威脅。

所以目前俄海軍主要就是建造中小型艦艇，保持艦隊規模，還有就是繼續研製裝備戰略核潛艇，以保持其極為關鍵的戰略核力量的強大。近些年其就裝備了22350等新式艦艇，在設計上也有很大的改進，已經能夠滿足其使用需要了。