某公司尾排風機其支撐側電機出現軸磨損問題，軸徑為140mm，轉速為900r/min，執行溫度為常溫，磨損量為2-3mm左右。採用索雷碳奈米聚合物材料進行修復，在修復過程中面對使用者的疑問我們做出相關解答：

1.修復同心度是如何保證的？

針對於該電機軸磨損問題，我們是利用前軸肩或者後軸肩作為修復定位面，保證修復同心，同時工裝內孔是在車床上進行精加工，滿足修復後圓度及基本尺寸。

2.電刷鍍其刷鍍層過厚時容易脫落，你們材料的粘結力怎麼樣？

我們的材料具有良好的粘結效能，同時在修復磨損面過程中，透過表面烤油、表面打磨處理、無水乙醇清洗等處理，增加材料的表面粘結面積和粘結力，以確保材料不會脫落。

3.材料的強度怎麼樣呢？

我們材料綜合力學效能優於金屬，其具備優異的“退讓性”，不具備金屬疲勞磨損特性和塑性變形性，因此長期使用過程中不會產生疲勞磨損、斷裂的情況，所以保證裝置長期執行過程中，靜配合面之間不會因為疲勞磨損而產生間隙。同時我們的材料還具有優異的抗壓效能。

電機是各行各業很常見的裝置，它的主要作用是產生驅動轉矩，作為用電器或各種機械的動力源。電機軸磨損是常見的裝置故障，那麼，電機軸磨損怎麼修復呢？某企業電機軸磨損情況：電機主軸直徑170mm，轉速742r/min。傳動側部位軸承位有兩盤軸承，一盤為深溝球軸承，一盤為圓柱滾子軸承。傳動側磨損寬度為100mm，磨損深度約1-2mm。電機非傳動側軸承位安裝一盤圓柱滾子軸承，軸承位磨損寬度為50mm,單邊磨損深度為1mm。該企業採用索雷碳奈米聚合物材料線上快速修復電機軸磨損故障，案例圖片如下：

關於電機軸磨損怎麼修復的問題，為什麼會選擇索雷碳奈米聚合物材料技術呢？

索雷工業打造裝置維修追溯系統、AR增強現實技術和碳奈米聚合物新材料，三位一體化的“服務＋製造”新模式，有效解決了底層裝置資料連線難、維修快速響應慢和維修可靠性的問題，直接、準確的切入製造業裝置運維管理的痛點與需求，推動製造業實現智慧製造和智慧運維的先進製造業發展雙引擎。

索雷碳奈米聚合物材料作為一種高科技功能材料，未來不僅可以改變使用者的維修方式，而且使維修變得更簡單、更快捷、更有效、更經濟、更環保、裝置週期壽命更長。例如，針對傳動部件磨損導致的停機問題，可基本實現現場3~6小時快速維修並恢復生產。該材料優點是粘結力好，良好的抗壓效能、抗磨損效能及具備金屬所具有的彈性變形等綜合力學效能實現線上修復，修復效率高，不需要對裝置大量拆卸，一般情況下8小時內完成修復。該材料技術，線上修復過程中不會產生高溫，很好的保護裝置本體不受損傷，且修復過程中不受軸單邊磨損量的限制。該材料使用過程中不會產生金屬疲勞磨損，在裝置正常維護保養的前提下，其修復後使用壽命甚至高於新部件的使用壽命。

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