誰說英華人不用彈射型艦載機。在二戰結束後，英國皇家海軍參謀部經過研究後，認為建造50000噸級的艦隊型航空母艦，是英國財政部允許的上限。如果建造60000噸級以上的航空母艦，不僅造價過於昂貴，也超過英國國內現有造船設施的尺寸，勢必要再耗費巨資擴建船廠。然而在同一時期，英國國力衰退，原本的殖民地陸續獨立、海外的軍事需求減少，英國內部越來越多聲音質疑是否還需要建造航空母艦。但是即便如此，英國在1967年仍擁有鷹號和皇家方舟等大型航母，其滿載排水量55000噸，配備的艦載機即是來自美國的F4鬼怪。不過由於英國航母可用的下甲板機庫面積只有3400平方米，兩個彈射器中一個長61m（左側斜角甲板），另一個只有46m。為了在有限的彈射器長度內讓加勒比海盜、F-4等機起飛，英國做了許多特殊處理，包括為英國版F-4增長機鼻起落架來增加仰角等等。不管如何，英國相關研究人員還是解決了這些問題，使得雖然這些航母並不太適合執行噴氣機，但還是搭載先進噴氣機完成了許多工。

彈射起飛相比滑躍起飛看似百利而無一害，實際也不盡然，這一點英華人自然清楚，但是為什麼英國航母如今不再使用彈射起飛的模式，實際上是一個無奈的選擇。

航母彈射器確實是英華人發明的，但是二戰後的英國逐漸衰落回到小國寡民的時代。航母彈射器這種海軍的奢侈品的使用也遠沒有美華人那樣豐富的經驗。

首先說說航母彈射器本身，對於大型航母而言，彈射起飛是完全沒有壞處的，但是對於小型航母而言，則是好壞都有。首先，蒸汽彈射器本身的重量和體積就非常可觀：美軍現役的C-13蒸汽彈射器，重量就有540噸，體積1100立方米，航母越小，彈射器所佔的重量越大，對航母配重的影響就越大，這會降低航母的適航性。

當然了，如果把目光放在新一代的“伊麗莎白女王級”這樣一艘標排六萬噸級別的航母，彈射起飛相比滑躍起飛肯定是利大於弊。實際上，“伊麗莎白女王級”在設計之初確實是考慮過要使用彈射器的，根據英國國防部的要求，應該保留彈射器的改進空間。但是考慮到如果使用彈射器，將面臨蒸彈和電彈的選擇。前者影響配重，“伊麗莎白女王級”設計之初，技術人員就認為：“這樣一艘六萬噸級航母在不對總體設計大改的情況下留出改裝彈射器的空間根本就是痴人說夢”。而後者技術複雜，買也不好買。電磁彈射器雖然重量體積相比蒸汽彈射器能降低50%。但是那玩意美華人的產品都沒成熟，英華人買來搞不好也是坑自己。

最後一個原因則是需求的問題，畢竟英國海軍的定位是一支協助美國海軍打反潛戰的海軍，冷戰開始以來就是如此，所以對於大型艦隊航母沒什麼需求的英華人也就在彈射與滑躍的選擇上妥協了。

往昔日不落，戰後己破落。美帝強崛起，權力全接過。百年航海夢，航母漸首座。攻擊須利爪，彈射真不錯。紳士也不傻，只是囊羞澀。畢竟沒有錢，貴族照難過。