中國引進蘇35的數量，不會再增加了，而且這和殲11B效能的提升並無直接關係。

從2006年服役開始，殲11B至今已經生產了7個批次數量超過100架。由於定型時間比較早，這一百多架殲11B並未裝備中國目前最新型的航電武器系統，雖然機動能力非常優秀，但整體空戰水平在空軍戰機中也只能處於第二梯隊，不及殲10C和殲16等三代半戰鬥機。

不過殲11B仍在小批次生產，而且也在持續改進中，比如最近亮相的“白頭”殲11B。所謂的“白頭”殲11B，就是把機頭雷達罩刷上白色塗層的新型殲11B，不要小看顏色的變化，戰鬥機雷達罩，它和雷達本身效能的關係非常密切，這裡面的學問還是很大的。

我們知道，雷達的工作原理就是依靠雷達波的反射，因此雷達罩首先要保證雷達波能夠有限穿透，並且不同頻段的雷達所採用的雷達罩材料也不同，雷達罩的塗層顏色也有區別，因此新型殲11B白色雷達罩說明其更換了新型對空探測雷達，這個時候換的雷達，必定是有源相控陣雷達。

除了雷達，新型殲11B的發動機也有所不同，透過放大圖片可以看到，新型殲11B發動機的尾噴口噴管收斂片的設計與以往看到的都有所不同，因此這一批次的殲11B動力系統上也必定得到了提升。升級後的殲11B，制空能力將達到或超過殲10C。

那麼是不是有了新型的殲11B，就不需要引進蘇35了呢？蘇35肯定不會再引進了，不過這和殲11B效能的提升關係不大。我們來看一下蘇35的特點，蘇35機動能力一流，制空效能強悍，不過這是一款空優型戰鬥機，論制空能力比不上殲20，論多功能作戰能力又不及殲16，可以把蘇35看作是增強型殲10C。

從空軍的機型構成來看，並不需要蘇35這樣一款戰機，如果我們沒有殲20，多引進一些也無妨，問題是我們的殲20已經裝備了幾十架，未來的數量會更多，沒必要再去引進一款昂貴的三代半空優型戰鬥機。

當初之所以引進蘇35，是在特點時間點和環境下的結果:當時南海風雲突變，殲20又沒正式服役，緊急引進一批蘇35臨時頂上是可行的。另一個原因是:當時的俄羅斯受美國的經濟制裁比較困難，以引進蘇35的方式拉兄弟一把是一個好方法，既可以增加空軍整體實力，又不會造成後勤維護負擔。

不過在今天的環境條件下，殲11B即便沒有升級，也不會再引進一批蘇35了，有了升級版殲11B，那就更不會引進了。

新型殲11B與原來殲11B的區別就是雷達罩由黑色變為白色了，其他方面就沒什麼差別了，普遍認為新型殲11B戰鬥機換裝了新型航電系統，其他與原版殲11B相比沒什麼變化，新型殲11B也可以叫做殲11BG。自從24架蘇35服役以後，就沒有繼續進口蘇35戰鬥機的訊息，況且，隨著殲16，殲10C的服役，也沒有繼續購買蘇35的必要了。

戰鬥機的升級換代是每個國家都會去做的事。說殲11BG之前，還要先看一下殲11B的具體情況。殲11B戰鬥機在2003年首飛，前後經歷了10多年的時間才整利索，主要是因為其使用的渦扇-10航空發動機一直未能達到堪用的程度。基本上到了2014年裝備渦扇-10航空發動機的殲11B才具備了完成的戰鬥力，也正是在2014年的金頭盔比賽中，殲11B戰鬥機大獲全勝，從此之後，質疑殲11B戰鬥機效能的聲音就戛然而止。之後在2017年的金頭盔比賽中，殲11B又戰勝了屬於準4代半戰機的殲10B，雖然其掛載了電子戰吊艙。由此可見，殲11B憑藉著四代機的效能+電子戰吊艙就可以擁有抗衡四代半戰機的水平。

殲11B安裝的是1493脈衝多普勒雷達，作戰半徑1500千米左右。別看1493不是有源相控陣雷達，但是其效能絕對不差，基本上1493雷達（裝機物件殲11B，殲15），ERC-90雷達（裝機物件颱風），APG-68雷達（裝機物件F16C/D）代表了機載脈衝多普勒雷達的最高水平。要知道殲11B戰鬥機已經在與霹靂-15空空導彈做相容性實驗了，由於霹靂-15空空導彈的射程為150千米，所以說1493雷達對目標的鎖定距離最起碼也得在150千米，否則掛載霹靂-15也沒有用的。儘管1493雷達的效能不弱，但是在多目標跟蹤與交戰能力，抗干擾性能上不如有源相控陣雷達。而如今的空戰常常伴隨著強烈的電磁干擾，脈衝多普勒雷達的效能也滿足不了空戰的需求了。所以說，對殲11B的航電系統進行升級也是提高其作戰能力的必經之路，這也就出現了殲11BG戰鬥機。

殲11BG有兩種可能性:“第一，殲11B停產了，在原來的殲11B基礎上升級的。殲11B在生產一段時間後，就停產了，不過到了2017年時又再次復產了。不過隨著殲16，殲15的生產，殲11B應該也停產了，全力生產更為先進的殲16了。這樣一來的話，殲11BG就是由殲11B改進而來的。第二，重新生產殲11BG。這不過是將原來的殲11B的航電系統給換了，重新制造機體。或許有人說，與其繼續生產殲11BG，還不如生產殲11D。要知道殲16的價格就很高，那麼航電系統如出一轍的殲11D那價格也低不到哪去。雖說殲11D的原型機早就亮相了，但時至今日仍然沒有看到其要服役的訊息。另外，隨著殲10C，殲16，殲20等機型數量的增加，殲11D戰鬥機基本上也就失去了存在的必要。

要知道殲16和殲15的數量在不斷的增加，製造廠的任務本來就不輕，應該不會繼續量產殲11B了，會全力生產殲16和殲15的。畢竟殲11B作為四代機，在面對四代半以及五代機時根本沒有什麼還手之力。所以說，殲11B戰鬥機應該已經停產了，而殲11BG應該是在過去殲11B的基礎上換裝新型航電直接改進的，而不是重新制造的機體。

殲11BG換裝了有源相控陣雷達，該雷達應該是殲16雷達的簡化版，保留了對空功能，簡化了對地對海探測能力。因為殲11B主要就是為了爭奪制空權，所以其裝備的雷達只需要對空探測能力強勁即可，對地對海探測能力沒必要像殲16一樣。殲11BG的整體效能在中遠距空戰時應該是可以抗衡蘇35的，由於蘇35戰鬥機在金頭盔對抗中被殲10C擊敗，由此可見，蘇35戰鬥機的中遠距空戰能力是不如殲10C等四代半戰機的。相比於殲10C，殲11BG應該在雷達探測距離上佔有優勢，至於機載電子戰效能，還是不如殲10C的。既然殲11B已經開始了適配霹靂-150空空導彈的實驗，所以殲11BG戰鬥機的主要空戰武器就是霹靂-15了。也就是說，殲11BG的整體作戰能力僅次於殲20，殲16，殲10C，與蘇35在同一層次。隨後，基本上所有的殲11B都會升級到殲11BG的水準，中國的主力機型基本上都可以達到4代半戰機的水平。

從中國空軍現役戰鬥機的種類和效能來看，已經沒有再次進口蘇35的必要了。蘇35戰鬥機安裝了雪豹-E無源相控陣雷達，儘管宣傳稱其探測距離在400多千米，但是在凝視狀態下得到的。基本上雪豹-E無源相控陣雷達將波束集中在10°X10°的空域內，才可以達到400千米的探測距離。這樣就相當於聚光燈了，將光束變細那麼照射的距離就比較遠了，如果將光束變寬那麼探測距離就比較近了。如果雪豹-E無源相控陣雷達要取得400千米的探測距離，那麼其探測範圍就很窄了。正常模式下的探測距離應該也就是200千米左右，是比不上殲20和殲16雷達的探測距離的。應該還是比殲10C的有源相控陣雷達要遠一點，畢竟雪豹-E無源相控陣雷達的孔徑要比殲10C的大不少。

受制於俄羅斯落後的電子工業技術，蘇35戰鬥機的內建電子戰裝置的效能也不怎麼樣。中國進口的24架蘇35在翼尖掛載的是電子戰吊艙，而不是格鬥彈。國內的殲16，殲10C，殲11BG是沒有掛載電子戰吊艙的，一般只會出現在對海攻擊的戰機上，如轟-6J，殲轟-7。可見中國產新服役的戰鬥機電子戰能力還是比較強的，最起碼不用掛載電子戰吊艙了。由此可見，蘇35戰鬥機的整體作戰能力並沒有俄羅斯宣傳的那麼厲害，什麼在90千米處可以探測到隱身戰機。也就是僅次於殲20，殲16，殲10C而已，與殲11BG相當。

當然了，儘管蘇35戰鬥機的中遠距作戰能力不強，但是其機動性還是比較好，估計亞音速機動性也只有F22，蘇57可以與之相比了。不過，如今的空戰發生近距格鬥的可能性是比較低的。即便蘇35的機動性再強也沒用，敵方戰機在中遠距離上發射導彈就可以消耗掉蘇35的不少能量，即便到了近距離格鬥，蘇35戰鬥機所剩的能量也多少了，是很難躲過高機動的紅外成像制導格鬥彈的。所以說，蘇35戰鬥機的整體作戰能力並不是太強。

既然蘇35戰鬥機的作戰能力還不如殲16，殲10C，單價還高達8000萬美元。有這錢，還不如製造殲10C或者殲16，或者將殲11B全部升級到殲11BG的水準，如此一來，這些戰機既能融入中國空軍的作戰體系，且效能較強。所以說，是根本沒有必要再次進口蘇35的。要知道蘇35戰鬥機的進口合同是在2015年簽定的，那時殲16，殲10C都還沒有量產，殲20還在試飛中，國內先進戰機的數量實在是太少了。所以說，才進口了24架蘇35以彌補空軍先進軍機數量的不足。等到2016年之後，殲10C，殲16的產量慢慢上來了，且在對抗演習中相較蘇35有巨大的優勢，況且在2017年殲20戰鬥機也開始服役，並小批次生產。空軍相繼擁有了殲20，殲16，殲10C等戰機，就再也沒有蘇35的地位了。可以看到的是，自24架蘇35交付空軍以後，再也沒有繼續進口蘇35戰鬥機的訊息了。根本原因就是，中國已經有能力製造出效能比蘇35更強的殲20，殲16，殲10C了，且升級之後的殲11BG也擁有抗衡蘇35的能力。

綜合來看，蘇系戰鬥機改進到蘇35的水平，機動性上已經到達頂峰了，再將殲16的那一套航電系統換上之後，這時得蘇系戰機整體效能就達到了最高處，基本上可以壓制五代機以下的任何機型。不過，畢竟蘇系戰機不是隱身的，那麼在與五代機的對抗中是處於劣勢的。（圖片來自網路，侵刪）

新型殲11B戰力大增，還需要進口蘇35S嗎？在2015年，中國從俄羅斯引進了第四代++戰機蘇-35戰機，24架蘇-35在2018年全部交付，如今時隔兩年，期間雖然有訊息稱中國訂購了蘇35戰機的訊息，但都沒有被官方證實。隨著中國新型殲11B戰機的復產，也可以叫做殲11BG戰機，再加上中國殲-16戰機、殲-20戰機的列裝，中國已經不需要從俄羅斯引進蘇-35戰機了。

中國的殲-11B戰機是在殲-11戰機上進行改進而來的，殲-11戰機是從俄羅斯購買的蘇-27SK戰機，以及引進蘇-27SK成品零部件和生產線組裝成的戰鬥機，而殲-11B戰機是在殲-11戰機上換裝了中國產雷達、航電系統、武器系統、四餘度數字式電傳操縱系統等核心部件，並且裝備了紅外搜尋跟蹤系統和光電瞄準系統。換裝之後的殲-11B戰機在機體壽命等方面都有大幅改進和創新。

在去年的央視報道軍事新聞當中，中國又向觀眾展示了新的殲11B戰機的畫面，根據殲-11B戰機上的編號來看，這是最新批次的殲-11B戰機，這表示著中國的新型殲11B戰機開始復產了，復產之後的殲-11B戰力大幅，該機具備了對抗4.5代戰鬥機的能力，那麼中國已經復產了新型殲11B戰機，還需要進口蘇35S嗎？

中國之所以要復產殲-11B戰機，一方面是因為中國的殲-11D戰機遲遲未問世，復產的殲-11B戰機運用了大量的殲-11D技術，另一方面則是中國空軍一些部隊師改旅之後，航空兵飛行旅的編制仍需要擴充。最後就是中國的殲-11B戰機在與殲-10C戰機的演習對戰當中，中國的殲-11B戰機可壓著殲-10C戰機，因此這也是中國決定從新復產殲-11B戰機的幾個原因。

據悉，新復產的殲-11B戰機與之前生產的殲-11B戰機不同，主要區別是雷達罩由黑色變為白色。還有就是不僅對航電系統進行了升級，而且還換裝了新的雷達、以及電子戰系統、發動機等。在航電系統上，復產的殲-11B戰機裝備了中國產第二代光電跟蹤瞄準系統（EOTS)，具備自動跟蹤、可以測距、引導導彈進行攻擊的能力。除此之外，復產的殲-11B戰機還裝備了最先進火控系統、光纖資料鏈、還配備了頭盔瞄準具和光電感測器等。

在動力上，復產的殲-11B戰機機動能力大幅提升，其裝備了中國產太行發動機，也就是渦扇-10B發動機。該發動機推力達到了14噸左右，使用兩臺渦扇-10B發動機的殲-11B戰機完全有使不完的勁。當然，該機還運用了大批次的複合材料，能夠減輕機體重量，讓戰機變得更加輕盈，同時還能增強機體的壽命。

復產之後的殲-11B戰機還擁有超視距攻擊能力，這得益於換裝有源相控雷達的裝備，該雷達探測距離超過250公里，並且能發現隱身目標。當然，該機是能裝備霹靂-15導彈的，該導彈裝有一個使用有源相控陣雷達（AESA）的先進導引頭，使用了雙脈衝火箭發動機、先進的雙向資料鏈等，其射程達到了200公里以上，可率先對敵人發動攻擊。

總體來說，復產之後的殲-11B戰機戰力大幅提升，已經具備了對4.5代戰機的實力。不管怎麼說，殲-11B戰機至少在未來十年裡，將會是中國空軍裝備量最大的殲擊機機型，仍將擔負至關重要的任務和職責。總之，隨著殲-11B戰機的復產，也許中國再也不會引進蘇-35戰機了。

適當的引進國外先進機型可以用來參考，避免閉門造車，及時跟蹤前沿科技，更何況中國引進途徑有限，俄羅斯軍機在世界上還是比較先進的！

2013年中俄雙方簽署一項軍事武器採購框架協議，根據協議內容中方向俄方採購了四艘拉達級常規動力潛艇和24架最新的蘇35S雙發重型制空戰機，這四艘拉達級潛艇將會採用2+2 的方式中國產，而24架蘇35S戰機則會在2016--2018年之間交付中方。但是這個時候中國自主研製的殲20隱身戰機已經進入原型機試飛階段，沈飛同類型的殲11D也即將首飛，為什麼我們還少量進口24架蘇35S呢？

首先過去幾年間，空軍和海軍的確大量裝備了更先進的殲11B戰機，但是殲11B從本質來說依然屬於完全中國產化的蘇27SK戰機，和同樣定位雙發重型制空作戰的蘇35S之間還有很大的技術代差存在，所以在技術代差存在的前提下，中國堅持少量進口蘇35S也就很正常了。這樣一個是可以透過少量進口的蘇35S戰機真正瞭解其技術發展方向、對於後續殲11B的小升級改進有一定幫助，畢竟蘇35S可被公認為最強四代半戰機。

另外一點在蘇35S身上還有一個我們急需補充的技術知識點，這就是蘇35S裝備的117S向量發動機，這款發動機無論是從加力推力大小還是其裝備的三元向量噴口都是我們依然需要學習的，畢竟現階段我們自主研製的大推力、大推重比渦扇發動機渦扇15還沒有實現批次裝備服役，而且國內自主研製的向量噴口也直到2018年珠海航展才真正實現裝機飛行，所以當時進口蘇35S很大一部番原因就是看上這款發動機了。另外蘇35S隨同配套的俄製導彈也是我們可以真正瞭解對方的好方法。

另外一個俄羅斯作為我們的鄰國，還是要提防的，畢竟沒有永遠的朋友，至於永遠的利益，五十年的珍寶島戰役就是最好的例子。所以少量進口24架蘇35S戰機，就能夠真正從內部瞭解到俄羅斯在先進武器發展上的高低層次，同時這24架蘇35S恰好可以裝備三個飛行大隊充當藍軍，有利於提升我軍裝備的殲20隱身戰機、殲11B等中國產戰機的攻防作戰能力，這也是兵法中的知己知彼百戰不殆。

當然後續我們繼續進口裝備蘇35S的可能性幾乎沒有了，因為繼續進口蘇35S戰機既不利於我空軍武器裝備發展、也不利於我軍後勤維護保障。如果我們真的覬覦蘇35S的強大作戰實力的話，2013年簽署採購訂單的時候，採購數量不會只選擇24架，畢竟蘇35S再強、也沒有我軍批次裝備的殲20隱身戰機強，所以這24架蘇35S就只是為了真正瞭解俄羅斯的武器裝備發展性能高低、和真正用外軍武器裝備實戰化模擬測試我軍武器裝備的效能高低到底達不達標，目的達到了又有什麼理由和必要繼續採購呢？