一般從廠家生產日期開始算一年以上的就算是庫存車了，因為現在的車輛都是按訂單生產的，不會出現像以前那樣廠家生產一堆積壓在場地裡很久的情況了，從店裡下訂單到廠家生產出來再運到店裡這需要一個週期，一般生產出來後一個月左右就能到店裡，基本上半年內就會賣掉，不積壓太久的，除非是特殊車型配置不好賣沒辦法積壓在店裡這是有可能的，出廠一年以上的車就算是庫存車了，車輛長期停放會造成橡膠件老化，漆面老化，油液氧化，電瓶老化等問題，如果是一年左右的庫存車價格合適還是可以買的，畢竟時間不是太久各個方面差別不大，但是2年以上的庫存車就需要認真考慮考慮了，畢竟時間長了對零部件的老化還是有影響的，如果優惠力度很大的話也是可以的，買回來以後稍微維修保養一下也是要比二手車好的，但要注意車輛的公告資訊有沒有過期，如果過期了上牌是上不了的，如果有特殊渠道可以上牌也需要額外的費用。

按汽車行業潛規則，超180天就算庫存車。可要求4S店加送一次免費換機油，提車時注意檢查機油、水，其他沒事。

另外，別信什麼放地下車庫的事，就算有地下車庫，日產車中祺達排不上，X-Trail、Teana、Sylphy、Qashqai……

日產Tiida低配銀色，庫存6個月確實罕見，畢竟是量產車，建議考慮更換一臺，或認真檢查漆面色差，輪胎胎釘磨損情況，並提車前要求售後外掛電腦，檢視是否有拔ABS所形成的錯誤碼，因為展車為不形成錯誤碼，常常透過拔碼錶或ABS保險的方式行駛避免產生公里數。

但答案一中關於汽車行業潛規則，180天算庫存車，可要求4S店送保養的說法，不知是否是地域習慣，工作了那麼多年，至少我是沒有聽說的。