“基洛”級潛艇，是蘇聯建造最成功的常規潛艇。由於靜音效能非常好，北約綽號“大洋黑洞”，蘇聯綽號：“比目魚”，正式名稱為877柴油動力潛艇。1974年，蘇聯聖彼得堡紅寶石中央海事設計局設計，1982年開始服役，蘇聯時期總共計劃建造23艘，剩下3艘建造了一半蘇聯就解體了。前型641型T級潛艇，後續型號為蘇聯解體後俄羅斯改進型“拉達”級636型潛艇，近年生產的“拉達”級636型潛艇已裝備AIP系統。

“基洛”級877型潛艇具體效能引數：艇長72.6米、艇寬9.9米、吃水6.6米、水上排水量2325噸、水下排水量3075噸，乘員60人，動力系統有，2臺4DL-42M柴油機（2682/4023）EKM型，1臺PG-141M推進用8500電動機，1臺PG-142低速巡航150發電機，2臺緊急用204柴油發電機組，巡航力400公里3節，航速：浮航10節、潛航17節。船電武裝：主要武器系統有，6具533魚雷發射管，可發射反艦、反潛魚雷和水雷；1具防空導彈發射裝置，發射9K83防空導彈；聲納系統有，MGK-400/400E被動聲納系統，MG-915Amfora高頻主動避雷聲納；偵測系統有，MRK-50/50E搜尋/攻擊潛望鏡組，MRP-25雷達截收系統；作戰系統是MVU-110Uzel戰鬥系統。

俄羅斯改進型“拉達”級636型潛艇具體效能引數：艇長73.8米、艇寬9.9米、吃水6.2米、水上排水量2325噸、水下排水量3126噸，乘員60人，2臺4DL-42M（4023）柴油機，1臺PG-141M推進用5800電動機，1臺PG-142低速巡航150發電機組，2臺緊急用204柴油發電機組；巡航力：呼吸管7500公里7節，無呼吸管400公里3節；航速：浮航12節，潛航19節。船電武裝：6具魚雷發射管，可以發射反艦、反潛魚雷和水雷，1具防空導彈發射裝置，9K-83防空導彈或其它替代導彈；聲納系統有，MGK-400EM/400V1主/被動聲納系統，MG-519EM(Amfora)高頻主動避雷聲納；偵測系統有，MPK-50Kaskad搜尋/攻擊潛望鏡組，MRP-25E雷達截收系統；作戰系統是MVU-110EM（Uzel）戰鬥系統。

“基洛”級潛艇是蘇俄外貿銷量比較大的一種大型武器平臺，中國在1994年與俄羅斯簽約購買2艘Kilo877EKM型，俄羅斯分別於1995年與1996年交付。1996年，中國又與俄羅斯簽約購買2艘Kilo636型潛艇，成為“基洛”級潛艇改進型的第一個外國客戶，俄羅斯分別於1998年和1999年交付；與此同時，中國也在研製自己的039型（北約代號宋級）柴油動力潛艇，由於引進636型“基洛”級潛艇，中國在建造039型時獲得了參考。2002年5月22日，中國與俄羅斯簽約，進一步引進8艘Project636M型潛艇，至此，中國共購買俄羅斯“基洛”級系列潛艇12艘。中國在“基洛”級潛艇基礎上發展出了039“宋”級、039A“宋”級升級版、039B“元”級、041“元”級升級版等一系列型號，039B型於2013年服役，安裝有AIP系統，能夠潛航更長時間。96年臺海危機時，中國就是憑兩艘“基洛”級潛艇下潛而嚇得美國航母撤軍的；2006年，美軍“小鷹號”航母戰鬥群在南海耀武揚威時，“宋”級潛艇潛入到距離“小鷹號”航母幾公里上浮水面，而嚇得美航母趕緊撤退；2015年，美軍“里根號”航母戰鬥群在日本南部海域航行時，一艘中國海軍的“基洛”級潛艇潛入到“里根號”航母的視距內上浮水面，讓美軍大吃一驚，過後美軍說，這是誤打誤撞，不值得大驚小怪。

印度也購買了不少“基洛”級潛艇，僅僅1986年印度就購買了8艘Kilo877EKM，幾年後又購買了2艘，一共10艘。蘇聯解體後，1997年，印度與俄羅斯簽約，讓俄羅斯幫助升級改造9艘至Kilo636水平。2008年1月10日，其中一艘與貨船相撞，帆罩受損；2010年2月26日，其中一艘由電池發生的火災，造成1人死亡，2人受傷。2013年8月14日，一艘“基洛”級潛艇發生爆炸起火事故，大量官兵跳海逃生，但仍有18人死亡。

2009年12月15日，越南宣佈與俄羅斯簽約購買6艘Kilo636MV潛艇，總價值約21億美元；越南海軍於2013年11月7日開始從俄羅斯手中接收，2014年1月抵達金藍灣海軍基地。

此外，伊朗也購買了3艘“基洛”級潛艇。由此可見，“基洛”級潛艇的效能還是很不錯的，由於蘇聯時期的造船工藝很發達，俄羅斯至今的潛艇發展仍然是吃蘇聯的老本；而中國得益於引進“基洛”級潛艇，現在最新發展出來的型號041型已經達到世界頂級水平，並且有多種外貿型出口，而且還可以根據客戶要求定製。

基洛級潛艇是西方國家對蘇聯海軍在八十年代建造的一型常規潛艇的北約代號。正式名稱為877型潛艇，綽號：比目魚

此潛艇是蘇聯海軍時代研製的最成功的常規潛艇，主要用於在近海淺水區域進行反艦與反潛作戰，是俄羅斯出口量最大的潛艇等級。以火力大、噪音小而聞名，堪稱是柴電動力潛艇中的佼佼者，同時也是世界上最安靜的柴電潛艇之一。

基洛級的內部分為六個水密艙段，最前端為魚雷艙，第二個艙區上層為指揮室，下層為電瓶室；第三個艙區上層為船員寢室及廚房，下層亦為電瓶室；第四個艙區為柴油發電機艙，第五個艙區為主推進電動機艙，第六個艙區為備用電動機艙；由於基洛級的預備浮力極為可觀，因此六個水密艙中無論哪一艙進水都能確保不沉。

為了增強打擊實力，該艇還配備了非常先進的MVU-110EM戰鬥系統，能同時追蹤5個目標，並同時自動攻擊其中3個目標；水面上的電子系統包括一具MRK-50 Tobol平面搜尋/導航雷達、MRP-25雷達。最大潛航速率17節，浮航速率8~10節，以7節速率呼吸管航行具有6000海里續航力，以3節速率潛航則具有400海里的續航力，基洛級潛艇最多能持續在海上作業45天，艦上編制52名人員。

艦長72.6米，型寬9.9米，航速17節，水上排水量2325噸，水下排水量：3076噸，工作深度240米，最大潛水深度300米。主要武器為阿爾法巡航導彈和和6到8枚SA-N-5防空導彈；其它方面還配有6部533毫米口徑魚雷發射管，其主要發射TEST 71／96及53／65型魚雷。

在降噪方面特別出色，艦體外層有吸音塗料、 輪機安裝於減震基座上、機艙採取隔音設施等，可以說在技術上方面該艇不輸北約潛艇，因此被西方國家稱為"海底黑洞"。

越南6艘“基洛”，拿來當寶，使用“河內”和“胡志明”等重要城市來命名，即可知道。其實當今常規潛艇，可選者非常之多，效能絕大部分都有超“基洛”，如法國“鮋魚”，德國214等，印度買過十多艘“基洛”，轉身又購買了法國“鮋魚”，即可證明。

當然俄羅斯打造潛艇是有傳統的，其大部分效能，仍然不差，可以說還具相當先進性。尤其“基洛”不斷改進，效能得到很大提升，潛航排水量也達到了3100多噸，除了可以滿足同時發射6枚533毫米魚雷外，還可發射射程超過200公里的“俱爾部”巡航導彈。艇體制造是一個方面，優秀的武器效能仍是世間對其趨之若鶩的主要原因。因此，安靜的雙殼體設計，絕佳的武器，是“基洛”公開的改密。

“大洋黑洞”非虛幻，已從“比目魚”完成了到“華沙工人歌”的跨越。編員只有52人，若非現代化設施完備，它不會這麼少的艇員。綜合判斷，航電水平一般般，靜音效能還可以；沒有VIP技術，水下潛航時間受限制，但是武器上佳，常規潛艇中是一流的；可滿足絕大部分國家使用，但如越南，買到手裡不免有點糟心。

不比馬來西亞的“鮋魚”，更遑論德制218，大價錢買來，不能說無用，要在不從俄羅斯購買，可能沒地買去。有與沒有不一樣，“基洛”正適合這類國家。價格平平不是很高，每艘約3億美元的樣子，不似印度之“鮋魚”，現在都到了6億多，高得著實有點嚇人。

當年記得最牢的一句就是“大洋黑洞”，這是俄羅斯基洛級常規動力潛艇的俗稱，也是外界對於這款潛艇的褒獎，基洛級潛艇還被稱之為“當今世界上最安靜的潛艇”。當然對於這款上世紀80年代服役的常規潛艇來說，安靜只是它的一個特徵，還有更多的其他綜合性能才讓外界對它讚美有加。

基洛級“比目魚”潛艇正式名稱877型潛艇（改進型是636型潛艇），蘇聯於上世紀80年代開始大量建造，以火力強大、噪音小而聞名。基洛級採用淚滴型艦殼，是蘇聯第一種採用單軸推進的柴電潛艇，水面排水量約2300噸，水下排水量超過3000噸。從噸位看算是大型柴電潛艇，而且採用蘇聯常用的雙殼體結構，最大潛航深可達300米。

基洛級採用多種降低噪音措施，包括艦體外層吸音塗料、機艙採取隔音裝置等，噪音水平和西方一流水平相比大幅縮小，因此也被西方國家稱為“大洋黑洞”。艦首大型低頻被動聲納陣列對潛艇目標最大探測距離16-20千米，對水面艦艇目標的探測距離約60-80千米。

基洛級安裝了六個533mm魚雷發射管，可以攜帶反艦、反潛魚雷總數可達18件，另外也可以換成24枚水雷。以TEST-71反潛魚雷為例，電力推進航速30-45節，最大射程20千米，攻擊深度可達400米。以3M-54E1俱樂部潛射反艦導彈為例，射程可達220千米。另外還配裝了防空導彈，備彈8發需要潛艇處於上浮狀態才能正常使用，從火力配置看功能全面、威力十足，可以滿足各種作戰需求。

由於效能出色基洛級柴電潛艇除自用外還大量用於出口，往往構成進口國極具水下威懾力的重要力量。

877型和636型潛艇均是以1974年紅寶石設計局的project 877方案為原型的潛艇，在西方被統稱為基洛級潛艇。該艇是目前世界上服役規模最大的常規潛艇型號之一，目前有近60條基洛級在俄羅斯、中國、印度、阿爾及利亞、伊朗以及越南等國服役，而且都是海軍潛艇部隊的主力。許多人都認為中國潛艇技術正是在獲得了877型和636型潛艇之後開始突飛猛進，這種觀點確實有一定的道理。結合俄羅斯計劃2020年拆除四艘核潛艇的訊息，似乎可以得出這樣一個訊息：隨著俄羅斯的衰落，俄羅斯的軍力也開始止步不前，而中國在潛艇技術上已經取得了長足的進步，足以超越俄羅斯。這一觀點，放在中國海軍手中的12艘俄造潛艇和與這12艘俄造潛艇同一時期誕生的039型和後續改進型潛艇身上是成立的，這一批潛艇，無論是俄造還是中造，與俄軍自用的636.3型相比效能至少持平，甚至有所超越。圖片：俄羅斯海軍的基洛級877型常規潛艇，發射9K38“針”式防空導彈。該畫作於1995年。而俄羅斯方面，877型潛艇在問世後恰逢蘇聯解體，俄羅斯為了賺取外匯，選擇將877型改進為636型對外出口，除了中國外還有包括伊朗、印度、越南等國購買了這款潛艇。而俄羅斯海軍用的則是原始的877型和水平更加先進的636.3型潛艇，某種程度上來說算是出口轉內銷。636.3型潛艇排水量3950噸，水下最大航速20節，潛深300米，配備有533毫米魚雷發射管和口徑巡航導彈。這些潛艇均不具備AIP動力能力，這說明俄羅斯到目前為止，還沒有搞定AIP這種常規潛艇的先進動力形式。相較於636型來說，636.3型一個很重要的改進就是具備了發射巡航導彈的能力，這意味著其不僅可以對水下和水面艦艇造成威脅，同樣可以對陸地目標發起打擊，這一點在敘利亞戰爭中已經得到了證實。同時，877型和636型潛艇的傳統優點，即常規潛艇中極低的噪音這一點也被636.3型潛艇所繼承，俄羅斯方面對這款潛艇明顯是非常滿意，從2014年第一艘636.3型潛艇入役黑海艦隊，到2018年最後一艘交付太平洋艦隊，俄羅斯人一共建造了8艘636.3型潛艇以用來替代老舊的877型潛艇，在黑海和太平洋方向進行警備巡航。近兩年還將服役4艘，這樣，在黑海艦隊和太平洋艦隊就可以各自保持6艘636.3常規潛艇的規模。問題在於，俄羅斯的軍費不足以支援636.3型潛艇進一步發展，而中國方面則在摸索讓綜合電力系統上艇。另外，上文曾提到，中國海軍的877型和636型潛艇中有一艘拉長了艇身，這或許意味著AIP系統也將登上這款出色的柴電常規潛艇。並且在購買636型潛艇的同時，中國一併引進了俱樂部巡航導彈，因此中國海軍的這批潛艇在理論上同樣具備發射巡航導彈的能力。可以看出，俄羅斯方面的877和636.3型潛艇的優點，中國的877和636型潛艇基本都具備；前者不具備的優點，後者同樣有可能或者肯定具備。而且中國如039B等自主研製的新型常規潛艇，綜合技術性能早已超過了俄羅斯的基洛級。真要找出一箇中國方面所不具備的優點的話，那就是俄軍潛艇因為需要在北極地區活動，因此破冰能力得到過檢驗，有資料顯示基洛級的破冰安全上限為55釐米。而中國海軍的這兩型潛艇並未得到過檢驗。當然，這也是中國海軍需要應對海域不同所產生的結果。