回覆列表
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1 # 智選車
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2 # 左政同學
CLS320標價76.8萬CLS260標價71.8萬相差只有5萬前者6缸發動機V 6272匹馬力後者4缸發動機L4 211匹馬力，不用糾結，明擺著320，260是四缸發動機，動力不行，320是六缸，動力差距明顯，配置上也是320比260配置多，比如座椅記憶，後視窗遮陽簾，320踩油門的感覺是動力隨叫隨到，260明顯吃力，你可以去試駕一下。320和260就差幾萬，買了絕對不後悔
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3 # 天津成諾汽車
雖然我是汽車銷售，但是我也是一個cls車主！剛開始就是在a7和cls上糾結！最後聽媳婦的買了cls！但是真的，買了260之後還是後悔的！動力確實感覺不是很足！
一個轎跑動力不夠是對年輕人最大的問題！真的！
這位購車者提出的兩臺車在國內比較小眾，所以瞭解的並不多，首先我按照最基本的理性邏輯對比分析了兩臺車的價效比，因為CLS260有兩款，一款是逸彩版，一個是獵裝版，獵裝版在國內更是小眾，所以我按照理解選用了指導價69.80萬的260逸彩版和320逸彩版，下面是對比結果：
目前賓士CLS終端存在一些讓利，具體請諮詢當地經銷商，價格我選用的某家的最低報價，讓利8萬元。
從對比結果看320因為排量更大所以購置稅更高，同時保險也就更多一些，落地價格高出260車型接近7萬元，配置上的差異就多了全景攝像頭、自動泊車、大輪轂還有大排量發動機。
至於這位消費者擔心的發動機問題，每個公司從下到上都有一整套的發動機序列，每次換代都會進行一整套的動力更新，比如寶馬新一代的B系列模組化發動機就是取代了此前的N系列機頭，2.0T從最小的1繫到最大的7系都有搭載，所以機頭的問題建議不要放置到第一考慮因素。
日常代步用選用260夠用了，雖然匹配的是7G-Tronic變速箱，而320匹配的是新一代的9G-Tronic，在換擋平順性上肯定9速更加優秀，但是賓士的7G系列也是老將一枚，為賓士頂缸多年，目前S級上依然沿用這臺變速箱，證明其還是有不錯的實力。
綜合考慮之下日常代步建議選購CLS 260車型，320車型如果預算足夠充裕並且不在意油耗、購置稅等問題也能入手。