動力效能選Regal

Regal的官方指導價為17.28-25.98萬，分為1.5T和2.0T兩個版本、終端優惠在4萬左右，推薦購買2.0T精英版、落地參考價20.5萬左右

RegalGS的外觀看起來非常的運動帥氣、車身線條非常的流暢，內飾非常的有質感、車身尺寸為4913*1863*1462mm，空間很寬敞、2.0T的發動機搭配9AT變速箱、最大馬力237匹，最大扭矩350牛米、零百公里加速僅7.2s，動力非常的充沛、而且這套動力總成通用非常多款車型均在使用、非常的穩定可靠、RegalGS的配置也非常的豐富、像被動行人保護、定速巡航、運動外觀套件、一鍵啟動、全車無鑰匙進入、真皮座椅、真皮方向盤、電動座椅、LED大燈等配置都齊全、而且底盤調教偏硬、路感清晰、是一臺可以激情運動還能兼顧家用的轎車，但是RegalGS的不足是懸架減震比較硬、油耗較高、後排頭部空間有點小、隔音不是特別好、新車異味大、車漆較薄、低速稍微頓挫、沒有全景天窗、保值率低

Accord的官方指導價為17.98-25.98萬，分為1.5T和2.0L混動兩個版本、終端優惠在1萬左右，推薦購買1.5T精英版、落地參考價20萬左右

Accord的外觀非常的時尚帥氣、溜背的造型看起來運動感十足、內飾非常的簡潔科技、車身尺寸為4893*1862*1449mm，再上本田空間魔法師的設計，Accord空間的非常的寬敞，1.5T的發動機搭配CVT的變速箱、動力強勁的同時還非常的省油、配置也很豐富，像電子駐車、自動駐車、定速巡航、一鍵啟動、真皮方向盤、電動座椅、LED大燈等配置都齊全、而且Accord的整體質量穩定、省油省心、市場保有量大、保值率高、維修保養便宜，是一臺綜合實力非常全面的家用型轎車、非常適合家用，但是Accord的不足是底盤比較低、鈑金車漆比較薄、新車異味大、中控屏不能觸控、減震比較硬、胎噪比較大

CAMRY的官方指導價為17.98-27.98萬，分為2.0L和2.5L和2.5L混動三個版本，終端優惠在5千左右，推薦購買2.0L豪華版，落地參考價22萬左右

CAMRY的外觀非常的穩重成熟、內飾精緻時尚、車身尺寸為4885*1840*1455mm，空間很寬敞、2.0L的發動機搭配CVT的變速箱、動力輸出非常平順、而且還穩定可靠、配置也很豐富、7氣囊（10個），主動剎車、自適應巡航、自動駐車、一鍵啟動、無鑰匙進入、真皮方向盤、電動座椅、LED大燈等配置都齊全、CAMRY的特點就是安全配置高，還有就是整體質量穩定、省油省心、市場保有量大、保值、維修保養便宜、後期用車成本低、是一臺安全係數很高的家用轎車，但是CAMRY的不足是2.0L起步動力優點弱、胎噪風噪比較大、鈑金車漆比較薄、新車內飾異味大、優惠幅度小、較低偏貴、後排中間地板凸起高

從銷量上來看，Accord和CAMRY的銷量稍微高一些、但是Regal過萬的銷量也非常不錯、三臺車過萬的銷量可以證明消費者對他們質量的認可，都是非常不錯的車型、但是這三款車型的側重點略微不同，如果追求動力效能的話選RegalGS、追求省油家用的話選Accord、追求省心耐用的話選CAMRY

RegalGS和Accord還有CAMRY你覺得應該怎麼選？你更喜歡他們哪一個？大家有什麼看法或者好的建議？歡迎大家在評論下方評論留言交流，在這裡AI少祝大家早日買到自己愛車，歡迎大家關注AI少，每天與大家一起交流，分享，學習有關汽車方面的知識，謝謝！

首先以我掌握的不太多的汽車方面知識糾正一下，Regal這款車只是掛了一個別克車標，其實和傳統的美系車半毛錢關係都沒有，Regal的原型應該是歐寶的英速亞這款車，這兩款車除了車標不一樣，其他哪那都一樣，因此Regal這款車嚴格意義上說更是一款歐洲車，而非美系車。其次現款的CAMRY和Accord不管是在國內的碰撞成績還是美國的碰撞成績表現都是很不錯的，安全性方面無需擔憂。

這三款車特點鮮明，根據自己的購車需求選擇就可以，大可不必如此糾結。

RegalGS這是一款為運動而生的額B級車，同樣也可說是20萬左右價位能買到的運動屬性最強的一款車，沒有之一。首先車身的外觀造型就很有殺傷力，一套運動套件讓人過目不忘，如果你還是那個放蕩不羈愛自由的少年，那麼相信你會喜歡上款車。搭載2.0T發動機，最大功率237/261馬力，最大扭矩350牛米，匹配9AT變速箱，這款動力Quattroporte搭載與通用集團的很多車型之下，比如Lacrosse、昂科旗、ENVISION，Malibu XL、Equinox、開拓者、XT5等車型，因此匹配的成熟度不用擔心。但是動力這麼強勁的情況下，這款車的油耗也是這三款車裡最高的，正所謂魚與熊掌不可得兼。

CAMRY這款車最大的優點就是沒有缺點，各方面都表現的很均衡，沒有特別閃亮的點，但是讓你挑不出任何毛病。換代之後的車型也是朝著年輕運動方向發展，不再是上一款那般油膩的感覺。同時這款車最大賣點是一套主被動安全裝置，全系標配10個安全氣囊，讓現階段逐漸重視車輛安全的消費者放心購買。2.0自吸發動機最大功率178馬力，最大扭矩210牛米，匹配CVT變速箱；2.5自吸發動機最大功率209馬力，最大扭矩250牛米，匹配愛信8AT變速箱；另外還有2.5混動車型可以選擇。如果考慮2.0自吸車型的話，省油是比較省油，就是動力有點差，提前做好心理準備。

Accord這款車其實很適合家用，6月份銷量為B級車中的銷冠，足以看出這款車的產品力之強。外觀方面Accord這款車表現的同樣很出色，低趴加上溜背造型，這款車同樣能俘獲大多數年輕人的心。Accord除了外觀表現驚豔之外，動力總成同樣出色，搭載代號為L15BN的1.5T發動機，最大功率194馬力，最大扭矩260牛米，匹配CVT變速箱，這款引擎能很好的兼顧動力和油耗表現，是一款不可多得的動力總成。另外還有2.0自吸混動車型可供選擇，在提升駕駛質感的同時，能大幅度降低日常城市駕駛油耗。總之這款車是一款是很適合家用的車子，各方面表現同樣很均衡。

中型車市場一直比較火熱，那麼20萬這個級別選擇性還是比較多的，目前主流的B級車無非就是大眾的雙子星和日系三劍客加上別克Regal等等，其他的就相對沒有這些熱門，這次就選其中兩款有代表性的車型CAMRY和Regal。別克Regal17萬到26萬目前有3萬左右的優惠最低配15萬左右還是比較誘人，新CAMRY17萬到25萬沒有任何優惠，看完價格我們來看看它們的產品力表現如何值不值這20萬？

從外觀造型來看，全新RegalヨLacrosse的設計風格類似，家族化特徵較明쿄，修長低矮的車身更顯年輕，好看。扁平化的車頭搭配上飛翼式的家族式中網以及保險槓下方相呼應的銀色鍍鉻裝飾，在家用車中顯得頗具氣場。

普通版CAMRY與雙拏版前臉基本相同，接近概念車的設計讓它看起來富有科技感，梯形格柵造型又不失穩重氣質。在“溜背”大行其道的今天，CAMRY似乎也沒能免俗，但絕非以犧牲後排頭部空來實現，而是透過C柱獨特的鈑金工藝來達到“溜背”的視覺效果。

相比老款Regal，全新Regal的軸距增加了92mm達到了2829mm，車身長度也增加至4902mm，提升很明顯靈巧的尾部層次感十分豐富，雙層展翼式的尾燈造型與纖長的車身很般配，給人感覺十分地動感目富有激情。從車尾看去你找不到任何日款CAMRY的影子，全新的設計甚至讓它有了些肌肉感，整體非常協調耐看。

運動版有著獨特的尾燈造型，行李箱蓋上方有原廠擾流板，雙邊雙出排氣非常唬人，但聲音並沒有特別調教。環抱式的中控臺同樣極具立體感，功能區域分明且操作順手，雙色的內飾彰顯出豪華定位，用料工很考究。方向盤的大小手感都十分出色，多功能按鍵位置合理版手，並且轉向的力度反饋感都有顯著提升。

除去最低配使用的織物座椅材質之外，其餘版本均配備Alcantara皮絨面雙拼材質，乘坐感受很不錯。全新Regal增加的92mm軸距基本全部給予了後排乘客寬散的感受，膝部空間表現非常不錯，180cm的體驗者也能夠找到部適的乘坐姿勢，只是頭部空受到溜背造型的設計多少有點影響，但表現讓人滿意。

全新的內飾設計讓CAMRY徹底擺脫“油膩”，獨特的S型分隔讓左右劃分更合理，操作也非常順手。運動版提供了更為激進的黑紅雙色內飾搭配。這個內飾還拿過設計獎可能是一改之前的老樣子有了耳目一新的感覺吧。

結語：外觀內飾對比後，接下來就是核心動力方面，別克新Regal分1.5T和2.0T，採用1.5T的車型來拉低購車門檻確實是不錯的選擇，1.5T的動力也足夠應付日常生活超車，而且是20萬內唯一的9AT變速箱的車，CAMRY的話這次最大的變化當然是2.5L+8AT能上這個配置的儘量上，這個動力組合是豐田的看家本領。你們會更偏向選誰呢？歡迎下方留言評論吧！