1、 賓士C Class
官方指導價 ： 30.78-47.48萬
級別 ： 中型轎車
賓士C Class作為賓士在中國的主力車型，不僅車內配置豐富、用料、做工等的表現均處於較高的水準。此外這款車的售價也比較親民，基本上許多家庭使用者都能夠買得起它，漂亮的外觀以及強大的品牌影響力讓這款車收穫了眾多消費者的芳心。但比較可惜的是車內搭載的48V輕混系統表現比較一般，並且終端優惠也比較少，與奧迪A4L比起來競爭力較弱。
2、 沃爾沃S60
官方指導價 ： 24.98-38.09萬
沃爾沃S60是一款中型轎車，其動力調教偏向於平穩，底盤的很有韌性操控性非常好，同時豐富的配置也讓它具備很高的價效比。作為一款家用車，沃爾沃S60擁有充裕的空間，噪音的抑制不算特別優秀，但也很不錯。
3、 捷豹XF(進口)
官方指導價 ： 45.58-69.80萬
級別 ： 中大型旅行車
捷豹XF的定位僅次於捷豹XJ，在捷豹中算是比較高階的車型了。捷豹的設計一直很有質感，捷豹XF與生俱來的貴氣是很多豪華品牌所不具備的。充滿肌肉線條的設計，令你在駕駛位上都能看到機蓋的拱起，似乎時刻提醒著你在開著一臺250馬力的車，催逼著你一次又一次地加深油門。你問我捷豹XF好不好？它確實是一臺好車，內飾又精緻豪華，只是在保值率和可靠性口碑上差強人意。
4、 BMW3 Series
官方指導價 ： 29.39-40.99萬
BMW3 Series一貫憑藉優良的操控效能從而圈粉無數，但是作為一款中型豪華家用車，單靠操控顯然還是有些不足的。所以為了迎合消費者的需求，新款的3系將操控於實用很好地結合在了一起，雖然增大的軸距、偏向舒適的動力調校讓整輛車更加溫順柔和了，但卻給使用者帶來了更好的乘坐體驗，畢竟在大部分消費者眼裡，實用才是王道。
5、 奧迪A8L
官方指導價 ： 83.88-122.08萬
級別 ： 大型轎車
A8L是奧迪旗下百萬級別豪華轎車，無論是氣場、豪華程度還是用料做工都是豪華旗艦轎車該有的水平。前臉透過巨大的鍍鉻中網鎮住氣場，車內充斥著真皮、桃木、鋼琴烤漆飾面，與很多豪華車不同的是，奧迪A8L整個內飾並沒有奢華腐朽的味道，乾淨整潔充滿科技感。不過奧迪A8L有一個很大的弊端，就是國內不允許L3級自動駕駛技術裝車，導致進入中國的A8L在底盤部分都有大幅的減配。
1、 賓士C Class
官方指導價 ： 30.78-47.48萬
級別 ： 中型轎車
賓士C Class作為賓士在中國的主力車型，不僅車內配置豐富、用料、做工等的表現均處於較高的水準。此外這款車的售價也比較親民，基本上許多家庭使用者都能夠買得起它，漂亮的外觀以及強大的品牌影響力讓這款車收穫了眾多消費者的芳心。但比較可惜的是車內搭載的48V輕混系統表現比較一般，並且終端優惠也比較少，與奧迪A4L比起來競爭力較弱。
2、 沃爾沃S60
官方指導價 ： 24.98-38.09萬
級別 ： 中型轎車
沃爾沃S60是一款中型轎車，其動力調教偏向於平穩，底盤的很有韌性操控性非常好，同時豐富的配置也讓它具備很高的價效比。作為一款家用車，沃爾沃S60擁有充裕的空間，噪音的抑制不算特別優秀，但也很不錯。
3、 捷豹XF(進口)
官方指導價 ： 45.58-69.80萬
級別 ： 中大型旅行車
捷豹XF的定位僅次於捷豹XJ，在捷豹中算是比較高階的車型了。捷豹的設計一直很有質感，捷豹XF與生俱來的貴氣是很多豪華品牌所不具備的。充滿肌肉線條的設計，令你在駕駛位上都能看到機蓋的拱起，似乎時刻提醒著你在開著一臺250馬力的車，催逼著你一次又一次地加深油門。你問我捷豹XF好不好？它確實是一臺好車，內飾又精緻豪華，只是在保值率和可靠性口碑上差強人意。
4、 BMW3 Series
官方指導價 ： 29.39-40.99萬
級別 ： 中型轎車
BMW3 Series一貫憑藉優良的操控效能從而圈粉無數，但是作為一款中型豪華家用車，單靠操控顯然還是有些不足的。所以為了迎合消費者的需求，新款的3系將操控於實用很好地結合在了一起，雖然增大的軸距、偏向舒適的動力調校讓整輛車更加溫順柔和了，但卻給使用者帶來了更好的乘坐體驗，畢竟在大部分消費者眼裡，實用才是王道。
5、 奧迪A8L
官方指導價 ： 83.88-122.08萬
級別 ： 大型轎車
A8L是奧迪旗下百萬級別豪華轎車，無論是氣場、豪華程度還是用料做工都是豪華旗艦轎車該有的水平。前臉透過巨大的鍍鉻中網鎮住氣場，車內充斥著真皮、桃木、鋼琴烤漆飾面，與很多豪華車不同的是，奧迪A8L整個內飾並沒有奢華腐朽的味道，乾淨整潔充滿科技感。不過奧迪A8L有一個很大的弊端，就是國內不允許L3級自動駕駛技術裝車，導致進入中國的A8L在底盤部分都有大幅的減配。