相信有車主偶爾會碰到這樣的人，上車關門“轟”，下車關門“轟”，這時你的心指不定在滴血，那關門的動靜、力度振得整輛車都在顫抖，雖然嘴上不說，但是心理拔涼拔涼的。

說句實話，作為乘客就該老老實實的，要知道大力關車門，不僅司機聽到會心疼，更重要的是車門裡面的零部件也會受到傷害，如：車門玻璃升降器、門鎖、音響等。雖然整車在量產前都會經過嚴格耐用性測試，你偶爾的重力關門對車輛的影響不是很大，但如果長期重力關門對車輛的損害你或許不知道。

大力關車門有哪些危害呢？

危害一

長期重力關車門，即使玻璃降到底，重力關門都可能會導致車門和車身受到損壞風險，車門關不緊，影響車身的隔音性，進一步增大噪音，玻璃升降器也可能因為長期重力關門而容易移位和變形，也會讓車門內的零部件發生鬆動，造成車門老化。

危害二

關得重有可能導致車門內結構輕微位移，車門與車身之間有鉸鏈和限位器，經常大力關門，會讓鉸鏈和限位器鬆動，嚴重時會致使車門變形。

長期的重力關門，還會傷及車內各個塑膠件的連線，造成各個卡扣鬆動，產生異響，對門燈，感應開關也有損傷，甚至會導致密封條過勞，車身區域性磨損掉漆生鏽風險。

門不是萬能的，但沒有門是萬萬不行的，上車下車請使用合適的力度關閉車門哦~

關於這個問題你可以找一下我的影片，我的影片專門有一期講的就是用力的關車門。對車門內部配件有哪些傷害？

損傷就是。鎖塊，升降器，限位器等等。。

我們先來了解一下大力關門對車輛的傷害有哪些，對哪一些零件有傷害，首先車門的另加分為車門鎖，防撞槓，密封條，升降器，音響喇叭等，還有防水層隔音層等等，如果長期大力關門的話首先會使鉸鏈受到傷害，因為鉸鏈是車門的連線點，這個位置是首當其衝的，還有就是車門感應器，車門感應器如果長時間受到大力影響的話，會導致感應器也會受到傷害，而且還有長期大力關車門，會導致車門產生肉眼不可見的變形，而且密封條時間久了，經過風化也會變得脆弱，如果大力關車門還會導致密封條損壞。而且每一次乘客在大力關車門以後，很多老司機的心都在流血，那麼應該如何防止乘客大力關車門呢，老司機就研究出了一些辦法，給大家分享一下，如果是那種經常用來從事營運業務的車輛，大家可以在作為的前面空白地方貼上：請輕關車門。的標語，這樣既避免了與乘客直接交流產生尷尬，也避免了乘客大力關車門，如果是熟人的話，在乘客下車之前可以委婉的提醒一下，這樣既避免了尷尬，也避免了車門的損害。

首先車門的另加分為車門鎖，防撞槓，密封條，升降器，音響喇叭等，還有防水層隔音層等等，如果長期大力關門的話首先會使鉸鏈受到傷害。

因為鉸鏈是車門的連線點，這個位置是首當其衝的，還有就是車門感應器，車門感應器如果長時間受到大力影響的話，會導致感應器也會受到傷害，而且還有長期大力關車門，會導致車門產生肉眼不可見的變形，而且密封條時間久了，經過風化也會變得脆弱，如果大力關車門還會導致密封條損壞。

肯定有危害，不過，汽車上路了就肯定有損耗，包括車門，不用刻意去糾結這塊，真沒有必要，畢竟也不是每個人都大力，所以最好的就是不要考慮這塊，影響心態

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為什麼人們喜歡大力關車門呢，這還得從以前說起，在以前的時候，汽車製造的質量不是很好，時間久了以後，汽車的車門比較難關上，相信很多車主都感受過，以前的車輛關不緊車門是什麼感受，讓人很擔心半路自己開啟，還擔心拐彎的時候車乘客掉下去，所以很多人養成了大關車門的習慣，但是現在車輛製造技術已經很好了，但是還是很多人喜歡大力關門，那麼如何防止乘客大力關車門呢？老司機教你一招。

我們先來了解一下大力關門對車輛的傷害有哪些，對哪一些零件有傷害，首先車門的另加分為車門鎖，防撞槓，密封條，升降器，音響喇叭等，還有防水層隔音層等等，如果長期大力關門的話首先會使鉸鏈受到傷害，因為鉸鏈是車門的連線點，這個位置是首當其衝的，還有就是車門感應器，車門感應器如果長時間受到大力影響的話，會導致感應器也會受到傷害，而且還有長期大力關車門，會導致車門產生肉眼不可見的變形，而且密封條時間久了，經過風化也會變得脆弱，如果大力關車門還會導致密封條損壞。

而且每一次乘客在大力關車門以後，很多老司機的心都在流血，那麼應該如何防止乘客大力關車門呢，老司機就研究出了一些辦法，給大家分享一下，如果是那種經常用來從事營運業務的車輛，大家可以在作為的前面空白地方貼上：請輕關車門。的標語，這樣既避免了與乘客直接交流產生尷尬，也避免了乘客大力關車門，如果是熟人的話，在乘客下車之前可以委婉的提醒一下，這樣既避免了尷尬，也避免了車門的損害。

大力關車門對車門傷害大也是一個不文明行為，大力關車門久而久之鉸鏈就會鬆動，玻璃升降機也容易移位和變形。其次力度大了會傷及車內各個塑膠件的連線，造成各個卡扣鬆動產生異響，對門燈，感應開關也有損傷，甚至會導致密封膠條過勞，區域性的磨損掉漆生鏽。大力關車門不光是對車造成不可逆的損傷，更是一個人對汽車知識和素養不夠的表現。

說到這個問題，就想到剛買車的時候，有朋友或者親戚，特別是年紀比較大的人，他們在上下車關車門的時候都像是使出了洪荒之力，那聲“砰”總是讓我心痛不已，但是又不好意思跟人家說，怕被人家打上“矯情”、“有車了不起”、“小心眼”之類的標籤。

後來，買了個“輕關車門”的車貼貼上了，就是這個“小新”。但貼上後，總覺得拉低了車內飾的高階感，所以沒幾天就又撕下來了！

後來，車開久了，過了與新車的“熱戀期”，再遇到這種情況，就慢慢不放在心上了。這個過程，相信很多人都跟我一樣吧~~

那大力關車門是否真的傷害很大呢？事實證明，我們心疼是對的，因為真的傷害很大。這點看出租車就知道了。有個朋友是專門跑滴滴的，他說自從自己跑這個以來，車門鎖、密封條就成了易損件，經常修。這都是拉的乘客上下車關車門太大力導致的。這些部件經常受到撞擊，就會變形、損壞。