四機編隊中的飛豹戰機

在戰鬥機這一類別中，它們的長機、僚機的分配屬性和任務屬性是各有分工的，會根據任務需要的不同具體劃分。戰鬥機的空中編隊有著常見的雙擊、三機、四機編隊，也有著像二戰時期的大機群密集編隊，但不論戰機數量多少，都有著長機、僚機之分。

一般來講，戰鬥機中長機通常指帶隊飛機，它更多的任務是在一定程度上接替地面指揮人員的部分任務分配工作，也就是在空中對編隊中的僚機下達操作指令的工作。從這一點來講，來飛長機的飛行員具備更專業的技能和更熟練的操作經驗。

蘇27典型的空中雙機編隊

而僚機飛行員則是指令接受方，通常情況下更多的負責在目視範圍內空中的基本情況，若在空中作戰時，雙方空戰的情況下，負責吸引敵機攻擊，掩護長機空中佔據有利位置執行對敵機的打擊。當然空戰中的敵我態勢瞬息萬變，長機、僚機的任務和作用在此情況下，兩者可隨時角色互換，更有利於作戰。

本身為了戰鬥機在空中更好的任務的需要，才有了長機、僚機之分，這也是世界各國飛行員不斷在空中摸索出來的最最佳化的方案。但進入到現代空戰背景下，更多的超視距武器的出現，讓編隊中的戰鬥機長機、僚機任務分配上更加的簡易化，一個是各自負責各自在地面就已規劃好的任務，二則若遇突發狀況，一樣還是由長機在空中再次規劃好打擊計劃，並分配給僚機執行。

雙機編隊起飛中的殲15

還有一種情況，那就是像前不久在飛行訓練中，剛剛升空的殲15戰機發生鳥撞，所幸地空嚴密配合，飛機安全返回的案例，當時按公佈的資訊為雙機編隊，而發生撞鳥的就是長機，此時的僚機就很好的執行了一定的長機角色，它為這架受傷的戰機執行帶回任務，不但空中引領航線，並且負責觀察受損戰機的空中火情以及異常情況的發生，及時通報給受損戰機的飛行員和地面塔臺指揮人員。

這個問題很複雜啊！因為空戰從一戰時期發展到今天，空中作戰的樣式完全不同，建議你參考一下，空戰（當代中國），戰鬥機空戰：戰術與機動（中國市場），大空戰（航空工業）這幾本專業或半專業的書，其中戰鬥機空戰：戰書與機動一書總結了七十多年的空戰史二百五十多位王牌飛行員的親歷經驗和一百多場經典空戰的案例是空軍指揮學院的參考書。而大空戰則是經典空戰的圖解可以直觀看清楚空戰的過程。回答完畢。