回覆列表
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1 # 杏園閒話
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2 # 使用者5186594201
那時已經不要票了，也有跑車和山地車了，我把第一個月的全部工資買了輛700c公路，除了架子都是禧瑪諾的，可我也開始了搬運工做，早上搬下樓上班，到單位放進倉庫立起來掛上，晚上再重複一遍，就算買菜都要花倆角錢存起來，還是放在摩托車區，當時在天津市內能看出好來了，順風能一小時騎二十公里
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3 # 關乎所以
呦 那會兒可貴了，記得上高中，特別羨慕別人的大山地，流行什麼禧瑪諾 速剎 大直把 ，勾起了回憶，具體價格記不太清楚了，怎麼不得2000呀，2000！那是成本！4000起，還沒保修 您還別嫌貴，能買的起2000的絕對不心疼再掏2000！
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4 # 風清老人
鳳凰或永久26圈(小車全鏈盒)，大概在400元左右。如果是有檔位的其它型別的登山平路騎行的車，大概在八百元左右。現在的腳踏車一般都在兩仟左右，好一點的三四仟，再好一點的七八仟，還有一萬多的。這車是否高得離譜點了？隨著共享單車的出現，對腳踏車行業或多或少是有點衝擊的，或許讓他們降降溫，對消費者來說又何尚不是好事！
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5 # 微客眾創
96年的時候，我上初中，那時候剛流行變速車，我爸給我買了一輛女式的變速車，價格在600-700之間。如果是一般的普通腳踏車，不需要這麼多錢，那時候飛鴿、鳳凰這些牌子的，一般就200左右就能買到。
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6 # 音享站
當時的這種腳踏車算是時尚產品，那是每個月的工資一千都是高的。而一兩腳踏車少說也要二百往上，當時結婚的三件套就是彩電，腳踏車，洗衣機，還有當時的質量是現在遠遠不能比擬的，這些的經濟發展，通貨膨脹，鈔票超發，現在的價值要翻十倍
回答這個問題有點難度，至少沒有提供型號，基本無法作答。說兩件事供參考:九四年前後，本人購置一臺變檔賽車，200元以內(按當時個人收入而言最高承受能力，有錢人已經擁有摩托私家車)。另外一件事，87年時有位同事去溫州應聘不就，回家最多一感受是溫州小學生成群結隊騎腳踏車上學的風景，97年時內地小學生腳踏車已成標配，店鋪價90~140之間。以後二八大車很少有人買了，價格也就在140元上下。但高檔車已出現，千元級常見，萬元的店鋪也有展示。普通車款式變化越大，價格更趨低(生產工藝發達，成本更低)。請右擊，謝謝了。