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1 # 浩漢防務論壇
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2 # 安然FAY
也不能這樣說,我們應該先了解金頭盔的含義。
中國空軍設立的一個飛行技能競賽的獎項。飛行技能競賽是在戰鬥飛行情況下進行的類似於對抗性質的飛行競賽。
金頭盔是自由空戰的模式,也就是說殲10和殲11是在自由空戰的模式下進行的。那好,那我們來對比兩種飛機的優勢和飛機本身側重點。殲10和殲11都是三代機,隱身方面,殲10的體型更小,而殲11更大,理論上來說,在都換裝中國產最先進的雷達和探測系統,殲11的體積大,雷達的功率更強,殲10應該被探測到的距離更遠,也就是視距外,殲11能更早的發現殲10。但在特殊情況下的視距內空戰纏鬥中,殲10更好的低速機動能力,是體積更大的殲11所不能比擬的,但這種機率很低。以上純屬個人看法。不喜勿噴!
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3 # Lie139330191
單論在技術上重型機和中型機其實是各有千秋的,j11拿著su27的底子載彈量載油量都是實打實比j10高到不知道哪裡去了,但是在機動性特別是瞬時盤旋j10又比j11好得多,但穩定盤旋兩者又相差不多(雷達j11b和j10b基本是伯仲之間,而且體型的大小差距對發現距離的影響並不太大)
最重要的是,今年的金頭盔取消了外掛點的限制,距離也只要大於300m(好像)即可,這樣j11b能完完全全發揮載彈量大和垂直面拉高速度快的優勢,佔據有利的高度和速度(雙發機優勢嘛)。所以j11b打翻身仗其實並不意外。
最後提一句,演習永遠是演戲,j10j11本來設計目的和交戰環境都是不一樣的,透過演習來判斷機型的好壞,太naive了。
金頭盔比賽中,每屆金頭盔數量能說明J-11系列的重型機是優於J-10系列的中輕型機嗎?
其實每年金頭盔的獲得者數量和機型分佈是不能證明J-11系列的重型機要優於J-10系列。
金頭盔比賽最早第一屆是舉辦於2011年底,作為全軍空軍的“榮譽之戰”,第一年就有100餘名尖子飛行員首次開展同型機間的空戰比武。經激烈角逐,10人獲“金頭盔”,其中有一半來自成都軍區空軍。
隨後第二年在2012年,也就是蔣佳冀開始蟬聯金頭盔的第二盔,該年J-10A機型在比賽之餘與J-11進行了異型機對抗,取得了一個較好的成績。因此在該年軍迷一直地說J-10要好過J-11。
但今年金頭盔比賽結束後,傳聞獲得金頭盔-2017總分前三的單位都是J-11的單位,難道這兩次比賽機型好和壞有反轉?
首先,其實金頭盔比賽是一個計分制的比賽,在比賽前按機型是分型號,所有J-10分一組,SU-27SK和J-11分一組,J-11B分一組再加上其他機型。金頭盔的頒發也是按機型來,每個機型都有份額,否則前幾年參加的J-8甚至J-7的單位恐怕是永遠獲得不了金頭盔的榮譽。所以金頭盔分佈按比賽規則是與機型無關的。
第二,異型機對抗積分也是近年來新加的專案,在一定程度上機型的特性確實對對抗勝負產生影響。但按一些飛行員時候的採訪,金頭盔之戰作為頂尖飛行員之間的較量,其實更比拼的是飛行員本身的潛能和技戰術,經常有經驗豐富的飛行員發揮自身機型的優勢,取得勝利。