用了，加油站就那一個，你不用咋跑。摩托車，以前加個油門，感覺摩托往前竄，現在，摩托叫的聲挺大，就是感覺不到加速的感覺，用的時間也短，一箱油快速跑個100多公里，一半沒了。以前可以跑幾個月。這就是花錢還不討好的典型吧。補一句，我現在都加95，湊合用吧。總不能到處都用走的吧

乙醇汽油在東北使用弊端太多了，動力跟不上，損害發動機，燃燒後滴水，路面結冰增加危險係數，同里程數燃油量增加，沒起到環保作用還浪費糧食！

2020年全國覆蓋乙醇汽油，但是目前才完成一半！乙醇汽油是必然趨勢，不管你喜歡不喜歡，以後都要新增10%的乙醇！這是18年8月國務院制度的任務！中國石油短缺是不爭的事實，中國的汽車量又大，石油運輸通道又不穩定，使用乙醇汽油是必然的！再說，空氣汙染嚴重，大量汽車尾氣的排放，造成空氣汙染，使用乙醇汽油可以緩解一定空氣環境，可以省下一大筆治理霧霾的費用！乙醇汽油已經有了新的技術提煉，中糧科技對玉米等農作物提煉已有技術突破。反對者基本就是有車族，為了一點私利。建議，車主對自己愛車要進行一定保護，譬如，不常開車司機，不要加滿油，在一個星期內使用等等……！總之，乙醇汽油是勢在必行，利國利民的事！

我們河北這邊中石化加油站推廣乙醇汽油都十多年了，使用無任何問題。只是建議那些5年以上的老車在換乙醇汽油之前需要更換一下汽油濾芯或者是做一下油路清潔。據說乙醇汽油具有更強的清潔能力，會把濾芯、管路？油箱裡的沉積物溶掉，可能會導致油路不暢。但我當年沒有做，只是第一次使用時，出現過兩次打火後緊接著滅車的現象，但後來無任何問題發生。也沒有必要抽空原汽油再加乙醇汽油，可以混用。

堅決反對！！現行汽車生產的國標依據都是按照汽油發動機制定的。如今要求使用乙醇汽油勢必會對發動機產生損害，這是顯而易見的。

一邊大量進口糧食，一邊浪費糧食造乙。。。就因為可以賣成汽油價吧！！！如果乙醇真的好，請問國外為什麼不推廣？？？國內又是哪些企業在生產？？老闆背景又是什麼？？？反對乙醇汽油！！！反對！！！反對！！！

浪費乙醇，沒省燃料和錢，沒減少汙染，腐爛排氣管，冬天路面滴水，尤其上坡。排氣管記憶體水傾灑出來，滴水成冰。上坡打滑，事故多發。車動力不足。成全了乙醇加工廠，發財了。

乙醇汽油就是坑，10%的乙醇油，增加10%耗油量，抵消了環保值，但損傷了車由車主承擔，傻子都明白了不划算。

乙醇汽油是由90%普通汽油+10%乙醇購成，雖然乙醇佔比不高，但是憑藉他發揮，可以一定程度上降低汙染物排放量，對緩解尾氣排放對大氣產生的汙染有一定幫助。

除了降低汙染物排放，因為其含有玉米、高粱等成分，自身舉報具備一定的清潔功能，對於發動機積碳起到清理功效，對於年限較短的車型效果還是比較明顯的。

但是相比他的優勢，我們還必須看清他的劣勢：乙醇汽油具備親水性，時間一長容易吸收水分後造成原汽油分層，然後影響燃燒效率；乙醇汽油熱熔比高於普通汽油，這就要求點火期間需要更高的溫度，對於寒冷的北方地區人群來說，點火困難是常態。

乙醇汽油因為熱值只有普通汽油的60%左右，導致燃燒效率大大降低，雖然價格略微便宜點，但是實際使用會發現還不如普通汽油耐燒和省錢，動力表現也不如普通汽油。