感謝邀請。我的坐騎是捷安特ATx730，一般是早上一人一車乘涼騎行二十多公里，晚飯後再一人一車騎行二十多公里，這樣每天大約也就四、五十公里。喜歡一車一人的騎行，這樣行速可由自已掌握，路線可由自已設計，感覺很好。本身年巳五十又五，並非專業愛好，目的只是鍛鍊身體而已。入行兩個多月，騎行了多少公里沒有統計，結果是體重減少了三公斤，血糖平穩。

看個人體質和體力，以及騎行的技術技巧，還有你要看你要騎行的路況，才能說的清楚一天騎行多少公里才是合適的。個人的建議是：腳踏車長途騎行，一是為了欣賞路上的風景，二是為了鍛鍊磨練自己，在沒有時間限制的情況下，一天跑多遠不是一個大問題，累了就停下休息，有好風景就停下拍照或者煮個麵條，坐下呼吸一下別人每天呼吸的當地的空氣～～我一個女性車友，很好強的人，和小夥伴組隊騎行西藏，在路上一直都是領騎，甚至有時候領先後面的小夥伴十幾公里；然後到了騎行的第十幾天，打電話回來哭著說：膝蓋痛得厲害，堅持不下去了～～跑在旅行的路上，注意安全，注意身體，滿懷期待的出發，開心平安的回來。

作為一個有幾萬公里里程的騎友，也算有那麼點經驗了

正常情況下，一天80-100公里！這是正常情況！一天五六十公里甚至更短也不是沒有，這主要是天氣原因影響！另外自己身體素質也很重要！

如果沒怎麼鍛鍊過的，一天100公里左右吧。爬坡少就多走點，爬坡多就少走點。如果不怎麼騎車，頭幾天控制好節奏，肌肉不要過度發力，不然後幾天可能會騎不動。騎了兩三天後，你就知道自己一天能騎多遠了。行李建議駝包，揹包不要超過5斤，頭盔手套必備，注意防曬，出發前買好保險，路上注意電子裝置防水，規劃好行程，確保天黑前有住宿的地方。

山地車長途騎行每天140公路左右，再遠點會影響第二天騎行。Sunny暴曬會使身體很快虛脫，下雨會影響行程，頂風騎速度會變慢，摔車可能人和車都出現問題。最好結伴而行，曉行夜宿，不要夜騎。

川藏線2100公里，27天完成，休息3天，負重翻越14座4000米以上高山。平均每天80公里，很辛苦。能夠順利騎完川藏線可能只有20％

先要加強體能訓練，增強抵抗高反能力。不在高海拔地區騎行，也要多練習爬坡。

這個要根據自己的情況來定，每個人都不一樣。我認識的騎友好多很厲害的一天200多公里都沒問題。但是騎行不是根據路程長短來定的，這個得結合個人的身體素質，路況，爬升高度，坡度，個人毅力，天氣，風阻，等各種原因。與車也有關係。不過，最重要的是發動機好。發動機好自然在速度和耐力上有優勢。對與熱愛騎車的騎友來說，重要的不是一天能騎多少公里，而是巡航能達到多少km/小時。基本上巡航25km/小時，一天按八小時算也可以有200公里了。

但是樓主說的是長途騎行，那就要看什麼地方了。如果是318國道進西藏，沿途惡劣的天氣環境，路況，爬升高度，加上長途勞累，那麼一天的騎行公里自然會降低。但如果只是去美麗的青海湖，那速度就不一樣了。

所以，長途騎行一天騎多少公里，真的無法給出具體答案。量力而行，因為長途要克服的困難太多，首先就是要挑戰自我，還有車況，路況等諸多因素。我奉勸要長途騎行的騎友做好準備工作，要清楚知道自己的體能情況！

騎318的時候，第一天從成都到雅安，全程150公里，早上7點出發，晚上6點多到。坐騎是捷安特的山地車，在此之前從未騎過山地車，也沒有騎超過20公里，，同時也很少進行體能訓練。成都到雅安，一路基本平路加小坡，很多騎友在騎318的時候，都沒有真正意義上騎過長途。剛開始騎，主要是找自己的節奏，不要太用力過度，否則膝蓋受不了。一般來說，一天騎80-100公里，大多數應該都沒什麼問題。坐騎也是關鍵。

這是一個沒有確定答案的命題。長途騎行的幾個因素是不確定的，1，體能，選手的體能差別可謂是天上地下，差別巨大。2，路況不確定。柏油路，沙石路，土路差別很大。3，天氣因素不確定。頂風，順風，下雨，烈日等等對騎行距離也影響巨大。4，海拔因素，爬坡因素，飲食因素……所以，只能因人而宜，因地而宜，因天而宜……呵呵，

騎山地車，一天不著急的騎，大概100-150公里之間，注意補水，而且不到萬不得已，不要夜騎，一定要注意及時補給，如果去自己不熟悉的地方，避免水土不服，吃飯時吃自己平時能吃到的菜，可以多吃米飯少吃菜。

根據地方的環境的下個地方的休息的時間，要安排好，走318，不是說路上的情況，合理安排好，作息時間。

24小時能騎500多公里，前提是平路。每天騎行公里是根據你的騎行地點定的。肯定不可能不間斷得騎，這樣太傷身體。舉個例子，規劃好休息城市，比如說兩個城市之間相差二百公里，落差不是太大。你正常時間八九點出發，晚上趕著天黑也就到了，好找旅館，洗漱睡覺。規劃第二天行程，發現下一個城市舉例比較遠有三百。那就凌晨出發。總之儘量避開夜間出行。長途騎行比較累，而且危險。休息好是第一位。

首先你問這個問題說明你連業餘都算不上，你是大學生，說明年輕而且不是很喜歡運動，而且經濟情況很一般，那麼你的山地車應該是24速或27速的。根據你的情況，身體狀況一般，沒有騎行技術，車子普通，你每天騎行不要超過150公里，總里程別超過500公里。

我算是愛騎單車長途旅行的。看了小編提出的問題，笑了。太業餘了，沒有一點專業精神。長途騎行，要受到車輛狀態的影響，路況的影響，風力，風向的影響，海拔高低的影響。坡度的影響。天氣狀態，晴，雨，雪，溫度的影響。騎手年齡的影響，騎手愛好的影響。等等。如果不考慮上述對騎行的影，那小編說的長途騎行就是空的，虛的，不存在的。

我覺得長途騎行要看路況爬升天氣等因素覺得每天騎行多少公里一般情況下每天騎行100～150公里，連續騎行幾天或幾十天為長途！

當天返回的即使騎100-200公里也不能算是長途。 2-3天以上，超過300公里，勉強可以算是長途。一週以上，1000公里左右就真正算是長途了。本人74週歲，騎行五年，長途騎過環青海湖後騎回西安，1200公里，實際騎行11天半，環騎海南島，8天900公里，西安，太白，黃柏塬，老縣城，周至回西安五天500公里，西安分水嶺黃花嶺鎮安旬陽安康，4天400公里，漢中洋縣，華陽，黃柏塬太白西安5天500公里，西安，寶雞，鳳縣，太白西安4天 500公里。

今年5-6月騎行成都到拉薩，2160公里。還在上班時間不多，明年準備環騎臺灣，不知外部條件如何。

有基礎，有準備，從近到遠，路程從短到長，長途騎行不是問題。

照片是5-6月騎行318在成都到拉薩途中。

長途騎行一天要騎行多少公里，還是看很多因素的，並不是別人騎多少你騎多少。本人一天最遠距離24O多公里，是個人的極限了，輕易不會再騎這麼遠。我認為一天8O一12O公里比較合適，一是不會太累，對身體造成傷害，另外也不會太輕鬆，畢竟歸心似箭!個人認為主要看以下幾個原因影響速度:

身體素質好，一天騎150一200公里並不會太累，應該是可接受的強度，保證第二天仍然可以繼續上路。如果身體弱，或者身體狀態一般6O一80公里也是可能的，假設騎8小時，每小時1O公里，己經很慢了。

好一些的腳踏車騎起來輕巧，可變速，易操控。如果是沒有太多行李可以選擇無後架的山地車，行李多可以裝後架或者騎旅行車，旅行腳踏車有車後架，可以馱更多東西，還能在雨中騎行。變速車可以根據體能和路面坡度調節齒比，使騎行不至於太累，太疲勞。好車輕便又輕裝可以每天騎行一百多公里，不是太累。如果車太差肯定會挺累，速度也一定比較慢。一天幾十公里就會感覺疲勞!

如果是平路，甚至是下坡，騎行速度很容易保持在25公里/小時，如果是上坡或逆風，路面又崎嶇不平，磨擦力比較大，騎行速度會很慢，所以一般速度可能在10一15公里區間。

如果以旅遊的心情騎行，邊騎邊拍攝，速度會不可控，騎行時間會相對較長，平均速度會很慢;但如果騎行時歸心似箭，一直盡力騎，匆匆趕路，速度就會比較快。

但是，無論騎行多快多慢，最好在40分鐘至一小時要休息十幾分鍾，補補水，推車走走，或坐下來休息一會，放鬆一下筋骨。如果連續三四天騎行，又有好風光，不妨停下來休一天。

至於自己用多快速度，你根根以上幾個因素自己決定吧!

看著你的車型，我瞬間就覺得：騎過長途的我，也不敢說用這車能騎多少公里！

長途騎行，車還是非常關鍵的，接下來是發動機，發動機不夠可以用毅力和時間來湊！但是你沒有好車，就沒辦法來講你到底能騎多少公里了。

像我上面這輛車，日常長途騎行，如果路況好，15公里/小時，沒問題，一天騎行時間6小時（中間可能休息、拍照、吹牛、吃飯花4-6小時），那麼一天也近90公里。如果路況更好的情況下（負重也不多）200公里也是可以的。但是如果遇起伏路就很坑了！

簡單點來說，騎川藏的朋友，23+5天的行程，總公里數在2200公里左右，平均一天也差不多80-90公里，因為川藏線還是有幾天的大下坡，很爽！（但是下的坡都是欠下的債，要還的）

環海南時，10天行程，騎了1344公里，平常一天100+，因為有露營，所以中途會花費挺多時間找宿營地，遇到風景好的地方就不走了，加上海南路況還是可以的。

正常長途，每天80公里左右還是可以的，遇到好的150-200，遇到不好的，17公里花一天時間（12年的相宗克村，那年芒康因暴雨“堰塞湖”了，就是山谷的道路兩個路口，一進一出的地方，山地滑坡，把路給堵死了，武警花了一個星期，才能通腳踏車）小車限行了近半個月。

想長途騎行，整一輛靠的山地車吧，日常多練一練，騎行久了之後，發現好多新騎友都不注意保護膝蓋，等到了正式騎長途發現，原來膝蓋已經不行了。

這個問題很難回答啊，長途騎行一天要騎行多少公里，這個要看你個人的情況啊，沒法給出一個具體的答案的。每個人的情況不一樣，每天能承受的體力也不一樣，更何況也不知道，你回答的路線，一路的路況，真心沒法給你具體的答案。

簡單的來說，一天騎行的公里數，第一要看你的體力和個人的身體素質。如果你身體素質好，體力好，經常騎行，那你就根據你自己一天能接受的程度，量力而行，把安全和健康放在第一位。

第二要看路況，要看你的騎行的路線，如果路況好，那想對會比較省力，如果路況很差，顛簸不已，或者你對路況不熟悉，那肯定會影響你的騎行速度。

第三，還要看你的車的質量。長期騎行的人都知道，玩這一票的可是一個燒錢的運動，騎行的車輛，還是很重要的，一輛好的車，能讓你省很多的力，而且對安全也有保障。

當然，一路騎行，還有其他很多的突發因素，比如天氣啊、個人的意志力啊等等，都是要考慮的。你看看根據自己的實際情況，可以定一個合理的每天騎行的公里數，記得安全第一哦。

朋友，首先看到你的車，你這種車根本不能跑長途，在描述中，你們沒講到你的家離學校多少公里？如果在十公里以內還可以勉強接受你這種沙灘車，如果距離在100公里以上，建議你，還是換輛公路車吧，它可以使你節省不少時間，省不少體力，騎行過程更享受，還有你若長途騎行，必須攜帶好必備工具，不必太多，你不是一個旅行家，我曾經148公里用時不到六個半小時 如果換做你的沙灘車的話，根本做不到，還有你騎行當天必須休息好，偶爾的長時間騎行你的身體會非常不適，你需要帶上足夠的飲用水，因為一旦上路，就不能確定前方何時有小賣店？我曾經吃過這方面的虧，你可以沒有吃的，不能沒有水，在你出發前，你還要多去了解一下長途騎行的技巧，不要單一的去追求騎行的距離，不懂的休息對身體的傷害特別大，如果遇到這種情況，你也許不會感到累朋友這幾乎不可能，希望你本次旅行圓滿。