二戰的三大主力，T-34-85、IV號、謝爾曼都是五個人開
車長、炮手、填裝手、司機、通訊員(副駕駛)；
而現在的坦克，有填裝機的坦克只需3人，車長、炮手、填裝手。
自動填裝機雖然二戰後就發明出來的，但是可靠性太差，
所以目前4人坦克才是主流。
自動填裝機弊端要大於優勢，拋開推退彈、換彈這些劣勢不說，更為重要的是可靠性差，卡彈率高是一方面，另外卡彈後需要其他崗位上的三個人特意從外面過去排除，這要是在火線上可是非常危險的。
使用自動填裝機的國家都有自己的原因：
法國：因為這東西本身就是法華人發明的，經過半個世紀的改良，其可靠性已經優於其他國家了，但先比人工填裝來說還是差點；
俄羅斯：坦克很多，25,000輛，比美英中法加起來還多，即使其中幾個卡彈了也無所謂；
日本：兵力少，武器多，所以想盡量減少單個車輛操作人員以增加戰鬥力；
瓷器人民共和國：這個原因最簡單，就是為了讓國內的小年輕看新聞時驚歎：“哇塞！俺們嘀坦克有自動填裝機耶，美帝都木有，俺們太厲害啦！”
PS：糾正樓上小白的一個小錯誤，豹2A6沒有自動填裝機，將來也沒打算裝。
PS2：梅卡瓦成員是5人，有兩個填裝手，另外其內部還能裝5個全副武裝的步兵
二戰的三大主力，T-34-85、IV號、謝爾曼都是五個人開
車長、炮手、填裝手、司機、通訊員(副駕駛)；
而現在的坦克，有填裝機的坦克只需3人，車長、炮手、填裝手。
自動填裝機雖然二戰後就發明出來的，但是可靠性太差，
所以目前4人坦克才是主流。
自動填裝機弊端要大於優勢，拋開推退彈、換彈這些劣勢不說，更為重要的是可靠性差，卡彈率高是一方面，另外卡彈後需要其他崗位上的三個人特意從外面過去排除，這要是在火線上可是非常危險的。
使用自動填裝機的國家都有自己的原因：
法國：因為這東西本身就是法華人發明的，經過半個世紀的改良，其可靠性已經優於其他國家了，但先比人工填裝來說還是差點；
俄羅斯：坦克很多，25,000輛，比美英中法加起來還多，即使其中幾個卡彈了也無所謂；
日本：兵力少，武器多，所以想盡量減少單個車輛操作人員以增加戰鬥力；
瓷器人民共和國：這個原因最簡單，就是為了讓國內的小年輕看新聞時驚歎：“哇塞！俺們嘀坦克有自動填裝機耶，美帝都木有，俺們太厲害啦！”
PS：糾正樓上小白的一個小錯誤，豹2A6沒有自動填裝機，將來也沒打算裝。
PS2：梅卡瓦成員是5人，有兩個填裝手，另外其內部還能裝5個全副武裝的步兵