預應力張拉的理論伸長量計算按規範要求進行，採用平均張拉應力法。具體公式如下：

△L=Fp*L/Ap*Es

Fp—平均張拉力(kN)

張拉時發現以下情況，應立即放鬆千斤頂，查明原因，採取糾正措施後再恢復張拉：

①斷絲、滑絲或錨具碎裂；

②混凝土破碎，墊板陷入混凝土；

④達到張拉力後，伸長值不足，或張拉力不到，而伸長值超出範圍；

工具錨的夾片，應注意保持清潔和良好的潤滑狀態。錨板的錐行孔內及夾片應塗上潤滑劑。

預應力筋錨固後的外露長度不宜小於30mm。

張拉端外露預應力筋應在灌漿後再切割。

張拉原理

1 預應力採用兩端對稱同時張拉、張拉力和伸長量雙控法，兩端千斤頂升降壓、畫線、測伸長、插墊等工作一起進行。

2 千斤頂就位後，先將主油缸少許充油，使之蹬緊，讓預應力鋼絞線繃直，在鋼絞線拉至規定的初應力σ0時，停機量測原始空隙並畫線作標記。

3 預應力鋼絞線張拉施力程式：0→初應力σ0→控制應力σk（持荷2分鐘錨固）。σk為張拉時的控制應力（包括預應力損失在內）。

4 張拉施工的工作順序：穿束→安裝錨具→安裝千斤頂及張拉裝置→張拉、錨固→拆除千斤頂及張拉裝置→壓漿→存梁。