感謝提問，這個問題我們先來看看這三種坦克的主要效能，然後再做其它分析。

T—34型中型坦克

T—34坦克是二戰爆發前由蘇聯設計生產的一款中型坦克，該坦克戰鬥全重32噸，發動機功率500馬力，最大公路速度75千米/小時，最大行程400千米，裝備一門76毫米坦克炮，是一型火力、防護力和機動性都很突出的坦克。

二戰後期為對抗德國的虎式坦克，用85毫米炮替換76毫米炮，既T—34/85坦克，T34/85的機動能力有所下降，公路最大速度45千米/小時，越野25千米/小時。T—34系列從上世紀四十年代到五十年代共生產了84070輛。

M4謝爾曼坦克

M4中型坦克是第二次世界大戰時美國開發、製造的一種中型坦克。這個名字是英軍起的，來源是美國南北戰爭北軍的名將威廉·特庫賽·謝爾曼。M4中型坦克於1940年8月開始研製，1941年9月定型並被命名為M4“謝爾曼”中型坦克，1942年批次生產裝備美軍。

謝爾曼坦克全重33.6噸，最大速度公路38千米/小時；越野21千米/小時，主炮為一門76毫米加農炮，500米距離內可以擊穿140毫米的鋼裝甲。二戰時期謝爾曼坦克共生產了49234輛。

“虎”式重型坦克

虎式重型坦克是第二次世界大戰中德國軍隊所使用的一種重型坦克。虎式坦克是第二次世界大戰中期的1942年開始服役的，至1945年戰爭結束一直表現的很活躍，是所有盟軍地面部隊的噩夢。

虎式重型坦克自身重量達到56噸，最大時速：38公里（公路）/15~21公里（越野），主武器為一門88毫米加農炮，裝甲最後處加炮盾共250毫米鋼裝甲。虎式坦克在二戰期間共生產了兩千四百多輛。

從上面我們可以看出這三種坦克不在一個重量級上，T—34和謝爾曼為中型坦克，虎式坦克為重型坦克。T—34和謝爾曼在1000米的距離上基本上無法擊穿虎式坦克的主裝甲，而虎式坦克的長身管88毫米加農炮能很輕鬆的擊毀T—34和謝爾曼，並且虎式坦克的主炮奇準無比。如果T34和謝爾曼想擊毀虎式需要縮短交戰距離，在近距離上增加擊穿虎式坦克的機率；或者採用伏擊的方法事先埋伏打虎式一個措手不及；或者利用虎式坦克機動性比較差的缺點，讓T34和謝爾曼繞到虎式的後面或側面，攻擊虎式裝甲薄弱的地方將其擊毀。電影《狂怒》中謝爾曼就是用這個方法擊毀的虎式坦克。虎式坦克的那些王牌車長和指揮官（資料來自百度百科）

沃爾特·倫道夫：擊毀106輛坦克，火炮不詳。

阿爾博特·科舍爾：擊毀100輛坦克，火炮不詳。

赫爾慕特·文德羅夫：擊毀坦克95輛。

卡爾·佈雷曼尼：擊毀92輛坦克，火炮不詳。

埃裡希·雷茨克：擊毀76輛坦克，火炮61門。

海因茲·毛斯泊格：擊毀57輛坦克，火炮不詳。

庫爾特·肯斯佩爾：在指揮虎式時擊毀42輛坦克，總戰績為168輛坦克。此人曾經四次被提名授予騎士鐵十字勳章，但始終沒有得到這一應得的榮譽。

約翰尼·穆勒：第502營的第3小隊長，在1944年1月25日的北部戰線，該中隊3輛“虎”I一次戰鬥共擊毀41輛蘇軍坦克，其中穆勒車組“包辦”其中25輛。

奧托·卡爾尤斯

T—34坦克的戰績

T—34均衡的火力、裝甲和機動效能都很優秀，是二戰時期公認的最優秀的坦克。

在1944年8月11日爆發的奧格萊德村戰鬥中，第53近衛坦克旅的奧什金中尉，駕駛T-34/85，以出色的機動戰術，在200米距離上一連擊毀三輛最新投入戰場的“虎王”坦克。

也許你想不到T—34的第一王牌車長是德華人：埃米爾.賽博爾德，其原為德國武裝黨衛隊的自行突擊炮炮長，從1943年的6月至8月開始，埃米爾在帝國師下屬的第2裝甲團2營3連使用繳獲自蘇軍的T-34/76型坦克參加戰鬥。在一次名為西塔代勒的軍事行動中，埃米爾使用繳獲的T-34/76坦克取得了23個擊殺戰果。43年7月至12月中旬時，埃米爾又有了27輛擊殺戰果。直至戰爭結束前，他又取得了4輛坦克的擊殺記錄。所以他的總戰績為69輛。

埃米爾.賽博爾德

謝爾曼的戰績

拉斐特·普爾上士，1942年春開始接觸M4謝爾曼坦克，他的車組被稱為“戰爭老爹”。

拉1944年6月29日—9月19日的83天時間裡，普爾上士的車組參加了21次大規模戰鬥，摧毀了德軍258輛各型車輛，擊斃1000多人，抓獲250多名俘虜。在這258輛各型車輛中，有三分之一，也就是80多輛為裝甲戰鬥車輛，其他為各型吉普車和卡車；在80多輛裝甲戰鬥車輛中，有12輛是坦克，基本都是“黑豹”，其他為自行火炮和裝甲車。

拉裴特.普爾

其實虎式坦克的生產量相比T—34和謝爾曼來說小的很，在漫長的戰線上遇到虎式坦克的機率非常小。不可否認虎式的效能在二戰時期無與倫比，但其結構複雜、生產成本高，而T34和謝爾曼結構簡單皮實耐用，造價低廉，完全可以憑數量彌補質量上的差距，況且經過不停的改進後期的T—34和謝爾曼在火力上已經不輸於虎式坦克。