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  • 1 # 開心140820176

    堅決支援取消老年公交免費卡!因為一些老年人無所事事,早中下一天沒事了就是出門逛超市,逛公園,休閒遊,給本來就緊張的交通資源再添麻煩,而且一些老人倚老賣老,素質底下,影響極壞!取消了老年免費卡後,也可以透過不同渠道,給老年人適當補貼一些交通費,他們也就知道省著用了,這是最佳的辦法!

  • 2 # yibanren55555

    我覺得老年公交卡可以有,但是得限制優惠時段,比如週一至週五上午9點至下午3點為限時優惠,其餘時間和普通公交卡一樣

  • 3 # 一隻錦鯉珂

    四線小城市 小到什麼程度 從市區打車到機場30塊錢。距離我家公交一站地(年輕人走路三分鐘可能都不到)有個市場,我家小區無數老頭老太太用免費卡坐一站去市場買菜。。。三站的地方有個公園,也是上下車老年人最多的地方。那個公園好多跳廣場舞的,那種不正規的廣場舞,摟摟抱抱那種,老頭都帶帽子,老太太都帶紗巾蒙著臉。我第一次看見還挺新鮮,我朋友說是怕家裡親戚鄰居看見認出來。綜上所述,取消吧,別說孝順不孝順,我一個月幾千塊工資我奶奶出門我都給她打車。

  • 4 # 南非獅王

    可以按時間免費,比如,早7〜9點和晚5〜7點不免費,其他時間免費,這樣老人心疼自己花錢,也就多數會錯峰出行,很多老人出去,其實只是到處逛,並沒有什麼事,要嘛買些東西,要嘛約個姐妹會,他們能為了省一毛錢,家門口的超市不去,坐公交去遠一點但便宜一點的超市,就是哪裡便宜去哪裡買,很多老人又習慣早起,結果就和上班的年輕人,搞一起了,其實他們這些退休老人,很多都沒有什麼急事,大可以不必和年輕人搶時間擠公交,我們這裡地鐵就是這樣規定實施的,不知道為什麼公交就沒有規定。

  • 5 # 使用者61467911737

    應該免年輕人的公交費用,他們壓力多大啊,還方便上下班,少開車還環保。收老年人的費,他們沒事就溜達,買菜,意義不大,關鍵是他們退休金花不完啊!

  • 6 # 平安順利Mustsucceed

    我同意這個提議,我是這麼想的,有老年公交卡的老年人,他們都有固定的退休金,而且還沒有什麼經濟壓力,工作壓力,家庭壓力,所以取消老年公交卡,讓他們不要佔用上班族的公共交通資源了,老年人出行可以打的,或者是私家車,給勞動中的上班族讓出公共交通資源,只要不免費了,很多愛要佔小便宜的老年人也就不願意去擠公交了,

  • 7 # 我愛我家

    不要和老人去掙任何東西,因為從小學的中華美德就是尊老愛幼,現如今我們如何老年人爭名奪利,很多年輕人的資格還不夠,雖然我也年輕,但我尊敬每一位老人,正是這以為為老人才撐起了我們國家,不管他從事什麼職業,他對國家或多或少都有一定的貢獻,現如今是有的極個別的老人變壞了,但那畢竟是少數,我們可以理解,我們也有老的那一天,善待如今的老年人,就是善待未來的我們自己!

  • 8 # 閆鳳琴4

    為什麼取消老年卡,這是政府對老年人的關懷,給老年人的福利。說到為老不尊,那只是個別人,不能一概而論,多數人還是很遵守秩序的。年輕人請多一些理解吧!你也有老的那一天。

  • 9 # 祥銀704

    座公交老人多你嫌棄嗎?老人免費那是國家規定,老人有權享受,一不違法二不違規招你了?說到底還是見不得老人好,如果是大美女免費座你會說多多益善吧,因為和美女擠到一起你覺得很舒服是嗎?

  • 10 # simply0908

    上海市全國最早搞老年卡的城市,也是最早取消老年卡改現金補貼的城市,這其中蘊含的城市管理智慧值得其他省市深入分析。這一決策,是在大量深入調研,綜合各方面的群體的社會公平性做出的一種取捨。有的老人覺得有了老年卡,不乘白不乘,買個菜逛個超市,也想坐一兩站公交,這對司乘人員形成了很大壓力,生怕上下車乘坐時發生意外,另一方面在早高峰時段也一定程度對上班族有影響。另一方面,很多年長者,因為身體或者各種原因並不經常坐車外出,公共財政補貼,被一部分特定人群更多地佔用了。改為貨幣化現金補貼,是測算了大部分老人每月平均出行次數之後,給予的一個量化補貼。

  • 11 # 天氣好陽光好

    確實應該取消,為什麼人老了還要辦老年卡卡才證明,直接刷身份證就免費。今天的中國都是人民群眾努力奮鬥出來的,哪個年代的人都有付出,年紀大了不能為社會做貢獻了坐個免費公交車還要爭議?有幾個老人做公交車是為了閒逛的?都是坐車去超市去早市給上班族子女及第三代買菜,做後期保障的。老人能吃多少?還不是為了便宜幾毛錢的雞蛋早早去超市排隊。孝是中華民族的傳統美德,現在年輕人忙做的不夠好,大部分老人都在體諒自己的子女。社會要更加關愛老年人才對!

  • 12 # 下午醫保科來檢查不能

    不支援取消,老年人年輕時同樣為社會做貢獻,且比你時間更長更累,現在年紀大了坐免費公交這為數不多的福利也要給取消,原因就是耽誤了年輕人上班、孩子上學,這樣不妥當。

  • 13 # 快樂1753991983080

    老年免費乘公交車很方便,這是政府對老年人的優惠福利,是好事!具體由於老年人數量比較多也帶來了一些待解決的問題,建議把給老年人的乘公交車的補貼按次數比列來用,比如乘一次公交車是2元,老年人給1元就行,多少必須自己掏點腰包!這樣就會計劃著花,沒事不出門,有事搭車也負擔的起!

  • 14 # 大地滋潤

    我完全支援取消老年優待公交卡,理由是:現在人的壽命大大延長,以前是60花甲,就已經進入老年人行列,改革開放以前,華人壽命平均是60多歲,現在已經到了人均將近80歲,所以,現在60歲的人哪裡像老人呢?君不見,公園廣場都有他們跳舞唱歌的身影,君不見,中國的名山大川都有他們爬山登高的身影,君不見各大超市購物的主力也是他們的身影。所以,我認為老人們的景區免票,公交免票都應該提升到70歲,或者取消。這樣旅遊景點和公交車上都可以減少他們身影,對國家,對社會都是利大於弊。加一句,我本人今年是67歲。

  • 15 # 八百玲瓏

    孝敬老人的方式很多,不必要發放公交老人優惠卡,因為老人免費乘車,外出增多,年輕子女沒有很多時間陪伴,容易出事故,

  • 16 # 未結局的戲

    事情不能走極端,我不建議取消老年卡。能不能試著分流一下,比如在上下班的高峰期,禁止使用老年卡,其他時間正常使用,這樣不好嗎?

  • 17 # 溪和

    個人觀點取消是對的,理由是老人不缺坐公交的錢,可是老人都有共性,貪小便宜,免費的話有事沒事就會去坐 特別是高峰期和上班族爭位置 ,帶來許多人為矛盾,真想對老人好,給老人提高點退休金就可

  • 18 # 使用者1441878394506

    取消老年卡我認為可以,我雖然也是老年人,我贊成取消老年卡。因為有些老人知趣以為有老年卡就可以勢無忌諱到處亂跑,與上班者爭車,造成上班者遲到等現象!等等。

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