我已經71歲了，是65歲才拿駕照的“老司機”。去年四月新疆自駕，20多天走過南疆北疆，沙漠公路、颶風、冰雪、滾滾沙塵暴都遇到過，此外新疆的公路路好而車流稀少，但卻限速很嚴，我們一路四人輪番駕駛，歷時20余天，安全順利走完計劃的行程，不斷沒有出現事故，而且連罰單都沒有。今年四月我和太太自駕湘西和黔東南，兩人輪換駕駛，同樣連罰單都沒有。最近打算再走一次皖南……

我們要“敲黑板”的體會是：計劃先行，安全第一！

計劃好線路後，根據景點距離，在網際網路上可以查到距離、路況和大約行駛所需要的時間，然後定好有停車位的酒店，設定好導航就能非常輕鬆地上路啦！到達景點，感覺好多玩幾天，感覺不好吃過飯就可以走人，一路走下去，酒店也就一路預定下去，這就是自駕的優勢，哈！

第二當然是安全了！作為老年人，閱歷豐富，見識也比較多，駕車過程中不僅不會冒險啊，路怒啊什麼的，行車時的預判還是非常重要的——我們在視訊中見到過，前面的車按照規則行駛，後面的車一下子衝上去，將前車撞到山崖的慘劇，因此我覺得行駛中不僅要預判前面可能出現的危險，還要時時觀察三面鏡子，謹防左、右和後面的“冒失鬼”，以免受到無辜的傷害。很多年輕人不知道，即使是最好的車，在行駛過程中都是一枚雞蛋——坦克除外！

活到70以上還能自駕旅行，除了老天眷顧，剩下的就是因為俺們懂得“規矩”，除了善良之心，還有畏懼之心！珍惜且珍惜哦！

我今年64歲。喜歡旅遊，退休後也自駕去過國內不少地方，在國外也有過租車自駕經歷。很願意與朋友交流分享關於老人自駕遊的這個話題。

人們都說老人自駕遊的優勢是時間，可我倒是覺得，老人自駕遊最大的優勢不僅僅是時間。

上了些年紀的人思考問題雖不像年輕人那麼有開拓性，但是六七十年的經歷，歷練了我們思考問題時的成熟性與穩重性。這對於行車安全是至關重要的。在高速公路上行車，安全是第一位的，不然後果不堪設想！這往往是隻有老年人才普遍具備的優點。

有些老年人雖然有時間各處自駕出遊，但並不都是一身輕鬆。他們中有很多人，包括我，雖出門在外，心裡總是離不開那一絲牽掛。我的老母親和岳母都已高齡，每次出行都有我的老伴兒相隨，這讓我們不敢走得太遠。床前盡孝，被我們這一代人看做是天下第一大事。也許這算不上弊端，但一定是個很多喜歡旅行的老人避不開的問題。可下面的事實，就一定是個弊端了。網路上也見到，有七十幾歲的老人還仍然自駕周遊，這是事實，也並不多見。畢竟，老年人的體力是處在逐年不可逆地下降趨勢，這也是不爭事實，我們能做的只能是減緩這個趨勢而已。如果說年輕人鍛鍊身體是為了增強體質，那老年人的目的只能是減緩衰老或衰老的過程，僅此而已。體力這也許就是老年人自駕旅遊的弊端和應該注意的問題吧。我主張，量力而行、不逞能、不與年輕人攀比、理智地思考、理性地擺正自己的位置，反將劣勢變為優勢，這才是智者。

深有體會，說出了心裡話，我今年67歲本月6號，我自駕從武漢到杭州臨安，上午九點從家裡出發，沿武鄂武黃高速，九江，景德鎮臨安600多公里，時間己是晚上八點多了，又累又餓，到了臨安在街上找賓館就找了半個小時，有房無法停車，有停車的地方房已滿。因為從景德鎮到杭州這段高速兩邊都是小縣城，本想住杭州市，可杭州市區又限單雙號，所以只好和老伴住臨安了，第二天進杭州，寧波，舟山市，返回烏鎮，皖南川藏線，寧國市青龍鄉至涇縣蔡村，一定不能趕路，累了必須休息，池州九華山，共計12天2000多公里，有點累了，最後返回武漢，跑100多公里就要休息，時間長了還是人吃不消，所以老人一定要量力而行，安全絕對放在第一。

目前老人自駕遊呈普遍趨勢，老人自駕優勢在時間，退休了有時間，弊端就是身體狀況，畢竟年紀大了，原本扛得百多斤，現在有些勉強了。

事實上由於“老人“一詞的廣泛性，年紀好認定，老弱程度卻很難釐清。有朋友年齡並不大，但身體有毛病，也有高齡“壯漢“，我見過一餐三斤，一斤酒、一斤肉、一斤米飯，身壯如牛，有什麼事，三五個後生近不了身70多歲的英雄。看來退休後老人自駕遊優勢和弊端表現在他們的身體狀況上。

我今年63歲，屬於“退休後老人“這一檔，一直在自駕遊，西藏、新疆、全國許多地方都走了，今年有一個環大東北走漠河準備，明年3月已確定下來再度進藏。今天就這個事兒，我根據自己情況說一說看法。

首先還是健康問題。退休後老人自駕遊，無論你身體狀況如何，這都是一個問題，一個事。不可掉以輕心。

自駕遊，說明白了，怎樣都是一個高風險作業。天氣情況、路面情況，危險等級都高。司機間有行話：只有不開車了才算安全著陸。危險不以年齡來論，老人、年輕人沒有例外。這個我們一定要牢記。

既是高危險作業，司機就要注意安全，憑經驗管控風險。

注意安全？用什麼注意？眼睛盯著，敏銳感覺，這是說身體！

經——驗，這兩個字，你仔細看進去，仔細看看？還是說身體！

莫說大毛病，便是手指有一根小刺或腳指甲疼這些無關緊要不舒服在身上也開不好車。當然不是不能自駕遊，是說開不好車。現在到處是退休自駕遊者，咱們年齡大了，機器或多或少都有一些這樣那樣的毛病，可能不是大問題，比如偶爾胃痛、肚子痛或者有小刺腳指甲疼，對於長途駕駛都可能是致命隱患。有隱患當然要加以注意並排除。

那麼老人自駕遊需要注意哪些問題呢？我有一些建議：

1，不要累著。

老年司機朋友一定要根據自己情況來設定行車方式，經驗要先放在一邊，自己內定：現在應該怎樣開車、怎樣休息。我們見到過很多中年司機開車途中出現心臟速死，一般都是沒有休息好。老年人自駕遊最重要的就是預設定怎樣休息。我說的這個休息不是晚上睡覺，不開夜車應該成為習慣，我所指的是白天，出現疲勞怎樣休息，是指這個。

我出行一般夫妻二人單車，有約定，感覺累就歇，不以走到哪一個點為歇條件。多走國道，歇下來方便。

2，不勉強。

不免強主要指司機精神狀態，畫素太多，最簡單的說法就是作為司機，你不要強迫自己。趕不到那個點就不趕，早一些吃飯、晚一些出車，沒有關係......你看，全是些雞毛蒜皮事兒，但很重要，我不認為你能夠做得到不免強。你試試？

3，不逞強。

這個看似要容易許多，其實不然。不和路上別人比，你可以做到，咱年紀大，慢慢開，不就是了？如此，我仍然懷疑你做不到不逞強，因為人會和自己比，我以前怎樣，現在怎樣，以前我遇到這個情況怎樣，等等等等。

怎樣才能不和自己比？比如雨天、比如來往兩行道你跟在一輛慢車後面，比如鄉村路口......你可以在早些日子裡設定：路上只要有情況，腦子裡便有一個反映：過不去，而事實上你是可能過去的，不急，心先慢下來。你會這樣設定自己嗎？

4，莫要懶。

自己情況，自己清楚 ，別人並不清楚。自駕遊在外，細緻準備好自己所需，哪怕是枕頭要薄要小這樣一些小嗜好，也做全做精細來。先讓自己感到舒適，安全。至於說到比較大的準備如藥品等等，切不可放在”路上有買“這樣的準備之中，因為那樣，你可能多出一件事來，也可能多出很多事來。

5，自己設定要堅決做到，形成原則。

要對自己講信用，設定了就要做到，這是你自己對自己的安全合同。可能你會修改你的合同，現在叫優化，那就去做到優化後的設定，不可在執行中不執行。

大致就談這些，自駕遊需要注意哪些問題？相關規章教科書上有，你已讀過，當然還可以繼續學習。而上面這些精神上的活兒，教科書上沒有，恰是今天老年人自駕遊最要緊的。朋友們要用心，這不是身體好與差的優勢和弊端問題，是一個我們不會太加註意、生命悄悄衰朽問題，生命一年一年不同，實際上一天一天也不盡相同，我們不注意，不果斷行動怎麼行呢？

好，就到這裡。祝各位老人自駕遊者健康幸福！

我和夫人都66歲，去年從上海駕車去了桂林、北海、三亞，廣州、龍巖、南平、衢州又回到上海。今年從上海出發經由日照、承德、烏蘭布統大草原，到齊齊哈爾度假。返回時走瀋陽、丹東、大連、威海、青島、鹽城回到上海。

駕車出行對老人是一個不小的挑戰，挺有意義！沿途拍照，作美篇，親友群友一路圍觀，一路鼓勵，我們自己也感覺挺刺激的！

我和老公71歲，喜歡出國自駕遊，因為自由自己喜歡去那兒就去那兒，就是一次自駕遊要準備兩三個月，比較辛苦，我們要看很多別人的旅遊攻略，再結合自己喜歡的景點，安排路線，景點，準備入住的酒店，還要留意每天不能開很長時間的車，所以一年最多自駕遊一兩次。我們先後去過紐西蘭，兩次澳洲，英國愛爾蘭和美國，每次去一個月左右，去年美國西部去了49天，行走了13000多公里，太刺激了。我們有的是時間，所以一般選淡季出行，這樣更經濟。另外汽車的鋪胎膠等自己帶一些，還要經常留意油表，油用了一半就要加了，外國油站沒有國內這麼多，還要會自助加油，很多油站沒有人的，刷卡後自己拿油搶加，旅遊的過程也是學習的過程，有是時住民宿，更了解當地人。一路上看到很多中國年輕人自駕，像我們這年紀很少，有時也會很自豪。

最大優勢就是有了充足的時間，最大的不利就是精力不足，容易疲勞，駕駛車輛反應速度降低。

所以老年人自駕遊要注意以下幾點:

1、行程安排不要太緊，要有充足的休息時間。

2、連續駕駛時間要短，每兩個小時休息十幾分鍾。每天不超過6-8小時。

3、開車速度要慢一些，以時速不超100為宜。

4、選擇相對難度小的路線，適合老年人的景區、景點和遊戲專案。

5、選擇車況、效能、舒適性好一些的車輛。

6、最好是夫妻同行，即增進感情，又能互相照顧。

7、一次旅遊時間不宜過長，最好不超半個月。

8、提前做好攻略，但也有靈活安排行程，保持與家人聯絡。

9、儘量選擇靠近景區的縣城住宿，而不是景區住宿，即節約費用，有吃住品質較高。

我喜歡自駕遊 ，但由於工作忙，很難抽出時間長距離自駕，基本上每年只有兩個黃金週可以有中距離自駕遊，其它時間只能短距離自駕遊，因此，離天津1000公里內感興趣的大多數景區都去過。主要集中在京津冀，遼寧，內蒙古，山西，陝西，山東 河南。而一直嚮往的甘南，肅南，川西，新疆一直未能成行。

以上目的地都列入了退休後的自駕遊計劃。

我來回答。本人明年退休，有一點點自駕旅遊的經驗。我認為老年人自駕遊優勢和弊端及注意的問題有以下幾點：

一、優勢

1、心態好。退休後的老年人都沒有了工作上的壓力，但是有了屬於自己的時間，讓退休生活豐富多彩，自駕遊就是一種放鬆心情、自由自在的生活方式，而且還很有意義。

2、出行前功課做得全面。老年人有豐富的工作經驗和閱歷，對自駕旅行的準備工作都會比較周全，考慮問題也會做壞的打算，解決問題的能力較強，旅途中出現問題可應付自如。

3、安全意識強。 心理素質好，善於保護自己，做事不會冒險和衝動，不輕信別人，相信自己的判斷，防範意識強。

4、吃苦耐勞。比年輕人更有耐力和吃苦精神。自駕遊有時候是比較辛苦的，遇到天氣、路況等意外干擾更是如此，但老年人在這種情況下反而能克服困難，脫離險境。

二、弊端

1、身體機能退化。退休後的老年人身體條件肯定不如以往，體力、精力、反應能力不能與過去相比。

2、過於自信。沒有長途自駕經驗的老年人有時會把自駕遊看得簡單，過於相信自己的能力，特別是在身體健康狀況上、長途行車中。

3、過於節省。節約是美德，但老年人在旅行中過於節省，該吃的不吃、該喝的不喝，該休息的時候要硬撐，造成身體不適，特別影響行程。

4、使用網路、通訊能力差。有自駕遊經驗的人往往會利用網路和通訊手段解決食宿等問題，而有些自駕老年人因為缺少這個技能而使自駕遊的效率降低。

三、要注意的問題

1、正視自己。正確看待自己的身體狀況和能力，不要為了旅遊而帶著隱患出行。

2、加強學習和溝通。自駕遊的經驗很重要，要多向老司機學習與交流，用人之長，補己之短。同時在自駕游出行之前，多與家人及兒女多商量，旅途中多向家人報平安。

3、安全最重要。老年人自駕出行，一切以安全為重，停步多看風景，行動少挑戰自我。