朋友，不知道你問的具體是哪一款？

寶馬汽車在國內的知名度還是比較高的，而且消費者對這款車的認可度也是非常高的。

新款的BMW5 Series經過改款之後看起來更加的時尚漂亮的，而且新款5系看起來和7系真的非常的相似，如果不仔細看還真的分辨不出來。

除此之外，全系5系的價格也所下探了，最低配的車型全款落地的價格大概是在45萬左右。

這款車光是精巧的車頭就夠吸引人了，再加上流暢且飽滿的造型，以及裡面豪華的內飾，真的是讓人看著就眼紅。

然後2年的車子運動款的35左右吧，看車況和具體月份、公里數。

18款寶馬525Li豪華套裝版車型的指導價是439900元，現在18年豪華版36-37區間內

說到買車，不建議聽到價格便宜就興奮的衝過去買車。

二手車價格便宜了，那麼它的價值，說明也就這麼多。買的沒有賣的精！

絕定買二手車之前，一定要好好的研究二手車可能遇到的坑。最好還是花點小錢找個中介檢查下車況，再入手。

如果不籤合同，圖便宜，大機率後面有得哭的時候。

畢竟出來混，貪的便宜哪能不還呢？你說是不是？

18年的BMW5 Series在45萬左右

18款BMW5 Series有多款配置，其中高低配價格差異接近20萬左右，具體價格要根據配置和車況來定。

5系作為寶馬的中大型旗艦，在中國市場的表現一直不錯，和奧迪賓士相比購買群體會多一些吧！

還有就是和寶馬的產品特性有關，作為豪華品牌5系的品牌溢價和使用空間都是夠用的，商務接待沒有問題；操控和駕駛樂趣方面也確實是優於同級別產品的，年輕運動和行政接待都可以。

其中525、530、540在駕駛體驗上差距很大的哦！，價格也相差很大，525和530銷量比較多，3.0T的540保有量較少。

寶馬的二手車保值率一般，但準新的寶馬保值率還是不錯的，18年的車除去購置稅加保險的錢，在裸車價上減去3-6萬左右，具體還是要看車況。