這要看你有多新，如果以前就沒騎過摩托車還是不建議直接入手390，KTM的車沒什麼電子輔助，但同時動力又比較充足，直接上手還是有一定危險性的，如果是以前騎過小排量的摩托車，對摩托車平衡和彎道技巧有一定的掌握，KTM Duke390會是個相當不錯的選擇

瀉藥

有幸回答這道題目，小編的人生第一輛機車就是KTM 390DUKE。我可以說這是一輛非常適合新手騎的入門級街車。可以說是動力黨的不二之選，也是美國機車雜誌評選的top10的可以入手的機車之一。同時最為重要的是KTM 390DUKE國內外溢價非常低，幾乎和國外售價等同。

考駕照時都知道，駕校教的非常基礎，連二檔都沒有機會掛擋。但是再買車時我沒有猶豫的選擇了KTM 390DUKE，雖然價格對於新手來說不算低，但是從價效比上說已經很好了。390的動力可以媲美一些600級別的車，並不是說功率大，而是車輛本身重量非常輕，也就是125cc級別的重量，KTM的精髓就是輕量化的車身。

在摩托領域有句名言，寧可輕一公斤，也不多一馬力說的就是摩托車瘦身是一件很難的事情。而ktm做到了，並且ktm全系列的街車從125cc到1290cc重量幾乎保持在150-170kg，這是非常嚇人的資料。所以對於一個新手而言，一輛排量不小，重量如此輕的車，可能沒有第二種選擇了。

有人說KTM 390DUKE排量大不適合新手，但是我認為，新手不應該單純看排量，而是要管好你的右手。無論小排量還是大排量，開到90km/h都是輕鬆的事情。所以管好右手對於新人來說尤為重要。

難得可貴的是KTM 390DUKE的配置是頂級的，43mmWP倒置前叉，byb鮑魚碟剎，前後abs，前110後150馬牌輪胎，這樣的配置，連之後上市的寶馬310g都沒有，況且價格還比寶馬便宜許多。

總之，這是一輛非常好騎，好玩的小車，很適合作為人生第一輛街車！