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  • 1 # 看龍哥侃球

    這個問題有點籠統,按照問者的提問,事先需要進行確認車窗是否出現故障。

    如果是,那就是維修方面的問題,這個直接聯絡4S店或自己覺得可靠的修理廠即可。

    如果否,那目前很多車型的後排車窗是不能降到最低的(前排不存在這種設計),一般情況是7公分左右,這是出於設計和安全的考慮,有以下這些原因:

    一、出於安全考慮,現在交通法規定,兒童是不能坐前排了,那就只能坐後排啊,雖然有安全座椅或者有大人陪著,但兒童都比較頑皮,為了安全一般後車窗就不會完全能降下來,有人可能問,直接關死不行嗎,當然不行啊,要通風換氣啊,要不只有前排窗戶開啟,車內空氣也缺乏有效流通。此外,就算大人也不能完全保證不出事,所以後面車窗不能完全開啟一部分原因是出於安全考慮。

    二、車型設計的限制,因為車後門不是垂直的,窗戶不分塊的話一般降不到底。你看看你的玻璃是不是寬度要大於車門下面的寬度,這樣怎麼降下去呢?

    如有幫助,請採納!

  • 2 # 大角

    我的身份很複雜,身後仰仗著好幾個大家族,例如上班族,月光族,公交族巴拉巴拉。不過馬上公交又要收空調費了,我很惶恐。

    每天我很忙,忙著定三四五六個鬧鐘,半夜使勁督促自己睡覺,上班暗示自己不犯困,每天都忙著跟自己解釋,以後定會感謝現在努力的自己巴拉巴拉。

    至於2017款邁銳寶車窗為什麼降不到底,我想大概無非是考慮了首先安全因素,成本因素,設計因素,以及自身限制因素。

    好吧我承認,貧窮限制了我的想象力。

  • 3 # 鷹x眼

    現在全球汽車製造業競爭激烈,各家制造商為了能在激烈的競爭中站穩腳根,不斷推出新車系列。2017款的邁銳寶從設計上看,整車降低了高度,車頂增大了孤度,從視覺上看,擴大了車窗的視覺範圍,由於邁銳寶是一種經適形的車,如果要降下車窗,可能就會增加從新設計到整車銷售的成本!

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