總體：顏值高，天窗牛逼

油耗：保養便宜，油耗不高。

配置：車小配置高，2017款簡配嚴重，而且沒有一鍵啟動和無鑰匙開門等方便的功能

空間：車雖小，空間夠用，各種小雜物都能找到位置。

動力：減震調教偏硬，起步肉，後續給力，並且動力平順，暴力加速都很穩。

東風悅達起亞

KX3於3月12日正式上市，新車的中文名為傲跑，搭載1.6L、2.0L以及1.6T三款動力，推出九款車型。其售價區間為11.28-18.68萬元。[2]

起亞

KX3[2] 的長寬高分別為4270/1780/1630mm，軸距為2590mm。透過實車照片，對比KX3

概念車

發現量產版車型的設計在細節部分有所改變，前大燈組內部結構改變並配備了帶有透鏡的前大燈，尾燈依舊配有LED燈組，但內部設計也已經不一樣。新車基本延續了起亞家族最新的設計風格，採用了上深下淺的配色方案，中控面板則採用了上下分層的設計並配有彩色大屏，按鍵佈局工整，整體設計比較簡潔。KX3配備了三幅

多功能方向盤

並帶有金屬裝飾，座椅可選擇黑色真皮和紅色縫線的搭配。起亞KX3配備1.6L、2.0L以及1.6T三款動力，1.6T車型將搭配7速

雙離合變速箱

。僅2.0L頂配車型為前

麥弗遜

後多連桿

懸掛

並配備四驅系統，其餘車型皆為前麥弗遜後扭力梁懸掛。配置方面，配備有ESP車身穩定系統、前排座椅加熱、前排座椅通風、方向盤加熱、自動空調、一鍵啟動、

定速巡航

、後排空調出風口以及

全景天窗

。[3]

韓系車的特點，做工比較精細，不粗糙，中控也很人性化。時尚前衛，回頭率高！寬大的全景天窗，後排乘坐不壓抑！在同級別小型SUV車裡算是很寬敞的了，油耗不該高。總體說來價效比較高，對於本人來說，日韓汽車是不會選擇的，當然，各人有個人選擇自由。

起亞KX3很好的延續了韓系車的基因，外觀個性十足、配置豐富，你可別看它車身外觀那麼小巧，內部的空間表現也不差，底盤紮實，對路面的過濾也比較徹底，但是動力表現有點差強人意。

於2015年5月購入

2015款

1.6L自動兩驅DLX

裸車價14.10萬元

目前行駛了6000公里

車型：KX3

廠商指導價：14.08萬元

定位：小型SUV

長寬高：4270*1780*1645mm

軸距：2590mm

發動機：1.6L

最大功率：125馬力

最大扭矩：151牛·米

變速箱：6擋手動變速箱

外觀

外觀設計可以說是這款車的一大賣點，個人感覺它很有個性，媳婦也喜歡它的外觀，越看越有味道。

說是說虎嘯式的進氣格柵，但其實一點也不兇悍，讓人很容易親近。而且你買這款車，開出去絕對不會成為街車。

動力

動力比較欠缺，感覺起步和超車都比較乏力，1.6L發動機日常開基本夠用，當發動機在2000轉的時候，動力的響應是比較好的，同時噪音也比較明顯。有實力的我建議選擇2.0L或者是1.6T的車型，1.6L的動力只適合開溫柔車的人，急性子還是直接上2.0L比較好。

操控感

變速箱的換擋不是很積極，方向盤的手感不錯，很輕、操控起來也很精準。目前也沒有發現有虛位存在，也適合媳婦開。

KX3的安全配置齊全，而且輪胎的抓地效果不錯，可能是非獨立懸掛的原因吧，車速稍微快一點過一些彎道時，有明顯的側傾感。

剛提車的時候剎車表現還算不錯的，到後期的時候，就變得遲鈍了，懸掛如果是獨立懸掛就更加完美了。

內飾

雖然說內飾的用料一般般，塑膠有點多，而且新車的時候，氣味有點大，但是KX3車上的配置相當的豐富，作為一款小型SUV有個全景天窗，真的不錯了，坐在車內的乘客不會有太大的壓抑感。

晚上開啟，然後躺下來看天空，感覺非常愜意。如果內飾上有多點軟材料就好了，但價格在這，也不要要求那麼高了。

油耗

對於油耗，感覺有點高，平時郊外或者是高速度的時候7.0L，市區的油耗在9.0L左右。

舒適感

車上的隔音效果很好，車內座椅寬大、皮質性的座椅坐上去就是舒服，但座椅的支撐性稍微差了一點。

車內的音響很贊，底盤高，透過性很好，前排的空間還算可以，而且駕駛位的視野不錯，其實後排的空間比較小，坐三人可能會感覺到比較侷促，後備箱也不是很大，僅僅夠用而已。

吐 槽

1、油耗有點大，深踩油門的時候，有點遲鈍。

2、動力一般，起步和超車都不是很給力。

3、後懸掛如果是獨立懸掛就更完美了。

4、車燈的光線明顯不足，有時要開霧燈進行補光，路面的光線才有所改善。

總 結

這是一款實力均衡的車型，中規中矩。Trax和Encore，但是配置沒有KX3豐富，它沒有明顯的短板，同時也沒有明顯的強項，車上隔音效果和座椅的舒適性都很好，最重要的是有個全景天窗，而且實用性的配置也不少。