和常規戰機不同，電子攻擊機的目標就是專門執行電子戰，透過間接手段摧毀敵軍軍用飛機和雷達的通訊能力，是一種對生產技術的要求十分高的戰機，而美國海軍艦載的EA-18G“咆哮者”電子作戰機就是專門應此而生。

美國海軍的艦載EA-18G“咆哮者”

2001年11月15日，美國波音公司成功以F/A-18“大黃蜂”平臺完成了ALQ-99電子作戰系統的可行性測試，事實證明完全可行，隨即EA-18方案被敲定，美國軍方也從2008年起將新型電子攻擊機的合約給了波音公司，並展開生產。

不要小瞧電子攻擊，由於如今的各國主力戰機均以導彈作為主要的空對空和空對地武器，並依賴雷達指引完成對目標的制導，所以可以說雷達對於戰機而言不容有閃失。而EA-18G“咆哮者”擁有先進的電子作戰系統，直接干擾對方戰機的雷達和其他航電，甚至直接將其雷達摧毀。

可以看到“咆哮者”的眾多吊艙

可以預料到的是，如果沒有雷達，那麼敵方空軍戰機將幾乎完全失去戰鬥力，導彈無法命中，甚至平穩飛行都夠嗆，拿戰爭的結果可想而知。美軍也清楚地知道如果想要攻擊具有強大防空能力的敵軍，勢必要摧毀敵方空對空和地對空防空系統，那麼就顯然要依靠EA-18G“咆哮者”的強大電子戰力量。

一架EA-18G從“羅斯福”號航母甲板上起飛

EA-18G雖然以F/A-18“大黃蜂”開發而來，彼此也有90%的相似度，同時也共享機身和部分航電，不過最大的區別是雷神公司在“咆哮者”上安裝有先進的AN/APG-79有源電子相控陣列雷達，加之領先世界各國電子戰機的吊艙（內建有ALQ-99高低頻段戰術干擾電子作戰系統和ALQ-218全譜訊號接收器），“咆哮者”能夠對已知的所有地對空和空對空威脅展開檢測和干擾，可謂強大無比。

一架EA-18G“咆哮者”

EA-18G最多可以安裝五個ALQ-99干擾艙，並額外攜帶2枚AIM-120先進中程空對空導彈和2枚AGM-88高速反輻射導彈（HARM），所以在干擾之外，“咆哮者”還額外擁有火力打擊能力，但這種方式一般不使用，因為ALQ-99的可靠性不高，而攜帶熱武器會進一步干擾機載電子戰武器的正常使用，所以乾脆不帶導彈。

“咆哮者”將換裝新式Growler下一代干擾器

如今波音公司正在研究“咆哮者”的潛在升級計劃，包括更新雷達干擾艙，或者增加新的衛星通訊接收器，如今Growler是下一代干擾器的初始研究方案，這項技術允許“咆哮者”在未來具備精確干擾能力，如今已經在美軍的F-35平臺上得到測試和使用。

另外，EA-18G“咆哮者”允許並機組網，透過三架聯網的“咆哮者”能夠實時生成對敵對射頻源的軌跡分析和精確追蹤，並透過更快的資料鏈路和“洛克威爾·科林斯”戰術瞄準網路技術（TTNT），各國地面和空中武器的雷達在未來將會迎來極其嚴峻的挑戰。

我軍的殲-16D效能不弱於EA-18G“咆哮者”

EA-18G可不便宜，一架成本超過7000萬美元，如果加上最近安裝的新吊艙和航電，“咆哮者”的成本已經逼近一億大關，就連財大氣粗的美軍也僅有100架，並於美國海軍軍中服役。我們並不需要擔心沒有應對EA-18G“咆哮者”的對應武器，我軍也有十分先進的殲-16D電子攻擊機，效能甚至比“咆哮者”還要先進。

波音EA18G“咆哮者”電子戰機是在美國海軍F/A-18系列“超級大黃蜂”戰鬥機的基礎之上發展研製而成的專用電子戰攻擊機，根據美國方面曝光的部分似是而非的資訊，美軍EA18G電子戰機不僅擁有新一代電子對抗裝置，同時還保留了F/A18系列戰鬥機全部武器系統和優異的機動效能。先進的設計理念使得EA18G電子戰機無論是在配屬航空母艦戰鬥群的情況下、還是在地面機場陸基模式下作戰，都能較好地執行機載電子攻擊任務。專家們評價說，“咆哮者”既是當今戰鬥力最強的電子干擾機，又是電子干擾能力最強的戰鬥機。而這種專用電子戰機的發展理念無論是對中國正在大力發展的航母編隊力量，還是我軍的空中攻防作戰體系，都有很大的參考借鑑意義，其價值不容低估。

對於美軍EA18G電子戰機，國內相關軍迷還是比較熟悉的。作為一款美軍最新型號的電子戰機，咆哮者確有過人之處。藉助較為完善的電子戰裝置研發體系，在大黃蜂戰鬥機的基礎上美軍為其配屬了全頻譜的電磁干擾裝置，而正是透過這種較為先進的裝備發展理念的應用，在面對世界最高水平的F22隱身戰鬥機之時，EA18G不但不落下風，還取得了多次“擊落”F22、並在空戰中對F22形成強力壓制的驕人戰績。對於深受美軍F22隱身戰鬥機帶來的巨大空防壓力影響的國家來說，EA18G的成功無疑是一盞明燈。他為很多國家對抗隱身戰鬥機指明瞭方向，且這個思路也並不如隱身戰鬥機那麼難以實現。

隨著資訊科技的大量應用，電子戰能力的高低已經能夠影響到整個空戰的勝敗。作為一種軟殺傷手段，無論是在防禦作戰，還是在進攻作戰中，沒有強大的電子戰能力的一方必然需要面臨極大的威脅。因此，為了國防安全的完善，早在多年前，中國就藉助自身的相關技術和產業發展了自己的電子戰裝備，而經過上世紀九十年代對電子戰技術較為發達的蘇俄相關技術的引進，再加上中國科研人員的不斷努力，至今為止，中國的相關電子戰能力進步還是很大的。而隨著中國新一代的殲16多用途戰鬥機的完善，以及第一代艦載戰鬥機殲15的繼續發展，中國發展自己的“咆哮者”也是順理成章的。

而事實上，早在殲16多用途戰鬥機大規模量產裝備之前，專用電子戰殲16就已經在研發當中，雖然至今為止曝光的相關資訊並不是很多，但是，可以肯定的是，對於美軍咆哮者帶來的巨大實戰價值，中國相關方面是有研究的。而隨著中國航母工程的不斷深入發展，當初為了趕進度而沒有更多的應用最新技術的殲15的改進也勢必已經在進行當中，而在殲15戰鬥機的改進完善當中，借鑑美軍“咆哮者”的思路研發一款殲15版電子戰機還是很有必要的，也很有價值。（利刃）

首先，我們來大致瞭解一下，EA-18G電子戰機裝備有哪些“神通廣大”的先進電子戰系統，這包括：電子干擾吊艙、安裝於兩側翼尖的戰術干擾系統接收機吊艙、長基線干涉儀天線、干擾對消系統、數字式通訊對抗系統CSS以及AGM-88反輻射導彈等。

正是有了這些趁手的“兵刃”，EA-18G電子戰飛機在作戰中，才能依靠吊艙在全頻段、不間斷地對威脅空域進行監視。發現威脅雷達訊號後，快速識別雷達訊號型別和型號，利用長基線干涉儀對威脅雷達源進行定位，並透過資訊化管理控制程式安排干擾吊艙，以多個窄波束對多個威脅雷達進行干擾和壓制，必要時發射AGM-88反輻射導彈進行攻擊，它還能依靠數字式通訊對抗系統壓制敵方地面站之間的通訊，使其相互孤立。

此外，該機還可以用於執行，例如：獨立電子戰進攻、護航伴隨飛行時，進行電子戰遮蔽掩護，還可獨立進行防空壓制，以及戰場全波段電子訊號偵察等任務。在進攻時，EA-18G既可實施遠端電子支援干擾，也能進行隨隊電子干擾以及防空壓制。在防禦時，該機也能在對手的有效探測範圍外，就阻塞對手各戰機間的通訊鏈路，使對手無法進行戰術協作，從而挫敗對手的進攻意圖。而且，EA-18G強大的電子戰能力在空戰中也具有很大優勢，也就憑這身“本事”，該機才能在演習中“擊落”F-22。

前段時間，澳洲一架EA-18G電子戰機突然自爆，引起了廣泛關注。這批電子戰機是澳洲皇家空軍於2013年向美國波音公司訂購的產品，當時，一共買了12架，每架單價大約1.5億美元，10億人民幣左右，直到今年，所有飛機才交付完畢，剛有一點戰鬥力便出身未捷身先死。

當天，一架EA-18G電子戰機正準備從基地起飛，突然機內人員向指揮所傳來不宜起飛的訊息，緊接著，這架電子機便冒起了黑煙，機內人員果斷撤離，不久之後，飛機燃起了熊熊大火，價值10億的飛機瞬間報廢。EA-18G電子戰機是當今戰鬥力最強的電子干擾機，也是干擾能力最強的戰鬥機，它擁有最新一代電子對抗裝置，具備強大的電磁攻擊能力，無論是在陸地還是航空母艦之上，都能很好的執行機載電子攻擊任務。

澳洲在茫茫機海中一眼就相中了它，可是現在，它卻給澳洲帶來了不小的困擾。近期，澳洲貌似想兩眼一閉，雙手一張向波音公司討要大約8億的賠償，還放出話，任何索賠要求都要率先考慮向美索取。其實，只要是從美國出售的武器，質量是真的不敢打包票。

畢竟很多前車之鑑在那兒擺著呢，先是挪威發現F-35資訊洩密。前不久，印度被俄羅斯坑怕了，想轉頭買些美國的武器，可結果又讓它們失望了，不過這次印度開了天眼，指出美軍賣給它們的P-8I反潛巡邏機遠遠不如預期效果，機載雷達存在重大缺陷。美軍這次是真的啞口無言了，承認你們的武器效能優異，設計超前，可為了保留核心機密，不擇手段，偶爾賣些閹割的產品給別人，這是要不得的啊。