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  • 1 # 孔乙己亂彈

    T-34中型主戰坦克、是二戰時期著名的一代名車、蘇聯時期的經典之作“功臣”戰車。(二戰戰場上“硬碰硬”的冤家聚頭戰鬥民族的“T-34”對日爾曼民族的“虎”)(T-34系列四檢視)

    T-34型號眾多、也是戰損量最大的蘇聯坦克。

    1940年第一臺“T-34”出廠、19416月22日在白俄羅斯格曼德諾首次參戰。主要型號T-34/76、T-34/85、OT-34、總產量54000臺(戰爭時期)。1944年笫一臺T-34/85出廠、產量達11050臺。(參加俄羅斯“紅場閱兵”T-34坦克)

    T-35/85中型坦克戰爭時期生產量11050臺、戰後生產了33330臺(中國、捷克斯洛伐克、波蘭、北韓等等國家都大量仿製和裝備該車)、迄今為止仍然還有一些國家的陸軍裝備T-34系列中型坦克。

  • 2 # 魂舞大漠

    蘇聯衛國戰爭中,共有1142名坦克手因為功勳卓著而被授予蘇聯英雄稱號,其中T-34/85的坦克手要佔一半以上。如你所知,T-34/85的確氣勢如虹,1944年奧斯金駕駛的T-34/85在7分鐘就幹掉了3輛“虎王”,因此得到了“蘇聯英雄”稱號,並榮獲金星勳章。如此殊榮,獎給一個21歲的中尉,絕非偶然。

    被德國討厭地諷刺為“蝗蟲坦克”的T-34,僅T-34/85一型在二戰時期共生產了3萬輛,(T-34各型共在二戰生產5.6萬輛)。

    美國多不解,1943年就弄回一輛進行了認真仔細地研究,幾乎什麼技術都落後,而且工藝如自己標準,絕對稱得上是粗製濫制,工作環境也可以用不堪忍受來形容。當時的美國可能想不到,就這種坦克在戰後瘋狂外銷,加上二戰生產的總數量,超過了8.4萬輛。什麼也不能入美華人的法眼,又如何呢?

    當年美國不懂,甚至會覺得納悶,T-34要走的路,是一條廉價得可以大量生產,火力和防護超過重型的一條路,看著不好卻無限威風,這條路在戰後繼續延伸,直至蘇聯解體,蘇聯武器即有了廉價而有高效能的代名詞,成為坦克的超級玩家。

    美國不懂,德國卻明白,幾乎原樣照抄,一絲不差地造出了名為“黑豹”的坦克,只可惜受限於軍工能力下降的原因,只造了6000多輛。當3000多輛T-34/85衝進柏林街頭時,正不知“閃電之王”古德里安做何感想。國力正是綜合能力的體現,只可惜愛用蠻力的德國納粹,不明白此番道理。

  • 3 # 在十字路口等等你

    初到二戰時期蘇聯的坦克,可能很多人率先聯想到蘇聯的T-34坦克,不過這款坦克從1940年開始裝備到二戰結束共有多個改型,所以通常說蘇聯的T-34都是指這一個系列。而T-34/85可以說是整個T-34系列坦克中的最優秀的。其實T-34系列主要是經歷了2個重要時期,一個是T-34/76以及T-34/85,其中後面所說的76和85是指坦克炮的口徑,分別是41.2倍徑的76.2毫米炮和54.6倍徑的85毫米炮。而T-34/85是整個T-34系列中唯一能和德國虎式、豹式坦克相抗衡的。T-34/85坦克T-34/76

    不過由於T-34/85是在1944年4月才開始批次裝備部隊,所以相比其他坦克它的出現也相對較晚,所以駕駛T-34/85著名的坦克王牌也並不是很多。根據相關資料記載,蘇聯排在前10的10大坦克王牌中,只有兩個人是使用過T-34/85坦克的,他們分別是排在第七位的蘇聯第4坦克旅的斯托羅先科,以及排在第十位第170坦克旅的布呂霍夫·瓦西里·巴甫洛維奇,擊殺數量分別為29輛和28輛,其中排在第七名的還駕駛過T-28、T-34/76兩種坦克,其戰績也算入擊殺榜單上,只有第十名才是全部是駕駛T-34/85坦克。

    蘇聯在二戰時期的T-34系列坦克總共造了約5.6萬,T-34/76型約3.49萬輛,而T-34/85造了約2.2萬輛,但是由於T34/85出現的時間比較晚,我到後期德國的坦克也比較厲害,像早期3號和4號這樣的脆皮雞基本上很少,所以85坦克的王牌戰績就相對較少。而相比之下,蘇聯伊莎坦克排在前10的王牌坦克中有9個都駕駛過T-34/76,其中前三名王牌都是使用T34/76坦克,也就最後一名比較特殊,就他只有駕駛過T-34/85坦克。

  • 4 # 王司徒軍武百科

    這種資料並不好統計,T-34/85坦克雖然被譽為二戰最強中坦,但這種坦克1944年才裝備部隊,首次投入戰場是在同年3月的博託沙尼戰役之中,6月份的白俄羅斯戰役才具備了一定數量,它們的戰績很容易與T-34/76混在一起,而且蘇軍坦克兵變換頻繁,車組傷亡後重組的情況特別多,再加上車型換裝,基本無從統計。

    最大的問題是,坦克車組從來都沒有類似空戰那樣的“王牌”標準,不存在硬性的戰績劃分,再說了,蘇聯坦克車組與德國那些“王牌”車組比起來,戰績實在是有些抬不起頭。卡爾尤斯車組幹掉了178輛坦克,鮑爾特幹掉139輛,魏特曼幹掉138輛,德軍坦克車組沒個三五十輛戰績真不好意思戰前排,德軍擁有上百戰績的足足有13個車組,連排行61位的阿爾弗雷德雷吉尼託(Alfred Reginitor)都拿突擊炮幹掉了10輛坦克。

    戰爭中蘇軍犧牲的太慘了,前期的防禦讓德軍按在地上揍,後期的反攻又遇到德軍的重甲潮流,許多坦克手都成了德軍的戰績,哪裡能刷出德軍那樣的戰績?

    蘇軍的“王牌”車組有時候是這樣的——像奧格萊德村坦克戰中,亞歷山大·保夫羅維克·奧斯金中尉(Oskin Alexander Paul)率領2輛T-34/85坦克,在近距離交戰中打爆了3輛虎王坦克,還打死了501重坦克營的營長。這是相當神奇的戰績,但奧斯金生平戰績才5+,排名211,奧格萊德村算是他僅有高光時刻。

    上圖.拉夫林科車組成員,他們的坦克是T-34/76,大部分蘇軍英雄戰績都由這種坦克產生

    蘇軍的坦克排行榜上記錄最高的是拉夫林科·德米特里·費奧多諾維奇中尉( Lavrinenko Dmitriy Fyodorovich),他是1941年成立的獨立坦克第4旅的成員,後來這個旅被編成了近衛坦克第一旅(近衛紅旗切爾特科夫坦克旅),他的車組戰績是52輛坦克和突擊炮。

    費奧多諾維奇駕駛的並非T-34/85坦克,他的座駕是T-34/76,這個型號的坦克也是蘇軍中最能生產英雄的一類,其次是KV-1。

    排行第二到第9的坦克手幾乎一水的都是T-34/76坦克,只有零星的車組曾經駕駛過BT-7和T-28坦克,他們分別是:

    2.庫欽科夫中尉(Kuchenkov),擊毀數32;

    3.莫西耶夫中尉(Moiseyev),擊毀數31;

    4.迪雅琴科上尉(Dyachenko),擊毀數31;

    5.薩摩因・康斯坦丁・米哈伊洛維奇上尉(Samohin Konstantin Mihaylovich),擊毀數30+;(駕駛過BT-7)

    6.布林達・亞歷山大・費多洛維奇(Burda Alexander Fyodorovich),擊毀數30+;

    7.諾維茨基中士(Novitsky),擊毀數29;

    8.斯特羅琴科・瓦西里・雅科夫列維奇少校( Storozhenko Vssiliy Yakovlevich),擊毀數29;(駕駛過T-28、T-34/76、T-34/85)

    9.列別德夫・尼古拉・亞歷山大洛維奇中尉(Lebedev Nikolay Alexandrovich),擊毀數29;

    這些人中只有雅科夫列維奇少校這樣的老兵駕駛過T-34/85,不少人出自獨立坦克第4旅。

    蘇軍排名前10的坦克手中,只有排名第10的布里約霍夫・瓦西里・帕夫洛維奇中尉(Bryuhov Vasily Pavlovich)駕駛的是T-34/85坦克,他的擊毀數為28。

    老王考證了一下帕夫洛維奇中尉的故事,發現他在回憶錄中記敘了1944年8月20-29日在羅馬尼亞賈西基什涅夫的戰役,15天裡他擊毀了9輛德軍坦克,其中包含豹式。

    KV1也是二戰中蘇軍很出戰績的坦克

    而他後面的排名11的安德耶維奇・尼古拉・羅迪諾維奇(Andreyev Nikolay Rodionovich)駕駛的是T-34/76;排名12的霍洛希洛夫 · 帕維爾 · 馬克西莫維奇(Horoshilov Pavel Maximovich)駕駛的是KV-1。

    上圖.T-34/85坦克

    排名19的馬爾科夫 · 弗拉基米爾 · 亞歷山德羅維奇上尉(Markov Vladimir Alexandrovich)在T-34/76後又駕駛過T-34/85,他的戰績是23,沒有說明有多少戰績是在T-34/85上創造的,但他打下過兩架飛機。

    然後下一個T-34/85坦克手是排名25的扎木拉 · 米哈爾 · 庫茲米奇少尉(Zamula Mihail Kuzmich),他的戰績是22輛坦克,絕大部分是在1943年7月8日和9日創造的。

    他下面的T-34/85坦克手是排行第38位的克里索夫 · 瓦西里 · 謝苗諾維奇 (Krysov Vasiliy Semyonovich),戰績19,但他更換的坦克極為繁雜,除T-34/85外,還有有KV-1重型、SU-122和SU-85反坦克殲擊車。

    上圖.拉扎列維奇中尉

    再就是43位的卡什尼科夫(Kashnikov)中尉,戰績17;第46位的德根・拉扎列維奇中尉(Degen Ion Lazarevich),戰績16+。

    上圖.晚年的拉扎列維奇,2017年4月28日逝世

    (這裡順道提下,第47位的坦克是輛美國援助的謝爾曼M4A2,坦克手是德魯茲寧 · 列奧尼德 · 米哈伊洛維奇上校(Druzhinin Leonid Mihaylovich),而48位是英國援助的丘吉爾坦克,坦克手是波魯納多津,兩人戰績都是16。)

    上圖.亞歷山大諾維奇

    中間很長的一段排名都讓T-34/76、KV-1所佔據,直到第72名,才重新出現了一位T-34/85坦克手卡林諾克 · 馬爾特 · 亞歷山大諾維奇(Kalinenok Marat Alexandrovich),他的戰績是11,甚至不如第64位的帕寧(Panin),他使用繳獲的3號突擊炮創造了12殺的戰績。

    不過亞歷山大諾維奇的坦克屬於偵察部隊,他曾經在30米遭遇“費迪南殲擊車”,坦克被打壞了一個負重輪,無線電員受傷,這些坦克手每個都有故事。

    到第75名開始,才連續出現了三位T-34/85坦克手,分別是第75名吉諾米多夫・伊萬中尉(Gnilomedov Ivan),第76名德普達托夫 · 伊萬中尉(Deputatov Ivan S.)和

    第77名鮑裡索夫・伊萬(Borisov Ivan),這仨伊萬的戰績都是11,其中鮑裡索夫曾經一口氣幹掉過5輛裝甲車,其實應該算並列。

    再就是第96位的卡彭科 · 尼古拉 · G中尉(Karpenko Nikolay G.),他也是個從T-34/76轉到T-34/85上的坦克手,戰績為10,但無從得知有多少是3485上創造的。

    卡彭科下面的T-34/85坦克手是拉布茲・帕維爾・伊萬諾維奇中尉(Labuz Pavel Ivanovich),排名128,還有排名137的託卡列夫中尉(Tokarev V.I),排名139的阿加波夫(Agapov N.F.),他們的擊毀戰績都是8。

    再往下就沒有什麼統計意義了,這些資料基本涵蓋了150名內的蘇軍坦克王牌戰績,T-34/85創造的成績不如它的前輩T-34/76搶眼。蘇軍的戰績雖然看著遠不如德軍那些幾年才累積的戰績,但與盟軍比起來也是相當不錯的,不管怎樣,我們應當尊重這些戰士用鐵與血贏得的榮譽。

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