Teana算是中國產中級車裡的老牌車型了，大氣的外觀和不錯的舒適性一直是其主要賣點，尤其是車身尺寸看上去明顯比同級對手大上半號，頗有點兒擠進行政級的意思。如今第三代Teana已經上市，17.78萬-24.48萬元的售價給人感覺挺實在，至於車怎麼樣，咱們還是得試試才知道。
之前我的同事王天一已經試駕過2.5升版本，詳細情況大家可以去看看他的文章，這次我們評測的是2.0舒適版，官方定價18.58萬元，這篇文章將以效能測試為重點，同時還會涉及到2.0和2.5兩種車型的一些配置差異。
外觀：
首先外觀方面全新Teana一改過去的穩重風格，車身線條不再以死板的直線為主，設計師使用了大量極具活力的曲線，儘管最終營造出的效果還是以大氣穩重為主，卻也增加了不少時尚和年輕的氣息。2.0和2.5兩款車型的外觀完全一樣，唯一的區別就是2.5升車型在車尾多了2.5排量標識。
內飾：
新Teana的內飾設計不再延續原來的居家風格，轉型向時尚感靠攏，黑色烤漆的中控面板看起來很顯檔次，但是在北京這種土大的城市裡也面臨著半天不擦就一層灰的尷尬。內飾有黑色和米色兩種方案可選，個人認為黑色更好看也更高階一點。
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外觀：
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內飾：
新Teana的內飾設計不再延續原來的居家風格，轉型向時尚感靠攏，黑色烤漆的中控面板看起來很顯檔次，但是在北京這種土大的城市裡也面臨著半天不擦就一層灰的尷尬。內飾有黑色和米色兩種方案可選，個人認為黑色更好看也更高階一點。
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