致炫更舒適，而且致炫比Swift做工好，你要是說最新款Swift那就另當別論了、新款改變挺大，你可以等等，還有一顆暴躁的心❤

日系小型車—致炫和Swift舒適度對比

廣汽豐田的致炫憑藉它小巧而精緻的外觀加上經濟適用的特點再加上豐田大廠的加持，成為了合資小型車的翹楚。

（彷彿推薦日系小型車的時候，我更傾向於本田FIT）

Swift是一款歷史悠久的車型，鈴木在日本的小型、微型車銷量非常好。但，在中國鈴木在和豐田對比品牌價值的時候有點吃虧。

變速箱方面

拋開手動變速箱的個人駕駛技巧問題，致炫的CVT變速箱一定是優於Swift的四速變速箱的。

在換擋平順性和燃油經濟性方面，選擇致炫是沒毛病的，一個是駕乘體驗舒適、一個是錢包舒適，當然這個級別嘛又同屬日系，油耗也差不了太多。

底盤和隔音

底盤表現，致炫對於城市道路的處理要好一點，對於細小顛簸的過濾要強一些。

但是在彎道表現上，Swift的地盤韌性和支撐性要好於致炫，讓過彎更有自信。

所以還要看你用車條件，要僅僅是城市內代步就致炫，要是會有自駕遊或者山區道路可以選擇Swift。

隔音方面，五五開，畢竟，價錢在那放著了。

配置方面

16款頂配的Swift售價7.88萬而17款入門車型的致炫售價9.13萬元。

在不考慮終端優惠的情況下，致炫多出的一萬多塊錢可以多出

啟停系統、四個行車輔助系統大燈調節和日間行車燈、中控液晶屏。

就這配置單來看，最重要的是多了行車輔助系統特別是VSC（ESP）其次是日間行車燈畢竟啟停沒啥用、中控屏可以汽配城。

這個價位追求舒適性只能矬子裡拔將軍了，畢竟價位所限。考慮到品牌、差價、還有硬指標的前提下，鍵盤俠的建議是致炫優於Swift，但Swift也基本滿足這個級別的舒適性要求，所以看題主經濟情況，頂配Swift也是一個可以的選擇。