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1 # 漁砥小妞兒
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2 # Lucky哥216450955
綠化還不錯,周邊也挺方便的。就是因為沒有地鐵,出行最好自駕。自己住著蠻好的。如果自己住,我覺得挺舒服的。至於升值空間,其實現在天津市哪個區的升值空間都不大了,不降就不錯了。
綠化還不錯,周邊也挺方便的。就是因為沒有地鐵,出行最好自駕。自己住著蠻好的。如果自己住,我覺得挺舒服的。至於升值空間,其實現在天津市哪個區的升值空間都不大了,不降就不錯了。
現在暫時不建議入手呢~目前小區業主和物業矛盾比較大,現在小區有1408戶,車位比是按照1:0.7的比例建設的,不過這個比例也沒有達到,然後,有一部分被改造成人防工程,放有水箱,這樣地下車位少了大概100多個,地上的車位本來有146個,不知道開發商為什麼沒有建設,目前小區可售車位已經售罄,還有人防車位在租賃,目前的租金價格是300+120元的管理費,合計為420元每月,雖然有一些優惠政策,但是目前不明瞭,價格是物業和開發商定的,小區業主沒有辦法改變,所以說一是少見200多個車位,再加上已售出400多個車位,實際可租賃車位只有200多個,如果現在入手,停車價格一直控制不了的話小區的生活成本會比較高以後停車比較麻煩
為什麼先說目前的車位情況?是因為從華明橡樹灣去市裡的公交車比較少,想去一趟市裡,基本上到天津站就是一個半小時,不開車,非常不方便,開車的話,但是沒有停車位,回家比較困難,所以目前買這類小區的話,這些因素要考慮到,所以暫時不建議購買,可以等到小區情況,確定了符合自己消費承受能力,再考慮購
當時購買芳潤軒時,開發商宣傳的是8090,專門針對8090後的,所以在小區購買房的多數業主為,8090後,基本上以上班族為主,然後孩子比較多,在這裡看孩子的老人也比較多,如果有兒童的話,會有好多的玩伴,這一點是比較好的,小區綠化就目前來說還是比較可以的,一開始小區宣傳的是人車分流,但是四期和五期建設基本一樣,有環形道路可以有車輛通行,地上規劃有車位,括號雖然沒有建設,後期應該按規劃去恢復建設,小區內有專供人行道路,基本算半人車分流,不盡之處,可回覆,知無不言,言無不盡