“氣如車輪，腰似車軸”，如何理解太極精髓？

這句話充分說明了以腰胯為核心的訓練方法。太極拳所有的動作勁力，都是以腰胯為核心的協調運動，然後透過節節貫串的方式傳導到四肢，傳導到腳下的勁力，同時會在大地產生反作用力，又同時傳導到手上發出去。

氣散佈在全身以及人體周圍，好似車輪一樣；兩腎的抽換促使腰軸的轉動，這樣的轉動才能使勁力往腳下傳導，有了這樣的先決條件，才有後來的：“勁起於腳跟，主於腰間，形於手指，發於脊背。”的結果。所以練功時要分清方法和結果的不同之處，不要把結果當成方法來練習，那樣子會南轅北轍，越走越遠。

李亦畲在其五字訣裡面說的已經很清楚了：“力從人借，氣由脊發。胡能氣由脊發？氣向下沉，由兩肩收於脊骨，注於腰間，此氣之由上而下也，為之合；由腰行於脊骨，佈於兩膊，施於手指，此氣之由下而上也，為之開。”這個與我們門裡練功胸開背合，胸合背開異曲同工，說法不同，做法一致，由此看出武禹襄先生在陳家學到了太極拳的精髓，而傳承到了李亦畲先生這裡，太極拳是不分姓氏，核心的內容都是一致的。

無論是哪一家的太極拳的訓練都是如此，外形的變化不是主要的，在於核心技術的訓練和掌握，掌握了太極拳的精髓，才是真正的太極拳，不然就是你變化的再多，也不過是花架子而已，練習多年，功夫也不會上身，一遇到真正的武術練習者，就會手忙腳亂，顧此失彼。

“氣如車輪，腰似車軸”這句話，也不能簡單的從字面理解，要看到這句話背後的實際意義，也就是太極拳的核心技術在哪裡，要明白為什麼要這樣練，這樣練的結果是什麼？只有真正的掌握了原理，方法就很簡單了，圍繞這個原理會有很多的方法，總會找到適合你自己的方法。

記得上次我發了影片在會員群，經過老師的一針見血點評，現在我已基本改正了。其實，我當時做的問題很多，其中最明顯的就是":隨"和"亂動"!根本問題在於自己未弄明"腰似車軸"(守中土)和腰胯的互根互錯之陰陽對立統一!即陰陽互爭過程中不可忽略陰陽裡面還有隱藏著極其重要的"中土"(十三勢圼又稱之為"中定")。經過近一月的改拳和不斷習練體悟8十2，已有些正確的體悟感覺:例如，八母式4和8動、83式背折靠一式等式子和動作，就是腰轉動而胯不動(目的是保持腿的開胯圓襠，腿部勁不折)，如此才有腰胯的對錯掤勁的產生，同時眼平視、頭也不可亂動。腰轉動，丹田也配合動(本應丹田帶動腰轉動，但我目前暫時做不到)、後面命門及兩腎也動也，鍛鍊效果真的比我以前的操要好的多!這是我近來的一點初步切實體會!我比較愚鈍，只能一項一項的練悟，不妥之處望老師指正。謝謝老師!

練拳不想氣如何行走！至關重要！在氣則滯啊！用心最關鍵！拳不入心＝白練。楊澄浦說:太極拳，知覺運動也！其中規矩是心與意合著落點。

我看很多答覆完全是錯誤的，真是毀人不倦啊。練太極拳絕不能以腰主宰的，尤其是以腰為軸更是錯誤的，雖然經典拳論，大師的著作都是這樣說的。

腰部在任何的運動，勞動中，包括太極拳中，只是起到傳導力的作用。請看下面的腰背圖，腰部是最薄弱的環節。在運動勞作中保護腰是最重要的。例如舉重運動員會在腰間繫一條寬寬的板帶，過去習武的也習慣在腰部系一根板帶，以固定保護腰部。還有答主竟然以撥浪鼓形容腰部主宰，這完全是毀腰的動作，真是誤人子弟害人不淺。

在武術發力中，在習練太極拳時，不是轉腰，不是轉腰，不是轉腰，而是轉胯，轉胯，轉胯！腰部腰椎是相對固定的。在我的門派裡有一個單式叫熊形，專門練這個。兩肩與兩胯的位置固定，杜絕扭腰，軀幹似棺材板一樣。大家可以看看泰森打擺拳的影片，是不是扭胯發力（力從腳，胯，腰，背傳導），腰基本不動的？

太極拳也是一樣的，不是以腰為軸，而是以胯為軸的。以腰為軸的說法是一個誤解，原因是腰胯肩是同動的，而腰在中間，就認為是腰主宰的。

所謂的丹田發力，其實是增加內壓，加強最薄弱環節腰的傳輸力量。腰繫板帶就是一種增加腰部力量的方法。曾經看到過有在舉重時板帶斷開而出事的報道，習練丹田發力就是類似增加一條無形的板帶。如果把這個說成是以腰為主宰也無不可，但絕不能再提倡什麼撥浪鼓扭腰之類的啦。

內家拳發力可以參考掄大錘，鐵鍬揚土的動作，實際上是整個脊椎發力，絕不僅僅是腰椎發力。發橫向力可參考打乒乓球的抽球，也是扭胯發力，不能扭腰發力。