東風風神AX7 260TVDI技術標識代表什麼意思？2020款東風風神車AX7身尾部增加260TVDI技術標識，TVDI是寶馬核心技術，T代表渦輪增壓，V代表氣門升程連續可變，D代表進排氣連續正時可變，I代表發動機缸內直噴，260則代表動力扭矩序列。1、東風風神AX7 1.6T發動機解析
2020款AX7搭載寶馬TVDI核心技術第二代EP6 1.6THP發動機，型號EP6 5G06 ,最大功率可達125kW，峰值扭矩250N m，滿足國六b排放標準。
TVDI核心技術是雙渦道廢氣渦輪增壓器與全可變氣門機構和缸內直接噴射相組合，與第一代機型相比透過新增全氣門機構實現TVDI燃燒過程再次顯著降低燃油耗。這款發動機採用氣門升程連續可變Valvetronic、進排氣連續正時可變DVVT、雙渦管單渦輪增壓結構Twin scroll、鏈傳動正時系統、新一代曲軸箱通風系統、缸內高壓直噴等先進技術。
其中Valvetronic可變氣門升程技術屬於BMW核心專利技術，採用連續氣門升程可變，根據油門踏板位置無級調節氣門開度並控制時間。在提高10~15% 功率的同時，還降低了7%的油耗。
其中Twin Scroll雙流道渦輪技術可提升7%-8%渦輪效率，顯著降低渦輪遲滯現象，兩個渦道來共同推動渦輪轉動，有效改低扭表現。
東風風神AX7 也搭載過1.4T DFMA14T發動機，峰值扭矩為220N m技術標識動力扭矩序列230。因此1.6T發動機峰值扭矩為250N m技術標識動力扭矩序列260。
東風風神AX7 1.6T發動機源自PSA集團與寶馬合作開發THP系列第二代、匹配愛信第三代6AT變速箱、底盤源自本田第二代CR-V、源自飛思卡爾i.MX 6QuadPlus四核處理器WindLink人工智慧車機系統。
東風風神是東風汽車公司旗下自主乘用車品牌，由東風乘用車公司負責研發生產於2009年3月正式釋出。AX7是東風風神戰略車型源自軍工企業血統。榮獲2015年度新車總評榜年度自主SUV大獎，2018年第六屆軒轅獎AI實踐獎，WindLink4.0人工智慧車機系統獲得2019中國汽車科技創新大獎-年度智慧車機系統創新獎。
東風風神AX7 260TVDI技術標識代表什麼意思？2020款東風風神車AX7身尾部增加260TVDI技術標識，TVDI是寶馬核心技術，T代表渦輪增壓，V代表氣門升程連續可變，D代表進排氣連續正時可變，I代表發動機缸內直噴，260則代表動力扭矩序列。1、東風風神AX7 1.6T發動機解析
2020款AX7搭載寶馬TVDI核心技術第二代EP6 1.6THP發動機，型號EP6 5G06 ,最大功率可達125kW，峰值扭矩250N m，滿足國六b排放標準。
TVDI核心技術是雙渦道廢氣渦輪增壓器與全可變氣門機構和缸內直接噴射相組合，與第一代機型相比透過新增全氣門機構實現TVDI燃燒過程再次顯著降低燃油耗。這款發動機採用氣門升程連續可變Valvetronic、進排氣連續正時可變DVVT、雙渦管單渦輪增壓結構Twin scroll、鏈傳動正時系統、新一代曲軸箱通風系統、缸內高壓直噴等先進技術。
其中Valvetronic可變氣門升程技術屬於BMW核心專利技術，採用連續氣門升程可變，根據油門踏板位置無級調節氣門開度並控制時間。在提高10~15% 功率的同時，還降低了7%的油耗。
其中Twin Scroll雙流道渦輪技術可提升7%-8%渦輪效率，顯著降低渦輪遲滯現象，兩個渦道來共同推動渦輪轉動，有效改低扭表現。
東風風神AX7 也搭載過1.4T DFMA14T發動機，峰值扭矩為220N m技術標識動力扭矩序列230。因此1.6T發動機峰值扭矩為250N m技術標識動力扭矩序列260。
2、東風風神AX7 一身名牌根紅苗正東風風神AX7 1.6T發動機源自PSA集團與寶馬合作開發THP系列第二代、匹配愛信第三代6AT變速箱、底盤源自本田第二代CR-V、源自飛思卡爾i.MX 6QuadPlus四核處理器WindLink人工智慧車機系統。
東風風神是東風汽車公司旗下自主乘用車品牌，由東風乘用車公司負責研發生產於2009年3月正式釋出。AX7是東風風神戰略車型源自軍工企業血統。榮獲2015年度新車總評榜年度自主SUV大獎，2018年第六屆軒轅獎AI實踐獎，WindLink4.0人工智慧車機系統獲得2019中國汽車科技創新大獎-年度智慧車機系統創新獎。