正如題主說的為什麼有些大排量摩托車這麼便宜，這個“這麼”應該是很便宜了，應該指的是水車，也就是走私車，這種摩托車價格雖然比正規大貿或者小貿是便宜了非常多有的甚至不到指導價的3分之1，但是不能辦理合法手續，也就不能合法上路，當然了，上路出了事，那可不單止繳車這麼簡單了，正所謂大貿看風景，水車看交警，好摩托車誰都喜歡但是也要按自己能力來買，可別，高的買不起低了看不上，抱著鍵盤上高速，買臺正規車就算150騎著也是很開心的，奉勸各位摩托車愛好者們，遠離水車，珍愛生命！

大排量摩托車便宜嗎？中國產春風貝納利的幾百排量就幾萬了，進口哈雷750，川崎小火神650，都快十萬，哪來的便宜之說？難道是指上不了牌的水車嗎？如果是水車，不想做什麼評價，做為一個摩托車愛好者，自己覺得錢多買貴點的，錢少買便宜點的，而不是買個上不牌的車子像個賊一樣東躲西藏的玩摩托車。

這個我沒有聽說過大排量摩托車便宜，普遍比小車都貴，也許在你認為的大排量是125.150.190.250排量嗎？就算是小排量價格也不便宜啊！

大排量摩托車價格便宜的原因只有兩個，

第一山寨車號稱地平線，第二事故，水車，盜搶車。

地平線就是一個組裝廠，沒有核心技術，全靠拼裝，質量無法保證，但車輛有個合法的身份。就是怕掉螺絲漏油，不過現在的地平線也開始注重質量了，有拉風的外觀，還有大排量的發動機。不像以前單缸四排氣，得個殼。

盜搶，事故，水車就不一一說明了，水車就是國外偷渡回來的車，沒有手續，這幾種都是不合法的。

大排量摩托車其實並不便宜。我想你說的應該是走私車，也就是我們通常說的“水車”。

我們來舉個例子。德國寶馬拿鐵R1200.攀爬著.2此車正常大貿購買，車價不會低於18萬(還不是頂配)。除此之外，車主還需要支付跟汽車一樣的購置稅，保險，上牌費用等等。加在一起，也要20萬多了。而且還要看當地對大排量上牌是否有限制。如果有限制，還需要異地上牌，無疑這又是一筆費用的支出。相當於購買了一輛主流 B 級轎車的價格了。而同樣的車型，如果是水車，那麼價格7萬都不要。這個還是“老鼠貨”的價格，“水貨”“山貨”那就更便宜了。因為上不了牌，所以也就不存在其他費用了。也就相當於一箇中國產小車的價格。而且後期有可能會給你不少的煩惱。上路有風險而且這類車的質量是參差不齊的，誰也無法保證質量的優劣。

刺激遊戲還望理性對待。