不知題主是否要問從事乘用車還是從事商用車有前途？

首先，乘用車是以一人或幾人乘用為主的車輛。通俗來講指轎車、SUV，廣義上的乘用車還包括MPV和7座以下小客車，俗稱麵包車。而商用車的範圍很大，除了乘用車，剩下的車輛都叫商用車。如我們常見的大中小型貨車，各類中巴車大巴車，各類民用的特種車輛，都可歸類到商用車。

從銷量來講，乘用車銷量要遠遠大於商用車銷量。具體資料可自行百度。如果單純從就業前景來說，從事乘用車要好過商用車。一是銷售基數大，一般來說收入水平會高一些。另外，乘用車相對來講工作環境好一點。

但也有例外。我曾經在東風旗下一家汽車廠工作過。本廠分乘用車和商用車兩大板塊。在多數時間內，商用車事業部的收入要高於乘用車事業部。

乘用車與商用車，這兩個有什麼區別呢，乘用車就是除了計程車，基本上不從事商業用途，而商用車就是主要用來從事商業用途的車輛，例如灑水車，貨車，混凝土攪拌車，客車，公交車等等。

這兩個那個更有前途，需要從三個角度來談。

第一個就是技術含量，這個沒有直接的可比性，因為應用條件不同，對於汽車的要求不同，但是有一個可以比較，那就是佈局。由於乘用車大部分都比商用車小，但是裝的零件卻不會減少，所以這裡有乘用車有一個更有技術含量的佈局要求。

第二個是銷量，我沒有具體的統計過商用車的銷量，但是整體來看，乘用車年銷量是商用車的20倍左右，這個量的變化導致汽車的市場比商用車大的多。

第三個就是售後市場，不瞭解商用車的售後，但是售後市場遠小於乘用車市場。

以上三個原因，乘用車肯定比商用車前景廣闊。