相比鼎鼎大名的豹式中型坦克，獵豹坦克殲擊車的知名度並不高，主要是它的武器優勢無法在混亂的戰爭中發揮，但是不能否認他是和虎式、豹式一起出現的優秀裝甲兵器。他的戰鬥定位既不是主戰坦克那樣的衝鋒陷陣、也不是自行火炮那樣的遠距離支援，重點在於它那與眾不同的火炮。

獵豹的71倍徑的88mm火炮可以看出他的戰場定位，這是“虎王”坦克裝備的火炮，它的威力能在2000-3500米的距離上外擊穿美英和蘇聯坦克的正面裝甲，最重要的是71倍徑的火炮身管很長炮彈初速非常高，所以它是射程和精度最強的火炮。因此，獵豹更適合作為反坦克武器用於遠距離狙擊目標，是專門的反裝甲武器。而3號或者4號坦克殲擊車的火炮屬於短身管大口徑火炮，和坦克主炮有著本質的區別的。

短身管、大口徑專用於支援步兵作戰，巨大的炮彈殺傷力大可以有效壓制火力點和殺傷步兵，這在協助步兵衝鋒時很重要。但在反裝甲作戰中炮彈速度不夠就無法有效穿透裝甲，所以一般的反坦克炮和主戰坦克主炮都是長身管；此外短身管火炮的後膛很小火炮擁有更大的仰角，在城市巷戰中可以近距離打擊高處目標，因此經常看到3號、4號突擊炮伴隨步兵衝入城市，它們的設計就是為了滿足支援步兵作戰的。

但是德國軍隊一向缺乏主站坦克和自行突擊炮，獵豹理所應當的經常在主戰坦克、突擊炮、反坦克殲擊車之間切換。但是獵豹的火炮射界有限左右只有很小的偏轉角度，和坦克交戰時經常被繞道側面的坦克襲擊，很多獵豹坦克殲擊車都在激烈的坦克戰中被擊毀，細長的71倍徑火炮轉彎瞄準非常困難無法發揮威力，在阿登森林的反擊中很多獵豹都毀於步兵的伏擊。而服役在東線的獵豹轉戰各個前線，專注於陣地狙擊戰果輝煌。

獵豹在二戰德軍裡是大材小用，成本不低，數量不足，分薄了豹式坦克的數量，可以說由於希特勒本人的喜好導致德國戰爭資源的不合理分配，間接削弱了德軍的戰力，致使德軍在二戰中後期沒能取得應有的戰果，有點可惜，但必競是非正義方，所以理應如此！

“獵豹"坦克殲擊車總體來說效能不錯。該車的推進系統也很有特色。其基型車“黑豹"坦克的一般效能，但因“獵豹"坦克殲擊車有其新的特點，這裡還想作些補充介紹.該車的動力裝置為水冷汽油機，最大功率515 kw，是二戰期間功率較大的坦克發動機。發動機在車體後部的動力艙內，其動力透過兩根萬向傳動軸傳遞到前部的變速箱，再傳遞到主動輪。

該炮的瞄準裝置為單目潛望瞄準鏡，早期的倍率為3，後期的倍率，瞄淨距離為4000m（穿甲彈）和3400m（破甲彈）德車規定，“獵豹"坦克擊在只允詒用來執行反坦克作戰任務，由集團軍指揮。可見，德軍是把它當作重要的反坦克武器來使用的．

Pzgr40型超速穿甲彈為硬質鋼芯彈，炮口初速1130m/ s，在500m的射擊距離上可擊穿217mm厚的鋼裝甲；1000m的射擊距離上可擊穿193mm厚的鋼裝甲；2000m的射擊距離上仍可擊穿巧3mm厚的鋼裝甲。也就是說，它在2000m的射擊距離上，可以擊穿除“ VIC-2"外的所有對方坦克的裝甲，這在二戰期間是很少見的，輔助武器為1挺7.92mm機槍，攜彈600發，機槍安裝在車體前部右側，由機槍手操縱。

主動輪在前，誘導輪在後。動力傳動裝置的這種佈置，在一戰期間的坦克上用得不少。其特點是整車的縱向重心易於平衡，可以縮短車長，增大戰鬥室空間，但是，因其傳動軸透過戰鬥室，使戰鬥室乃至整車的高度增加。該車的變速箱是"黑豹“ G型坦克的變速箱的改進型，型號為 AK7一400型，主要改進是提高了它的使用可靠性