合適,只不過透過效能及舒適度差一點,以下兩個對比一下你就知道該選擇那個了,具體還是看自己喜好。
腳踏車的分類分為很多種,但是目前市面上的腳踏車主要分為公路車和山地車。很多新手車友在選擇腳踏車的時候,不知道自己該選擇山地車還是公路車。
很多車友可能會認為,一般騎行長途的腳踏車都是山地車。所以山地車漸漸地就成了車友們進行長途騎行的首選,那麼公路車適不適合騎行長途騎行呢?
山地車
山地車是很多進行長途騎友的首選,因為山地車自身設計的原因。山地車無論是在公路騎行還是在山地騎行,可以說基本都是適合的,即使是較惡劣的路況,也是可以征服的。
所以在騎行旅行的時候,山地車出現的機率幾乎是高於其他型別的腳踏車的。山地車的減震性遠遠比其他型別的腳踏車好,例如和公路車相比較,公路車的減震性就沒有那麼好。
在騎行的時候,很多的山地車也並不可以滿足於長途騎行的要求。不是說硬度不夠,是山地車的對於長途騎行的便捷性。例如是很多貨架的安裝螺絲孔,山地車是沒有的,所以只可以使用快拆式的代替。
公路車
腳踏車的圈子中有一個這樣的誤解,就是很多車友都認為,公路車並不適合長途騎行。其實並不是的,公路車也是適合長途騎行的。
公路車對於山地車來說,不僅僅是車身的重量優勢。公路車的車架重量輕、輪胎較窄,在路面騎行的時候沒有過於的阻力和摩擦力。所以對於騎行者來說,公路車有速度上的優勢。
公路車和山地車比較的話,山地車的適應性是比較好的,騎行的時候也會更加的舒適。如果騎行的路況時比較惡劣的,而且山路或者是泥路比較多的,建議是選擇山地車對你的騎行更加的有利。
如果你的騎行路況,大多數都是公路和平滑的路況,也沒有太過於惡劣的山路和泥路。在進行腳踏車選擇的時候,是可以考慮到公路車的,因為公路車是可以大大的減少體力的輸出的。
對於具體的車型選擇,還是要根據自己喜好,還有自己的騎行路況進行選擇。無論如何,只有是適合自己的,就是最好的。
合適,只不過透過效能及舒適度差一點,以下兩個對比一下你就知道該選擇那個了,具體還是看自己喜好。
腳踏車的分類分為很多種,但是目前市面上的腳踏車主要分為公路車和山地車。很多新手車友在選擇腳踏車的時候,不知道自己該選擇山地車還是公路車。
很多車友可能會認為,一般騎行長途的腳踏車都是山地車。所以山地車漸漸地就成了車友們進行長途騎行的首選,那麼公路車適不適合騎行長途騎行呢?
山地車
山地車是很多進行長途騎友的首選,因為山地車自身設計的原因。山地車無論是在公路騎行還是在山地騎行,可以說基本都是適合的,即使是較惡劣的路況,也是可以征服的。
所以在騎行旅行的時候,山地車出現的機率幾乎是高於其他型別的腳踏車的。山地車的減震性遠遠比其他型別的腳踏車好,例如和公路車相比較,公路車的減震性就沒有那麼好。
在騎行的時候,很多的山地車也並不可以滿足於長途騎行的要求。不是說硬度不夠,是山地車的對於長途騎行的便捷性。例如是很多貨架的安裝螺絲孔,山地車是沒有的,所以只可以使用快拆式的代替。
公路車
腳踏車的圈子中有一個這樣的誤解,就是很多車友都認為,公路車並不適合長途騎行。其實並不是的,公路車也是適合長途騎行的。
公路車對於山地車來說,不僅僅是車身的重量優勢。公路車的車架重量輕、輪胎較窄,在路面騎行的時候沒有過於的阻力和摩擦力。所以對於騎行者來說,公路車有速度上的優勢。
公路車和山地車比較的話,山地車的適應性是比較好的,騎行的時候也會更加的舒適。如果騎行的路況時比較惡劣的,而且山路或者是泥路比較多的,建議是選擇山地車對你的騎行更加的有利。
如果你的騎行路況,大多數都是公路和平滑的路況,也沒有太過於惡劣的山路和泥路。在進行腳踏車選擇的時候,是可以考慮到公路車的,因為公路車是可以大大的減少體力的輸出的。
對於具體的車型選擇,還是要根據自己喜好,還有自己的騎行路況進行選擇。無論如何,只有是適合自己的,就是最好的。