三陽DRG158怎麼樣？值得買嗎？
這是一款原裝進口的臺系運動型踏板車，所以它的身份相比三陽的其它小排量車型會高一點，畢竟在我們以往的認識中，進口的就是好的，當然這款車好不好還要看它自身的表現。外觀方面，三陽DRG158完全符合它運動型踏板車的定位，這款車從頭到尾都透露著動感元素，也會有一點科幻的色彩，並且實車要比圖片大氣漂亮很多，所以喜歡運動型踏板車，它的外觀很容易會成為你的菜。動力方面，這款車搭載三陽全新研發的一款單缸水冷電噴發動機，這款發動機採用了四氣門的設計，它實際排量158ml，最大功率11.2KW，最大扭矩13.7N.m，這個動力引數比較誘人，因為發力轉速比較寬泛，動力的輸出也會比較勻稱，既擁有良好的低扭表現，也會具備不錯的提速效能。
除此以外這款發動機還具有怠速啟停功能，雖然這項功能對於運動型踏板車來說實際意義不大，但常規的代步狀態下實用性還是比較高的，因為等紅燈時我們根本就不需要主動熄火和啟動，車輛系統就可以完成這個操作。配置方面，DRG158基本上都是偏向於運動效能的設定，比如博世10.0雙通道ABS，中置減震器，零後仰懸吊系統都可以在這款車上看的到，這樣搭配使得這款車的操控表現就會比較給力，完全能夠滿足後期代步和玩樂的需求。
透過以上的介紹可以看到這款車是一款要顏值有顏值，要效能有效能，要配置有配置的通勤玩樂踏板車。至於它值不值得買，主要看個人的需求，首先這款車的價格也不便宜，它目前的售價達到了27800，這樣的價格同級別還有PCX150，比亞喬埋地雷150，甚至於還有阿普利亞SR MAX250，三陽九妹等雖然沒有直接競爭關係，但很容易成為潛在對手的車型，所以它的壓力並不小。
但如果喜歡它運動型踏板車的定位和表現，以這款車的效能來看還是值得入手的，畢竟和這款車能夠正面直接碰撞的車型目前來看還沒有，PCX150雖然騎著不錯，但玩著會有點無味，比亞喬埋地雷150，雖然各方面表現會比較出彩，但它的運動效能不夠強，所以注重操控表現DRG158就值得入手。
三陽DRG158怎麼樣？值得買嗎？
這是一款原裝進口的臺系運動型踏板車，所以它的身份相比三陽的其它小排量車型會高一點，畢竟在我們以往的認識中，進口的就是好的，當然這款車好不好還要看它自身的表現。外觀方面，三陽DRG158完全符合它運動型踏板車的定位，這款車從頭到尾都透露著動感元素，也會有一點科幻的色彩，並且實車要比圖片大氣漂亮很多，所以喜歡運動型踏板車，它的外觀很容易會成為你的菜。動力方面，這款車搭載三陽全新研發的一款單缸水冷電噴發動機，這款發動機採用了四氣門的設計，它實際排量158ml，最大功率11.2KW，最大扭矩13.7N.m，這個動力引數比較誘人，因為發力轉速比較寬泛，動力的輸出也會比較勻稱，既擁有良好的低扭表現，也會具備不錯的提速效能。
除此以外這款發動機還具有怠速啟停功能，雖然這項功能對於運動型踏板車來說實際意義不大，但常規的代步狀態下實用性還是比較高的，因為等紅燈時我們根本就不需要主動熄火和啟動，車輛系統就可以完成這個操作。配置方面，DRG158基本上都是偏向於運動效能的設定，比如博世10.0雙通道ABS，中置減震器，零後仰懸吊系統都可以在這款車上看的到，這樣搭配使得這款車的操控表現就會比較給力，完全能夠滿足後期代步和玩樂的需求。
透過以上的介紹可以看到這款車是一款要顏值有顏值，要效能有效能，要配置有配置的通勤玩樂踏板車。至於它值不值得買，主要看個人的需求，首先這款車的價格也不便宜，它目前的售價達到了27800，這樣的價格同級別還有PCX150，比亞喬埋地雷150，甚至於還有阿普利亞SR MAX250，三陽九妹等雖然沒有直接競爭關係，但很容易成為潛在對手的車型，所以它的壓力並不小。
但如果喜歡它運動型踏板車的定位和表現，以這款車的效能來看還是值得入手的，畢竟和這款車能夠正面直接碰撞的車型目前來看還沒有，PCX150雖然騎著不錯，但玩著會有點無味，比亞喬埋地雷150，雖然各方面表現會比較出彩，但它的運動效能不夠強，所以注重操控表現DRG158就值得入手。