就是高低檔，此20檔變速箱應當做10檔變速箱使用。

　　1到5檔和6到10檔是由上下撥片實現的。

而左右撥片，朝右是低速，朝左是高速。

　　比如掛1到10檔裡的2檔，是先撥片朝下，再掛2檔。(以往10檔變速箱的操作)

當低速區的2檔加到低速區的3檔時，可以用左右撥片來控制加檔時速比的差距。

　　此期間2檔的撥片朝下，左右撥片朝右，當加檔時，先把左右撥片撥到左側，踩下離合，但變速桿沒有摘出檔位。

　　20檔變速箱的換檔方法以上下撥片切換高低速區，左右撥片讓各檔位之間的速比差距更小，這就猶如臺階多而緩。

　　該20檔變速箱當是10檔變速箱使用是最簡單的，忽律掉左右撥片即可。

　　20檔變速箱的各檔位速比引數。

這個問題很好回答，你是新入行的吧，問我算是問對人了，本人開車開了12年，是一名經驗非常豐富的老師傅，你所說的黑顏色的檔位其實就是高低檔位，黑顏色的是高速檔，銀色的是低速擋，我就這麼說吧，比方說20個檔位的變速箱，我們其實可以當做10個檔位來使用，可以用換擋撥片來進行左右上下進行撥動換擋，右面是低速檔，左面是高速擋，1檔到5檔我們可以把撥片上下調節達到換擋的目的，6檔到10檔也是一樣的，上下調節就能實現換擋。10個檔位的法士特變速箱的操作是如果你要掛1檔，需要把撥片往上，然後再去掛1擋，如果是20個檔位的法士特變速箱的話和10個檔位的法士特變速箱相差不大，把它當做是10個檔位的變速箱來用就行了，上下撥動就行了。

上圖就是10個檔位的法士特變速箱。