近期我改裝了大燈,從鹵素換成了LED,但近光燈還是鹵素,前幾天晚上經歷霧區時,我發現遠光燈還不如近光燈還用,因為開遠光時眼前一片白茫茫,很不安全,那車燈全系是LED、氙氣的車主們,你們經歷霧區,尤其是團霧時不害怕麼?還是在霧區可見度也還好?
回覆列表
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1 # 玩影Films
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2 # 減肥中的歐巴
你的燈改的色溫太高了,色溫就是我們平時說的6000k啊4800k之類的,很多改裝店都在混淆概念,色溫並不能代表亮度,流明才是亮度單位,平時車用色溫4800k的正好,黃偏白,又有穿透力,又不容易視覺疲勞,審車也好審
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3 # 不著調的貓哥
所謂穿透力,很多人還是沒有搞清楚定義,穿透力其實是指燈光的雨霧天的照路能力,這是因為路面上的積水使燈光發生了二次反射造成了燈光發散,也就是我麼通常感覺到雨天路上的水會吸光的原因,不論什麼燈光、何種色溫的燈光在雨霧天照射能力都會降低。其實汽車改燈升級後的穿透力也就是說雨霧天燈光能夠穿透到達的距離即為穿透距離。
不同色溫度的光,具有不同的照明和視覺效果,不同色溫對應不同顏色的光如下圖:不同色溫對應不同顏色的光圖解
3000K黃色光,強穿透力
4300K白中帶黃,原車配氙氣燈
5000K光全白,老的歐規最高色溫
6000K光全白,略帶藍色
6500KSunny下的白天
7000—8000K白中明顯帶藍
8000K以上藍光,穿透力極差
因此,綜合多方面因素,推薦使用的燈泡色溫值在4000-6000K之間,這個色溫段是綜合了亮度和穿透力最適合的汽車燈光的色溫值
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4 # FREECAR車勢
emmm....我不害怕。看見老李聊車已經把車燈發光原理以及關於穿透力色溫說的很清楚了,對的,穿透力強弱的決定在於車燈的色溫上,色溫越低的穿透力則越強,我在這裡建議你選擇安裝一款霧燈比較好,推薦你歐司朗霧行者。2600k色溫,更黃更亮更穿透。屬於升級版鹵素大燈,口碑也是非常好的一款,你可以到天貓旗艦店或京東自營店看一下,值得入手。畢竟歐司朗也是國際大品牌,真正的燈場,可靠度還是很高的!給你看一下關於霧行者的介紹,你自行考量一下吧!良心推薦!
我覺得沒有,我車是近光氙氣,遠光氙氣加LED,但是我有霧燈,而且霧燈只是起到提醒警示作用,穿透力極強而已,不用做照明。 能見度很低的大霧天,高速一般封路,普通道路把車開慢點就好。